专利名称：可收折电动车把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车把，尤其涉及一种可收折的电动车把。
技术背景目前，电动车已经成为人们不可或缺的交通工具，传统的电动车的车把无法收折， 这样在停车时，势必会占据较大的停车空间，给停车造成不便。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可收折电动车把，其具有可自由收折锁紧的特点，以解决现有技术中电动车把存在的问题。为达此目的，本实用新型采用以下技术方案一种可收折电动车把，其包括通过转轴安装于立管本体上的两个把手，所述把手与立管的相接端开设有齿，配合把手的齿于所述立管的两个把手之间设置带齿锁块，所述带齿锁块连接安装于立管本体上的快拆部件，操作快拆部件使把手的齿与带齿锁块的齿实施分离和啮合。特别地，所述立管本体的两侧对应开设有凹槽，把手通过转轴安装于凹槽内。特别地，所述快拆部件为具凸轮结构的快拆件。本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述可收折电动车把向上拉开快拆件，在凸轮作用下带齿锁块离开把手，把手在转轴作用下可向中间转动收折，反之把手打开，压下快拆，凸轮压下带齿锁块，带齿锁块的齿与把手的齿锁紧，车把不可再转动，这样在停车时，将两个把手进行收折，大大减小了占用的停车空间。
图I是本实用新型具体实施方式
I提供的可收折电动车把的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图I所示,本实施例中，一种可收折电动车把包括立管本体I,所述立管本体I的两侧对应开设有凹槽3，把手2通过转轴6安装于凹槽3内，且可绕转轴6旋转，所述把手2与立管本体I的相接端开设有齿，配合把手2的齿于所述立管本体I的两个把手 2之间设置带齿锁块4，配合带齿锁块4于立管本体I上的凸轮快拆件5，操作凸轮快拆件5 使把手2的齿与带齿锁块4的齿实施分离和啮合。停车时，向上拉开凸轮快拆件5，在凸轮作用下带齿锁块4离开把手2，把手2在转轴6作用下可向中间转动收折，进行骑行时，压下凸轮快拆件5，凸轮压下带齿锁块4，带齿锁块4的齿与把手2的齿锁紧，车把不可再转动。
权利要求1.一种可收折电动车把，其特征在于，包括通过转轴安装于立管本体上的两个把手，所述把手与立管的相接端开设有齿，配合把手的齿于立管本体上的两个把手之间设置带齿锁块，所述带齿锁块连接安装于立管本体上的快拆部件。
2.根据权利要求I所述的可收折电动车把，其特征在于，所述立管本体的两侧对应开设有凹槽，把手通过转轴安装于凹槽内。
3.根据权利要求I所述的可收折电动车把，其特征在于，所述快拆部件为具凸轮结构的快拆件。
专利摘要本实用新型公开了一种可收折电动车把，包括通过转轴安装于立管本体上的两个把手，所述把手与立管的相接端开设有齿，配合把手的齿于所述立管的两个把手之间设置带齿锁块，所述带齿锁块连接安装于立管本体上的凸轮快拆件。上述可收折电动车把向上拉开快拆件，在凸轮作用下带齿锁块离开把手，把手在转轴作用下可向中间转动收折，反之把手打开，压下快拆，凸轮压下带齿锁块，带齿锁块的齿与把手的齿锁紧，车把不可再转动，这样在停车时，将两个把手进行收折，大大减小了占用的停车空间。
文档编号B62K21/16GK202481229SQ20122009513
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者汪家德, 王建国 申请人:无锡艾格尼科技有限公司