专利名称：载货汽车中地板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种载货汽车构件，特别涉及载货汽车上的中地板。
背景技术：
随着人们消费水平的提高以及汽车工业的发展，人们越来越强调汽车驾驶和乘坐的舒适性。现在的汽车加工业中，车辆部件的衍生改造层出不穷，尤其是汽车地板的改造特别多，对于现目前双排座的载货车辆来说，由于车厢较小，中地板的两侧还有台阶状凹面，其乘客落脚的平面的宽度较窄，后排座与前排座的空间间隙较小，舒适性受到一定的限制
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提高乘坐舒适性的汽车中地板结构。本实用新型的技术方案如下一种载货汽车中地板，具有板体(1)，该板体(I)为前高后低的“Z”形，由前平段(la)、中斜段(Ib)和后平段(Ic)组成，所述中斜段(Ib)的中部与后平段(Ic)的中部之间设有一个斜面型的隆起(2)。采用以上技术方案，简化了中地板型面的设计，斜面型的隆起减少了乘客在后排座移动时，中地板凸台对乘客脚部的干扰，加宽了乘坐落脚的区域，提高了乘客的乘坐舒适性，同时仍具有增加中地板承载力强度的作用，中地板的平面结构也便于相关零部件的焊装搭接，达到相邻借用件和新开零件完美连接的效果。作为优选，所述斜面型的隆起(2)与中斜段(Ib)及后平段(Ic)为一体结构，并通过拉延成型。以上结构采用的拉延成形，在满足底盘布置的情况下，简化了模具的设计，从而使后续模具结构的设计更加简化，有助于在同等情况下模具寿命的提高。作为优选，所述斜面型的隆起(2)与后平段(Ic)之间具有25° 35°的夹角。该角度范围内的斜面高度较低，便于乘客移动时的抬脚，在对后排座乘客的移动不会产生较大影响的同时，亦能起到加强中地板承载力的作用。作为优选，所述前平段(Ia)上设有左右对称的夹具定位孔(3)，该夹具定位孔(3)分居在隆起(2)的两侧。以上结构在进行地板组合焊接时，可避免地板之间搭接的偏移，且相关零件的焊接更准确，提高了整车焊接的效率，减小了焊接缝隙，使焊接质量牢靠稳定，达到无焊接死角的目的。有益效果本实用新型简化了中地板型面的设计，加宽了乘坐落脚的区域，提高了乘客的乘坐舒适性，增加中地板承载力强度，同时简化了相关模具结构的设计，有助于提高模具寿命，其平面结构也便于相关零部件的焊装搭接，达到相邻借用件和新开零件完美连接的效果，能提高了整车焊接的效率，达到了无焊接死角的目的。
图I为本实用新型的主视图。[0011]图2为本实用新型的俯视图。图3为本实用新型的左视图。
具体实施方式
以下结合附图和实 施例对本实用新型作进一步说明如图I、图2和图3所示，一种载货汽车中地板，具有板体1，该板体I为前高后低的“Z”形，由前平段la、中斜段Ib和后平段Ic组成，前平段Ia的后端与中斜段Ib的上端相连，中斜段Ib上前下后倾斜设置，中斜段Ib的后端与后平段Ic的前端相连。所述中斜段Ib的中部与后平段Ic的中部之间设有一个斜面型的隆起2，该隆起2与中斜段Ib及后平段Ic为一体结构，并通过拉延成型。所述斜面型的隆起2与后平段Ic之间具有25° 35°的夹角，本实施例中，该夹角优选为30°。以上结构简化了中地板型面的设计，斜面型的隆起2减少了乘客在后排座移动时，中地板凸台对乘客脚部的干扰，加宽了乘坐落脚的区域，提高了乘客的乘坐舒适性。如图2所示，在所述前平段Ia上设有左右对称的夹具定位孔3，该夹具定位孔3分居在隆起2的两侧。夹具定位孔3起定位的作用，避免了地板之间搭接的偏移，且相关零件的焊接更准确，提高了整车焊接的效率，达到无焊接死角的目的。
权利要求1.一种载货汽车中地板，具有板体(1)，该板体(I)为前高后低的“Z”形，由前平段(la)、中斜段(Ib)和后平段(Ic)组成，其特征在于所述中斜段(Ib)的中部与后平段(Ic)的中部之间设有一个斜面型的隆起(2)。
2.根据权利要求I所述载货汽车中地板，其特征在于所述斜面型的隆起(2)与中斜段(Ib)及后平段(Ic)为一体结构，并通过拉延成型。
3.根据权利要求I所述载货汽车中地板，其特征在于所述斜面型的隆起(2)与后平段(Ic)之间具有25° 35°的夹角。
4.根据权利要求I或2或3所述载货汽车中地板，其特征在于在所述前平段(Ia)上设有左右对称的夹具定位孔(3)，该夹具定位孔(3)分居在隆起(2)的两侧。
专利摘要本实用新型公开了一种载货汽车中地板，具有板体(1)，该板体(1)为前高后低的“Z”形，由前平段(1a)、中斜段(1b)和后平段(1c)组成，所述中斜段(1b)的中部与后平段(1c)的中部之间设有一个斜面型的隆起(2)。本实用新型简化了中地板型面的设计，加宽了乘坐落脚的区域，提高了乘客的乘坐舒适性，增加中地板承载力强度，同时简化了相关模具结构的设计，有助于提高模具寿命，其平面结构也便于相关零部件的焊装搭接，达到相邻借用件和新开零件完美连接的效果，能提高了整车焊接的效率，达到了无焊接死角的目的。
文档编号B62D25/20GK202641885SQ201220340609
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日
发明者韩鸣, 贺丽 申请人:重庆长安跨越车辆有限公司