专利名称：一种自动卸货手推车的制作方法
技术领域：
一种自动卸货手推车[0001]技术领域 本实用新型涉及一种运输工具，尤其是一种货运工具。[0002]背景技术 一直以来，手推车以其造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻等优 点，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。所以在生产 和生活中获得广泛应用。但是现在生活中的手推车都是以人力卸货，非常浪费体力，而且容 易发生危险事故，但是手推车又是生活中不能缺少的搬运工具，所以为了节省体力避免危 险事故发生，就迫切需要一种省时省力又安全的可自动卸货式手推车。[0003]
发明内容本实用新型的目的是提供一种操作简单、安全可靠的自动卸货手推 车。[0004]本实用新型包括底盘、车斗、车轮以及扶手架，在底盘前端下方安装车轴，在车轴 两侧安装车轮，在底盘尾端另安装一个车轮；在底盘中段平行与车轴方向安装一根转轴，在 转轴上套接传动齿轮，在车轴上套接变速齿轮组，变速齿轮组与传动齿轮通过车链连接；在 转轴的另一端设有转盘，在转盘上设有连接块，所述连接块与伸缩杆连接；在底盘的尾端上 方安装液压千斤顶，且伸缩杆另一端与液压千斤顶连接对其进行控制；车斗前端活动连接 在底盘前端，车斗尾端设有凹槽，凹槽处与液压千斤顶位置对应，且液压千斤顶的顶端与车 斗凹槽顶面固接；扶手架为U形结构安装在底盘尾端。[0005]使用时，使用者握住扶手架，将变速齿轮组的档位调制空挡，此时车轮在滚动的过 程中不会带动车链转动，也不会带动传动齿轮转动，此时的伸缩杆不驱动液压千斤顶，将货 物存放在车斗内，此时可正常装载运输。卸货时，使用者将车链套接在变速齿轮组上的齿轮 上，当车轴在转动过程中变速齿轮组通过车链带动传动齿轮转动，传动齿轮带动转盘和连 接块转动，连接块驱动伸缩杆上下摆动，通过伸缩杆压动液压千斤顶工作，通过液压千斤顶 向上顶起车斗，将车斗内的货物卸掉，完成卸货任务。[0006]与已有技术相比，本实用新型的有益效果为结构合理、安全可靠、操控简便、省时 省力，可自动卸货，提高工作安全性，节省体力和时间。[0007]
图1为本实用新型的立体结构简图。[0008]附图标号1为底盘、2为车斗、3为车轮、4为扶手架、5-1为传动齿轮、5_2为变速 齿轮组、6为伸缩杆、7为液压千斤顶。[0009]具体实施方式在图1所示的本实用新型的立体结构简图中，包括底盘1、车斗 2、车轮3以及扶手架4，在底盘前端下方安装车轴，在车轴两侧安装车轮，在底盘尾端另安 装一个车轮；在底盘中段平行与车轴方向安装一根转轴，在转轴上套接传动齿轮5-1，在车 轴上套接变速齿轮组5-2，变速齿轮组与传动齿轮通过车链连接；在转轴的另一端设有转 盘，在转盘上设有连接块，所述连接块与伸缩杆6连接；在底盘的尾端上方安装液压千斤顶 7,且伸缩杆另一端与液压千斤顶连接对其进行控制；车斗前端活动连接在底盘前端，车斗 尾端设有凹槽，凹槽处与液压千斤顶位置对应，且液压千斤顶的顶端与车斗凹槽顶面固接； 扶手架为U形结构安装在底盘尾端。
权利要求1.一种自动卸货手推车，包括底盘(I)、车斗(2)、车轮(3)以及扶手架(4)，其特征在于在底盘(I)前端下方安装车轴，在车轴两侧安装车轮(3)，在底盘(I)尾端另安装一个车轮(3);在底盘(I)中段平行与车轴方向安装一根转轴，在转轴上套接传动齿轮(5-1)，在车轴上套接变速齿轮组(5-2)，变速齿轮组(5-2)与传动齿轮(5-1)通过车链连接；在转轴的另一端设有转盘，在转盘上设有连接块，所述连接块与伸缩杆(6)连接；在底盘(I)的尾端上方安装液压千斤顶(7)，且伸缩杆(6)另一端与液压千斤顶(7)连接对其进行控制；车斗(2)前端活动连接在底盘(I)前端，车斗(2)尾端设有凹槽，凹槽处与液压千斤顶(7)位置对应，且液压千斤顶(7)的顶端与车斗(2)凹槽顶面固接；扶手架(4)为U形结构安装在底盘(I)尾端。
专利摘要一种自动卸货手推车，包括底盘、车斗、车轮以及扶手架，在底盘前端下方安装车轴，在车轴两侧安装车轮，在底盘尾端另安装一个车轮；在底盘中段平行与车轴方向安装一根转轴，在转轴上套接传动齿轮，在车轴上套接变速齿轮组，变速齿轮组与传动齿轮通过车链连接；在转轴的另一端设有转盘，在转盘上设有连接块，所述连接块与伸缩杆连接；在底盘的尾端上方安装液压千斤顶，且伸缩杆另一端与液压千斤顶连接对其进行控制；车斗前端活动连接在底盘前端，车斗尾端设有凹槽，凹槽处与液压千斤顶位置对应，且液压千斤顶的顶端与车斗凹槽顶面固接；扶手架为U形结构安装在底盘尾端。本实用新型具有结构合理、安全可靠、操控简便等优点。
文档编号B62B3/04GK202847756SQ201220457418
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者孟德剑, 王时俊, 彭盛斌, 王洪鑫, 陈兴文 申请人:大连民族学院