可收合的婴儿伞车的制作方法

文档序号:4112157阅读:208来源:国知局
专利名称:可收合的婴儿伞车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿伞车,具体涉及一种可收合的婴儿伞车。
背景技术
中国专利CN201395155Y于2010年02月03日公开了一种可收合式婴儿车,包含一车架体及一座椅单元,其特点是该座椅单元包含一对座管架,藉助一具有凸出部的弹性组件,与前脚架上的定位组件可分离的相互耦接,使得婴儿车在收合时可使各构件得以弯折叠合,以减少婴儿车的收合体积。中国专利CN101758848A于2010年06月30日公开一种婴儿车,该婴儿车包括可收合式车架,车架具有前脚轮和后脚轮;车架具有展开和收合两种状态;车架处于展开状态时,前脚轮及所述后脚轮构成所述车架的支承;车架处于收合状态时,后脚轮位于所述车架最底部;该婴儿车还具有后踏板,后踏板前端具有孔位,后踏板后端具有轮子;车架后端具有横轴,后踏板通过所述孔位枢设于所述横轴,轮子构成对所述后踏板的支承;车架具有后轮轴,后脚轮有两个分别设置于所述后轮轴的二端,后轮轴位于所述横轴的后方,后踏板的下方。但现有技术上述婴儿车收合后不可直接站立,且部件较多,携带不便。

实用新型内容针对现有技术的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出一种结构简单,操作推把时,支撑效果较好,不易损坏,收合后可以直接站立且占用空间较小的可收合的婴儿伞车。本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:一种可收合的婴儿伞车,左车手与左前脚转动连接,且左前脚上设有和前轮;左车手与左后支撑的一端转动连接,左后支撑的另一端与左后脚转动连接,左前脚和左前脚固定座固定连接,左后脚与左前脚固定座转动连接,且左后脚上设有后轮,左后脚前端与左前U形夹转动连接;右车手与右前脚转动连接,且右前脚上设有前轮;右车手与右后支撑的一端转动连接,右后支撑的另一端与右后脚转动连接,右前脚和右前脚固定座固定连接,右后脚与右前脚固定座转动连接,且右后脚上设有后轮,右后脚前端与右前U形夹转动连接;左前U形夹与第一下交叉一端转动连接,第一下交叉另一端与右后U形夹转动连接,第一下交叉与第二下交叉转动连接,第二下交叉与右前U形夹转动连接,第二下交叉与左后U形夹转动连接;左后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第一后交叉扁铁转动连接;右后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第四后交叉扁铁转动连接;左后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第二后交叉扁铁转动连接;右后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第三后交叉扁铁转动连接;第一后交叉扁铁与第二后交叉扁铁转动连接,第三后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第一后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第二后交叉扁铁与第三后交叉扁铁转动连接。[0007]相对于现有技术,本实用新型婴儿推车具有如下技术效果:车架结构简单,部件较少;收合后体积小并可直接站立,携带方便。

图1是本实用新型可收合的婴儿伞车的结构示意图。图2是本实用新型可收合的婴儿伞车展车后侧视图。图3是本实用新型可收合的婴儿伞车收车后的结构示意图。图4是本实用新型可收合的婴儿伞车收车后直接站立的状态图。其中:1为左车手;2为左前脚;3为左后支撑;4为第一下交叉;5为第一后交叉扁铁;6为后交叉扁铁固定座;7为左后脚;8为右后U形夹;9为第二下交叉;10为右前U形夹;11为前轮;12为右车手;13为右前脚;14为右后支撑;15为右后脚;16为后轮;17为后交叉扁铁滑动座;20为左前脚固定座;21为右前脚固定座;22为第二后交叉扁铁;23为第三后交叉扁铁;24为第四后交叉扁铁。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,进一步阐述本实用新型。这些实施例应理解为仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的保护范围。在阅读了本实用新型记载的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等效变化和修饰同样落入本实用新型权利要求所限定的范围。如图1-4所示,本实用新型优选实施例提供的可收合的婴儿伞车中,包括左车手
1、左前脚2、左后支撑3、第一下交叉4、左后脚7、右后U形夹8、左后U形夹(图中未标示)、第二下交叉9、右前U形夹10、左前U形夹(图中未标示)、前轮U、右车手12、右前脚13、右后支撑14、右后脚15和后轮16,其中:左车手I与左前脚2转动连接,且左前脚2上设有前轮11 ;左车手I与左后支撑3的一端转动连接,左后支撑3的另一端与左后脚7转动连接,左前脚2和左前脚固定座20固定连接,左后脚7与左前脚固定座20转动连接,且左后脚7上设有后轮16,左后脚7前端与左前U形夹(图中未标示)转动连接;右车手12与右前脚13转动连接,且右前脚13上设有前轮11 ;右车手12与右后支撑14的一端转动连接,右后支撑14的另一端与右后脚15转动连接,右前脚13和右前脚固定座21固定连接,右后脚15与右前脚固定座21转动连接,且右后脚15上设有后轮16,右后脚15前端与右前U形夹10转动连接;左前U形夹(图中未标示)与第一下交叉4 一端转动连接,第一下交叉4另一端与右后U形夹8转动连接,第一下交叉4与第二下交叉9转动连接,第二下交叉9与右前U形夹10转动连接,第二下交叉9与左后U形夹(图中未标示)转动连接;左后支撑3下端设有后交叉扁铁固定座6,且后交叉扁铁固定座6与第一后交叉扁5转动连接;右后支撑14下端设有后交叉扁铁固定座6,且后交叉扁铁固定座6与第四后交叉扁铁24转动连接;左后支撑3和后交叉滑动座17滑动连接,同时后交叉滑动座17与第二后交叉扁铁22转动连接;右后支撑14和后交叉滑动座17滑动连接,同时后交叉滑动座17与第三后交叉扁铁转动连接;第一后交叉扁铁5与第二后交叉扁铁22转动连接,第三后交叉扁铁23与第四后交叉扁24转动连接,第一后交叉扁铁5与第四后交叉扁铁24转动连接,第二后交叉扁铁22与第三后交叉扁铁23转动连接。
以下结合附图具体说明本实用新型的动作过程。如图1-4所示,收车时,左车手I和右车手12受力向婴儿伞车前方推时带动左后支撑3和右后支撑14向婴儿伞车时的后方转动,从而带动第一下交叉4和第二下交叉9相互旋转运动,使婴儿伞车左右两侧向中间靠拢的同时,第一、二、三、四后交叉扁铁5、22、23、24在左后支撑3和右后支撑14同时向内运动作用下相互转动,从而带动后交叉扁铁滑动座17向车轮的上方运动,完成收车(如图3-4所示之状态)。收合后体积小并可直接站立(如图4所示),携带方便。展车时,左车手I和右车手12受力向上拉时带动左后支撑3和右后支撑14向婴儿伞车时的前方转动,从而带动第一下交叉4和第二下交叉9相互旋转运动,使婴儿伞车左右两侧向外侧运动的同时,第一、二、三、四后交叉扁铁5、22、23、24在左后支撑3和右后支撑14同时向内运动作用下相互转动,从而带动后交叉扁铁滑动座17向朝车轮的下方运动,完成展车(如图1_2所不之状态)。
权利要求1.一种可收合的婴儿伞车,其特征是,左车手与左前脚转动连接,且左前脚上设有和前轮;左车手与左后支撑的一端转动连接,左后支撑的另一端与左后脚转动连接,左前脚和左前脚固定座固定连接,左后脚与左前脚固定座转动连接,且左后脚上设有后轮,左后脚前端与左前U形夹转动连接;右车手与右前脚转动连接,且右前脚上设有前轮;右车手与右后支撑的一端转动连接,右后支撑的另一端与右后脚转动连接,右前脚和右前脚固定座固定连接,右后脚与右前脚固定座转动连接,且右后脚上设有后轮,右后脚前端与右前U形夹转动连接;左前U形夹与第一下交叉一端转动连接,第一下交叉另一端与右后U形夹转动连接,第一下交叉与第二下交叉转动连接,第二下交叉与右前U形夹转动连接,第二下交叉与左后U形夹转动连接;左后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第一后交叉扁铁转动连接;右后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第四后交叉扁铁转动连接;左后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第二后交叉扁铁转动连接;右后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第三后交叉扁铁转动连接;第一后交叉扁铁与第二后交叉扁铁转动连接,第三后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第一后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第二后交叉扁铁与第三后交叉扁铁转动连接。
专利摘要本实用新型公开的可收合的婴儿伞车中,左后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第一后交叉扁铁转动连接;右后支撑下端设有后交叉扁铁固定座,且后交叉扁铁固定座与第四后交叉扁铁转动连接;左后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第二后交叉扁铁转动连接;右后支撑和后交叉滑动座滑动连接,同时后交叉滑动座与第三后交叉扁铁转动连接;第一后交叉扁铁与第二后交叉扁铁转动连接,第三后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第一后交叉扁铁与第四后交叉扁铁转动连接,第二后交叉扁铁与第三后交叉扁铁转动连接。本实用新型婴儿伞车收合后可直接站立。
文档编号B62B7/06GK203047333SQ20132005127
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者李进彪 申请人:李进彪
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