一种翻抛机驾驶室升降机构的制作方法

文档序号:4112149阅读:247来源:国知局
专利名称:一种翻抛机驾驶室升降机构的制作方法
技术领域
一种翻抛机驾驶室升降机构技术领域[0001]本实用新型涉及有机肥加工设备领域,具体说是一种滚筒式翻抛机驾驶室升降机构。
背景技术
[0002]目前,国内大多数的滚筒式翻抛机驾驶室基本是固定在车架上,存在以下问题:驾驶室位于车架上方位置,操作人员要进入驾驶室工作时需从车架两端的简易楼梯进入,上下极其不便;固定的驾驶室影响了操作人员的视野,无法根据实际需要调整驾驶室的高度来观察掌控工作现场情况;同时因驾驶室处于车架上方,造成整机的高度较高,不利于整机的运输存放。实用新型内容[0003]为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种翻抛机驾驶室升降机构,以实现驾驶室高度可调的目的。[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:[0005]一种翻抛机驾驶室升降机构,包括液压油缸、升降装置安装座、主动臂、连接臂和升降臂,所述液压油缸和升降装置安装座固定在翻抛机的车架上,所述液压油缸的活塞杆与所述主动臂相铰接,所述主动臂的两端分别与所述升降装置安装座和连接臂的一端相铰接,所述连接臂的两端分别与所述主动臂和升降臂相铰接,所述升降臂的两端分别与所述升降装置安装座和驾驶室相铰接。[0006]其中,所述液压油缸、主动臂、连接臂和升降臂分别有两个,对称分布在所述驾驶室的两侧。[0007]其中,还包括平衡臂支座和平衡臂,所述平衡臂支座固定在所述车架上,所述平衡臂的两端分别与所述平衡臂支座和驾驶室相铰接。[0008]其中,还包括油缸支座,所述液压油缸与所述油缸支座相铰接,所述油缸支座固定在所述车架上。[0009]本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:[0010]1、由于采用液压油缸驱动,具有运动惯量小,运动平稳,使用寿命长等优点;[0011]2、利用连接臂连接主动臂与升降臂,将液压油缸的小行程直线伸缩运动放大为升降臂的大角度旋转运动,可以大大节省采用液压油缸驱动整个升降机构所需的安装空间, 同时连接臂的加入,可以调整驾驶室的运动轨迹在需要的范围内;[0012]3、在整个升降过程中,驾驶室中的操作人员可以根据需要随时控制驾驶室停留于任何需要位置,便于翻抛工作,同时方便操作人员进出驾驶室以及降低滚筒式翻抛机在非工作状态时的整机高度,方便整机的运输与存放。[0013]此外,本实用新型的平衡臂设计,使得驾驶室在运动过程中,自身不会出现翻转, 驾驶室内的操作人员始终保持正直位坐姿,符合人机工程学, 提高了操作者的操作舒适度。


[0014]图1所示为本实用新型实施例的结构示意图。[0015]图2所示为本实用新型实施例在驾驶室升降过程中的示意图。[0016]图3所示为本实用新型实施例在驾驶室处于最高位置时的示意图。[0017]标号说明:[0018]1、液压油缸;2、升降装置安装座;3、主动臂;4、连接臂;[0019]5、升降臂;6、车架;7、驾驶室;8、平衡臂支座;[0020]9、平衡臂;10、活塞杆;11、油缸支座。
具体实施方式
[0021]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。[0022]请参阅图1至图3所示,本实施方式的翻抛机驾驶室升降机构,包括液压油缸1、升降装置安装座2、主动臂3、连接臂4和升降臂5,所述液压油缸I和升降装置安装座2固定在翻抛机的车架6上,所述液压油缸I的活塞杆10与所述主动臂3相铰接,所述主动臂3 的两端分别与所述升降装置安装座2和连接臂4的一端相铰接,所述连接臂4的两端分别与所述主动臂3和升降臂5相铰接,所述升降臂5的两端分别与所述升降装置安装座2和驾驶室7相铰接。[0023]在上述实施例中,所述液压油缸1、主动臂3、连接臂4和升降臂5分别有两个,对称分布在所述驾驶室7的两侧。[0024]在上述实施例中,还包括平衡臂支座8和平衡臂9,所述平衡臂支座8固定在所述车架6上,所述平衡臂9的两端分别与所述平衡臂支座8和驾驶室7相铰接。[0025]在上述实施例中,还包括油缸支座11,所述液压油缸I与所述油缸支座11相铰接, 所述油缸支座11固定在所述车架6上。[0026]本实用新型的工作原理,请参照图2与图3所示:[0027]利用液压油缸I提供整个机构的驱动力,液压油缸I作用在主动臂3上,主动臂3 将液压油缸I的直线运动转换为绕固定在车架6的油缸支座11的旋转运动,并通过连接臂 4带动升降臂5绕安装在车架6的升降装置安装座2转动,同时连接臂4将主动臂3的小旋转角度放大为升降臂5的大角度旋转,给驾驶室7提供足够的升降行程,通过调整连接臂4 的长度可以调整驾驶室7的升降轨迹在要求范围内;主动臂3,连接臂4,升降臂5的相互作用将液压油缸I的运动死点消除,并减少液压油缸I需要的工作行程;升降臂5与平衡臂9 的一端均固定在驾驶室7上,通过两者的转动,控制驾驶室7在整个运动过程中自身不出现翻转。[0028]以上所述仅为本实用 新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种翻抛机驾驶室升降机构,其特征在于:包括液压油缸、升降装置安装座、主动臂、连接臂和升降臂,所述液压油缸和升降装置安装座固定在翻抛机的车架上,所述液压油缸的活塞杆与所述主动臂相铰接,所述主动臂的两端分别与所述升降装置安装座和连接臂的一端相铰接,所述连接臂的两端分别与所述主动臂和升降臂相铰接,所述升降臂的两端分别与所述升降装置安装座和驾驶室相铰接。
2.根据权利要求1所述的翻抛机驾驶室升降机构,其特征在于:所述液压油缸、主动臂、连接臂和升降臂分别有两个,对称分布在所述驾驶室的两侧。
3.根据权利要求1所述的翻抛机驾驶室升降机构,其特征在于:还包括平衡臂支座和平衡臂,所述平衡臂支座固定在所述车架上,所述平衡臂的两端分别与所述平衡臂支座和驾驶室相铰接。
4.根据权利要求1所述的翻抛机驾驶室升降机构,其特征在于:还包括油缸支座,所述液压油缸与所述油缸支座相铰接,所述油缸支座固定在所 述车架上。
专利摘要本实用新型涉及一种滚筒式翻抛机驾驶室升降机构,包括液压油缸、升降装置安装座、主动臂、连接臂和升降臂,所述液压油缸和升降装置安装座固定在翻抛机的车架上,所述液压油缸的活塞杆与所述主动臂相铰接,所述主动臂的两端分别与所述升降装置安装座和连接臂的一端相铰接,所述连接臂的两端分别与所述主动臂和升降臂相铰接,所述升降臂的两端分别与所述升降装置安装座和驾驶室相铰接。本实用新型实现了驾驶室高度可调的目的,在整个升降过程中,驾驶室中的操作人员可以根据需要随时控制驾驶室停留于任何需要位置,便于翻抛工作,同时方便操作人员进出驾驶室以及降低滚筒式翻抛机在非工作状态时的整机高度,方便整机的运输与存放。
文档编号B62D33/063GK203142821SQ201320049228
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者罗旻昊, 张应林, 岳金喜 申请人:厦工(三明)重型机器有限公司
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