摩托车发动机油电混合动力的制作方法
【专利摘要】本发明属于机械【技术领域】，涉及一种将燃油发动机、电动机作为动力的摩托车发动机油电混合动力，包括燃油发动机及充电电池、电动机及电机动力输出分离臂组合，电动机通过充电电池提供电源，电机主动齿轮固定空套在电机轴下端，并与从动齿轮组合相互外直齿啮合，电机分离齿轮与电机轴轴向滑动固定连接，在电机动力输出分离臂组合分离作用和结合作用时，电机分离齿轮与电机主动齿轮相互分离和结合；燃油机主动齿轮或电机主动齿轮在带动从动齿轮组合旋转时，旋向相同，采用本技术方案，能在不改变目前摩托车常用的燃油发动机的内部结构的前提下，用较低的成本就实现了油电两种动力各自独立输出的功能。
【专利说明】摩托车发动机油电混合动力
【技术领域】
[0001]本发明属于机械【技术领域】，涉及一种摩托车发动机混合动力装置，具体是一种将燃油发动机、电动机作为动力输出源的摩托车发动机油电混合动力。
【背景技术】
[0002]摩托车是一种非常方便的交通工具，它已成为城乡人民广泛的交通代步工具。它以燃油发动机作为驱动力时，具有动力大、速度快等优点，但是燃油摩托车需要消耗大量的燃油、使用成本高，在行驶过程中噪声大、废气排量严重、对城乡的环境带来了很大的污染，因此使燃油摩托车的发展受到了影响；电是一种清洁无污染并可再生的能源，从而发展了电动摩托车，但是其输出动力小、速度慢，又由于存在着蓄电池充电时间长、储存电量有限等缺点，不适合长途远距离行驶。为提高发动机的工作效率并有效减少排气污染，适应多种情况下的动力转换，近年来，人们希望将燃油发动机和电动机相结合的油电混合动力得到发展，如
【发明者】张望 申请人:张望