一种电动车后尾左右护板储物装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种电动车后尾左右护板储物装置，在电动车后尾护板拉手处将后尾护板分为前后尾护板和后后尾护板，所述的后后尾护板与电动车本身固连，所述的前后尾护板的上端与车身卡接，前后尾护板的下端与车身活动连接；在所述的前后尾护板内侧的边沿上设置有若干链扣，在车身对应于所述的前后尾护板链扣的位置设置若干链扣；设置在所述的前后尾护板和车身上的链扣之间连接有若干长短不一的连环链，所述的连环链可以直接收纳在前后尾护板内。前后尾护板的活动设置增加物品放置的空间，且不影响车身的美观。
【专利说明】一种电动车后尾左右护板储物装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车【技术领域】，特别涉及一种电动车后尾左右护板储物装置。
【背景技术】
[0002]目前使用的电动车或有后备箱或有前置车篮，空间存放量小。前置车篮的放置过多的东西会影响车龙头的控制；后背箱放置过多的东西，连人带车的重心偏后，会影响车子在行进过程中的平衡性。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明的目的是提供一种电动车后尾左右护板储物装置。
[0004]实现本发明的技术方案如下:
[0005]一种电动车后尾左右护板储物装置，在电动车后尾护板拉手处将后尾护板分为前后尾护板和后后尾护板，所述的后后尾护板与电动车本身固连，所述的前后尾护板的上端与车身卡接，前后尾护板的下端与车身活动连接；在所述的前后尾护板内侧的边沿上设置有若干链扣，在车身对应于所述的前后尾护板链扣的位置设置若干链扣；设置在所述的前后尾护板和车身上的链扣之间连接有若干长短不一的连环链。
[0006]所述的连环链和链扣的材质均为金属。
[0007]本发明的有益效果是:将护板设置为活动式连接使得护板可以打开，护板与电动车车身之间通过连环链相连，增加了物品放置的空间，物品可以放置在护板与车身之间，另夕卜，连环链也可以起到防止物品在行车过程中颠簸出来的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图；
[0009]图2为电动车后尾护板结构示意图；
[0010]图3为连环链、滑链、链扣的结构示意图；
[0011]附图中，I为前后尾护板，2为后后尾护板，3为后尾护板拉手，4为链扣，5为连环链，6为车身。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明进行进一步说明；
[0013]参见图1至3所示，一种电动车后尾左右护板储物装置，其特征在于:在电动车后尾护板拉手3处将后尾护板分为前后尾护板I和后后尾护板2，所述的后后尾护板2与电动车本身6固连，所述的前后尾护板I的上端与车身6卡接，前后尾护板I的下端与车身6活动连接；在所述的前后尾护板I内侧的边沿上设置有若干链扣4，在车身6对应于所述的前后尾护板链扣4的位置设置若干链扣4 ;设置在所述的前后尾护板I和车身6上的链扣4之间连接有若干长短不一的连环链5。
[0014]所述的连环链5和链扣4的材质均为金属。
[0015]将前后尾护板I设置为活动式连接使得前后尾护板I可以打开，前后尾护板I与电动车车身6之间通过连环链5相连，打开前后尾护板1，以前后尾护板1、车身6和连环链5构成置物空间，即增加了物品放置的空间，物品可以放置在前后尾护板I与车身6之间。因为在护板的边沿均置了链扣4，并通过连环链5相连，可以防止物品在行车过程中颠簸出来。这种设置使车身6心维持在中心，对车行进过程中的平衡性影响较小。
[0016]在不需要使用此储物装置时，将连环链5直接收纳在车身6前后尾护板I之间即可，不影响车身6美观。
[0017]以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种电动车后尾左右护板储物装置，其特征在于:在电动车后尾护板拉手(3)处将后尾护板分为前后尾护板(I)和后后尾护板(2)，所述的后后尾护板(2)与电动车本身(6)固连，所述的前后尾护板(I)的上端与车身(6)卡接，前后尾护板(I)的下端与车身(6)活动连接；在所述的前后尾护板(I)内侧的边沿上设置有若干链扣(4)，在车身(6)对应于所述的前后尾护板链扣(4)的位置设置若干链扣(4);设置在所述的前后尾护板(I)和车身(6)上的链扣(4)之间连接有若干长短不一的连环链(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车后尾左右护板储物装置，其特征在于:所述的连环链(5)和链扣(4)的材质均为金属。
【文档编号】B62J7/00GK104443147SQ201410687874
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】言杰 申请人:常州盛杰车辆配件有限公司