一种儿童汽车中的座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种儿童汽车中的座椅，属于儿童汽车【技术领域】。它解决了现有的儿童汽车座椅与车身一体成型，重量重，体积大的问题。本儿童汽车中的座椅包括靠板、座板和两个支撑架，所述的靠板和座板之间通过筋条相连接，两支撑架位于座板下方且对称安装在筋条上，在靠板上开设有若干均匀分布的透风孔，且在靠板两侧边向外延伸翻折形成有翼板。本实用新型具有结构简单、制造方便、重量轻、体积小的优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于儿童汽车【技术领域】，涉及一种座椅，特别是一种儿童汽车中的座 椅。 一种儿童汽车中的座椅
【背景技术】
[0002] 随着人们生活水平的提高，对儿童的早期教育及所使用的玩具也越来越受到人们 的重视。在日常生活中，越来越多的儿童开始使用儿童车辆，款式从脚踏车到儿童电动汽 车，种类繁多，现有的儿童汽车大多以电动儿童汽车为主，该电动儿童汽车为了降低成本及 方便更换，大多结构简单，由于成本上的考虑，现有的儿童汽车上的座椅基本采用与车身一 体成型的方式制作出来，该结构不仅不易存储运输，而且座椅本身的重量较重，儿童汽车基 本采用电机作为车辆行驶的动力，而电机本身所产生的动力有限，车身越重，车辆行驶的速 度越慢，因此座椅的重量过重会影响儿童汽车的行驶速度及舒适性，也会加重电机的工作 负担。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、制造 方便、重量轻、体积小、适用于儿童汽车中的座椅。
[0004] 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种儿童汽车中的座椅，其特征 在于，包括靠板、座板和两个支撑架，所述的靠板和座板之间通过筋条相连接，两支撑架位 于座板下方且对称安装在筋条上，在靠板上开设有若干均匀分布的透风孔，且在靠板两侧 边向外延伸翻折形成有翼板。
[0005] 在上述的儿童汽车中的座椅中，所述的筋条由呈U型的抵靠部和两固定部组成， 两固定部平行设置且垂直连接在抵靠部两端，所述的靠板固定安装在抵靠部上，座板固定 安装在两固定部上，两支撑架分别固定在相对应的固定部上。
[0006] 在上述的儿童汽车中的座椅中，所述的筋条为方形空心管。
[0007] 在上述的儿童汽车中的座椅中，翼板上侧边向上延伸并向内弯折形成有枕板。
[0008] 在上述的儿童汽车中的座椅中，座板两侧边向外延伸并向上翻折形成有护板。
[0009] 在上述的儿童汽车中的座椅中，座板的内侧边向外延伸并向上翻折形成有挡板。
[0010] 在上述的儿童汽车中的座椅中，所述的支撑架呈类三角形状且倒立设置，并在支 撑架的中部开挖有通孔。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型通过将靠板和座板分开设计制造，并由筋条将两者 相连，该结构不仅方便制造，便于拆卸存储和运输，而且成本低，减轻了本座椅自身的重量， 从而在将本座椅安装到儿童汽车上时，不会对儿童汽车行驶的速度产生过大影响。同时在 靠板两侧边设置有翼板，在座板的两侧边和内侧边分别设置有护板和挡板，保证儿童坐在 座椅上驾驶儿童汽车时，避免出现由于好动或急速转弯时出现儿童的臀部卡在靠板和座板 之间的间隙或从座椅上掉落下来的情况。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0013] 图2是本实用新型中筋条的结构示意图。
[0014] 图3是本实用新型安装在儿童汽车上的结构示意图。
[0015] 图中，1、靠板；11、透风孔；12、翼板；13、枕板；2、座板；21、护板；22、挡板；3、支撑 架；31、通孔；4、筋条；41、抵靠部；42、固定部。
【具体实施方式】
[0016] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017] 如图1至图3所示，本儿童汽车中的座椅报包括靠板1、座板2和两个支撑架3,其 中靠板1和座板2之间通过筋条4相连接，两支撑架3位于座板2下方且对称安装在筋条 4上。
[0018] 筋条4是由一根方形空心管多次弯折而成，具体的说，筋条4由呈U型的抵靠部41 和两固定部42组成，两固定部42平行设置且垂直连接在抵靠部41两端，其中靠板1通过 螺栓固定安装在抵靠部41上，座板2通过螺栓固定安装在两固定部42上，两支撑架3通过 螺栓分别固定在相对应的固定部42上。由于考虑到儿童汽车基本采用电机作为车辆行驶 的动力，而电机本身所产生的动力有限，车身越重，车辆行驶的速度越慢，同时也为了降低 成本和方便制造，因此特将靠板1和座板2分开设计制造，并采用由空心管制成的筋条4来 连接靠板1和座板2,该结构不仅方便制造，便于拆卸存储和运输，而且成本低，减轻了本座 椅自身的重量，从而在将本座椅安装到儿童汽车上时，不会对儿童汽车行驶的速度产生过 大影响。
[0019] 靠板1为一方形薄板，在靠板1上开设有多个均匀分布的透风孔11，透风孔11的 作用不仅在于进一步减少座椅总体的重量，降低生产成本，而且当儿童坐在座椅上时，儿童 的背部是抵靠在靠板1上的，通过透风孔11可以使风经透风孔11吹向儿童的背部，使儿童 背部保持清爽。
[0020] 当儿童在操控儿童汽车行驶并转弯时，儿童的身体由于惯性会向左或向右倾斜， 而儿童自身的重量轻，在惯性力的作用下，极易会出现在儿童汽车转弯，特别是急速转弯时 儿童直接倾倒的现象，因此在靠板1两侧边向外延伸翻折形成有翼板12,翼板12起到一个 阻挡作用，在儿童汽车转弯时，儿童的身体在向左或向右倾斜时，均会受到翼板12的阻挡， 从而避免了儿童摔倒的情况。翼板12上侧边向上延伸并向内弯折形成有枕板13,枕板13 的作用在于当儿童坐在座椅上休息时，儿童的头部可抵靠在枕板13上。
[0021] 座板2为一方形薄板，座板2两侧边向外延伸并向上翻折形成有护板21，该结构设 计主要是考虑到儿童好玩多动的性格，当儿童坐在座椅上驾驶儿童汽车时，儿童的臀部会 在光滑的座板2上经常移动，通过护板21可以使儿童的臀部移动至座板2边缘时会被护板 21阻挡住，从而避免了儿童臀部在座板2上移动时由于座板2周边无防护措施而从座椅上 跌落下来。
[0022] 由于座板2和靠板1是分开设计并分别安装在筋条4的固定部42和抵靠部41上 的，因此座板2和靠板1之间留有空隙，而儿童的臀部较小，在光滑的座板2上向后移动时， 会出现儿童的臀部卡在座板2和靠板1之间的空隙，因此座板2的内侧边(该内侧边即为座 板2面朝靠板1的一侧的侧边）向外延伸并向上翻折形成有挡板22,通过挡板22可以使儿 童的臀部移动至座板2边缘时会被挡板22阻挡住，从而避免了儿童臀部在座板2上向后移 动时卡在座板2和靠板1之间的空隙的现象。
[0023]支撑架3呈类三角形状且倒立设置，具体的说，支撑架3上端面的长度要大于下端 面的长度，在支撑架3的中部开挖有通孔31，通孔31的作用与上述透风孔11的作用类似， 均在于降低生产成本及减少座椅整体的重量。
【权利要求】
1. 一种儿童汽车中的座椅，其特征在于，包括靠板、座板和两个支撑架，所述的靠板和 座板之间通过筋条相连接，两支撑架位于座板下方且对称安装在筋条上，在靠板上开设有 若干均匀分布的透风孔，且在靠板两侧边向外延伸翻折形成有翼板。
2. 根据权利要求1所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，所述的筋条由呈U型的抵靠 部和两固定部组成，两固定部平行设置且垂直连接在抵靠部两端，所述的靠板固定安装在 抵靠部上，座板固定安装在两固定部上，两支撑架分别固定在相对应的固定部上。
3. 根据权利要求1或2所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，所述的筋条为方形空心 管。
4. 根据权利要求1或2所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，翼板上侧边向上延伸并 向内弯折形成有枕板。
5. 根据权利要求1或2所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，座板两侧边向外延伸并 向上翻折形成有护板。
6. 根据权利要求5所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，座板的内侧边向外延伸并 向上翻折形成有挡板。
7. 根据权利要求1或2所述的儿童汽车中的座椅，其特征在于，所述的支撑架呈类三角 形状且倒立设置，并在支撑架的中部开挖有通孔。
【文档编号】B62J1/00GK203864847SQ201420173253
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】汪星, 王超, 陈何良, 孙妮莎 申请人:宁波莱姆格迪童车科技有限公司