一种方向盘套的制作方法

文档序号:4084846阅读:1037来源:国知局
一种方向盘套的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种方向盘套,包括方向盘套本体和一对抓握部,方向盘套本体和抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型,并且抓握部从方向盘套本体上略微突起。优选的是,抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈120度角的位置。与传统的方向盘套相比,由于本实用新型通过一次模具成型的方式制造,所以可以大大提高生产效率;另外,由于在制造方向盘套的过程中使用了发泡剂,所以可以降低材料的比重、节省材料并且节约能源。
【专利说明】一种方向盘套

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种方向盘套的方法,具体涉及一种一体成型的方向盘套。

【背景技术】
[0002]传统的方向盘套分为内层和外层,其中外层材料包围住内层材料,然后利用缝纫工艺将两层材料缝合成一个完整的方向盘套产品。
[0003]然而,对于传统的方向盘套而言,需要分别制造内层和外层(S卩,内圈和外圈)并且还需要将两层材料缝合在一起,因而工艺较为复杂。另一方面,传统的方向盘套通常只注重内层的内侧表面与方向盘之间的防滑性,而对于与人体接触的外层外侧表面的防滑性,还需要附加的后续工艺实现。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述技术问题,提供一种一体成型的方向盘套。本实用新型的方向盘套不但防滑效果好、重量轻而且还无异味。
[0005]根据本实用新型提出的方向盘套包括方向盘套本体和一对抓握部,所述方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型,并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起。
[0006]优选的是,所述抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈120度角的位置。
[0007]与传统的方向盘套相比,由于本实用新型通过一次模具成型的方式制造,所以可以大大提高生产效率;另外,由于在制造方向盘套的过程中使用了发泡剂,所以可以降低材料的比重、节省材料并且节约能源。
[0008]另外,本实用新型的方向盘套上设置有抓握部,从而可以有利于驾驶员的抓握并且便于驾驶员调节方向盘的旋转方向。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面,将结合附图对本实用新型的特征和特点进行详细描述。在附图中:
[0010]图1是根据本实用新型的一体成型的方向盘套的示意图。

【具体实施方式】
[0011]下面,参考附图详细描述根据实用新型的一体成型的方向盘套。
[0012]参考图1,本实用新型的方向盘套100包括一体成型的方向盘套本体10。在方向盘套本体10上对称的设置有一对抓握部20。这对抓握部20为从方向盘套本体10上略微突起的部分并与方向盘套本体10 —体成型。抓握部20的尺寸和位置设置在驾驶员手握方向盘时的适当位置。例如,这对抓握部20设置在相对于方向盘套的圆心呈大约120度角的位置。抓握部20可以有利于驾驶员的抓握并且便于驾驶员调节方向盘的旋转方向。
[0013]应当注意的是,抓握部20的形状和比例不限于附图所示。
[0014]在本实施例中,方向盘套100的本体10和抓握部20由弹性材料一体成型。弹性材料可以包括塑料、橡胶或聚氨酯。为了减轻方向盘套100的重量,在制造时还在弹性材料中添加发泡剂。
[0015]根据本实用新型的一体成型的方向盘套可以采用以下方法制造:
[0016]SlOO:按照设计要求制备模具。
[0017]S200:将弹性体材料与添加剂混合,所述添加剂包含AC发泡剂并且所述AC发泡剂占总重量的10%以内。
[0018]在弹性材料为橡胶材料的情况下,所述步骤S200进一步包括:
[0019]S211:通过密炼胶或开炼胶的方式将橡胶材料与所述添加剂搅拌均匀;
[0020]S212:将混合材料放入容器中并通过加温流道并且在温度约为175-180摄氏度、压力约为1000MPA的条件下注入模腔以便发泡成型,或者将固态材料按照标准重量放入模腔然后发泡成型。
[0021]这里,所述橡胶材料可以为氯丁橡胶或丁苯橡胶,所述标准重量为60% (重量)的氯丁橡胶或50% (重量)的丁苯橡胶。
[0022]另外,除了 AC发泡剂以外,所述添加剂还可以包含:高岭土、炭黑、DCP、氧化锌、硫磺、硬脂酸以及发泡剂助剂等。
[0023]在弹性材料为塑料材料的情况下,所述步骤S200进一步包括:
[0024]S221:通过高速搅拌机将塑料材料与所述添加剂均匀混合;
[0025]S222:将混合材料放入容器中并通过加温流道并且在温度约为180-195摄氏度的条件下注入模腔然后发泡成型,或者物理发泡然后定型。
[0026]这里,所述塑料材料可以为PVC树脂。另外,除了 AC发泡剂以外,所述添加剂还可以包含:增塑剂、稳定剂、滑石粉以及膨胀剂等。
[0027]在弹性材料为聚氨酯材料的情况下,所述步骤S200进一步包括:
[0028]S231:按照一定比例将多异氰酸酯料和组合聚醚料放入容器中,例如,所述比例大致为4: 6至6: 4 ;
[0029]S232:在泵的作用下将混合材料注入模腔中;
[0030]S233:当模具经过加温区域(例如,温度约为160-190摄氏度)时,混合材料在模腔中发泡成型。
[0031]这里,聚氨酯材料包括多异氰酸酯和组合聚醚,除了 AC发泡剂以外,所述添加剂还可以包含:多元醇、阻燃剂和催化剂。
[0032]在完成上述一体成型的步骤之后,还可以对方向盘套进行以下步骤:
[0033]S300:对一体成型的方向盘套进行表面处理。
[0034]在本实用新型的实施例中,所述表面处理包括表面打磨、表面压花、打孔等工序。
[0035]从上面的描述可知,由于本实用新型采用了一次模具成型的方式制造方向盘套,所以可以大大提高生产效率。另外,由于在制造方向盘套的过程中使用了发泡剂,所以可以降低材料的比重、节省材料并且节约能源。
【权利要求】
1.一种方向盘套,其特征在于,所述方向盘套包括方向盘套本体和一对抓握部,所述方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型,所述发泡剂占总重量的10 %以内并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起。
2.根据权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,所述抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈120度角的位置。
【文档编号】B62D1/06GK204020964SQ201420181823
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】何宇, 尤江强 申请人:何宇, 尤江强
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