手把后视镜安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种手把后视镜安装结构，包括车把，所述车把的端部套有支架，所述支架通过膨胀螺栓紧固于车把管内，所述支架成折弯形结构，位于车把顶部的支架上安装第二紧固螺栓，所述支架顶部通过第一紧固螺栓安装球头紧固件，所述球头紧固件上安装有外壳，所述外壳上安装镜片。本实用新型结构紧凑、合理，制作与安装简便，通过将后视镜安装于手把的端部，安装牢固可靠，成本低，可以批量使用，有效地避免了传统后视镜防水差的缺陷，使用可靠性好。
【专利说明】手把后视镜安装结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动车辅助件【技术领域】，尤其是一种手把后视镜安装结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，很多车型，后视镜安装点都是直接在车把上增加固定座，还得在车头上预留个安装孔，这种方式会破坏车头的整体造型，安装完成后，安装孔处会有很大间隙，很不美观，下雨天的时候雨水会顺着后视镜直接流到车头内部影响电动车的整体防水性倉泛。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的手把后视镜安装结构，从而使其安装简便，具有较好的防水性能，成本低。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种手把后视镜安装结构，包括车把，所述车把的端部套有支架，所述支架通过膨胀螺栓紧固于车把管内，所述支架成折弯形结构，位于车把顶部的支架上安装第二紧固螺栓，所述支架顶部通过第一紧固螺栓安装球头紧固件，所述球头紧固件上安装有外壳，所述外壳上安装镜片。
[0006]本实用新型的有益效果如下:
[0007]本实用新型结构紧凑、合理，制作与安装简便，通过将后视镜安装于手把的端部，安装牢固可靠，成本低，可以批量使用，有效地避免了传统后视镜防水差的缺陷，使用可靠性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为图1中的A向视图。
[0010]其中:1、第一紧固螺栓；2、镜片；3、球头紧固件；4、外壳；5、支架；6、第二紧固螺栓；7、膨胀螺栓；8、车把。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0012]如图1和图2所示，本实施例的手把后视镜安装结构，包括车把8，车把8的端部套有支架5，支架5通过膨胀螺栓7紧固于车把管内，支架5成折弯形结构，位于车把8顶部的支架5上安装第二紧固螺栓6，支架5顶部通过第一紧固螺栓I安装球头紧固件3，球头紧固件3上安装有外壳4，外壳4上安装镜片2。
[0013]实际安装过程中，将手把后视镜分别安装在左右车手把管里面，根据不同骑行者，可以方便的调整后视镜的不同角度。安装方便、快捷，使用可靠性好，防水性好。
[0014]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种手把后视镜安装结构，其特征在于:包括车把(8)，所述车把(8)的端部套有支架(5)，所述支架(5)通过膨胀螺栓(7)紧固于车把管内，所述支架(5)成折弯形结构，位于车把(8)顶部的支架(5)上安装第二紧固螺栓(6)，所述支架(5)顶部通过第一紧固螺栓(I)安装球头紧固件(3)，所述球头紧固件(3)上安装有外壳(4)，所述外壳(4)上安装镜片(2)。
【文档编号】B62J29/00GK203996613SQ201420362199
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月2日 优先权日:2014年7月2日
【发明者】张冬意 申请人:天津深铃科技发展有限公司