老人代步三轮车的上车扶手的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种老人代步三轮车的上车扶手，包括车体，所述车体前部设有竖梁，所述竖梁活动连接有手把，所述竖梁上固定连接有扶手杆，所述扶手杆位于车体踏板与手把之间。从上述结构可知，本实用新型的老人代步三轮车的上车扶手，结构简单，便于老人再等上老人代步车的时候便于抓取，并且与车体固定，防止老人失去重心，避免老人摔倒；同时，扶手杆的两端翘起，并包覆有防滑层，可以更好地便于老人抓住扶手；另外，老人接送孩子时，孩子一般都会站在或坐在老人代步车的踏板上，孩子的双手可以抓住扶手，保证孩子的安全；再通过扶手杆上表面的挂料槽，可以将包挂于扶手杆，以增加老人代步车的储物能力。
【专利说明】老人代步三轮车的上车扶手
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种老人代步三轮车的上车扶手。
【背景技术】
[0002]电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动车方面，2010年底，中国电动车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一；从占有空间看，一辆电动车占有的空间只有一般私家车的二十分之一；从发展趋势上看，电动车行业市场前景依然看好。电动车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。基于电动车的上述特点，以三轮车为原型的老人代步车由于需求旺盛，近几年中国电动车市场一直保持跨越式增长。
[0003]由于老人腿脚不灵便，所以在登上老人代步车的时候，需要用手抓住老人代步车之后再登上老人代步车；目前老人代步车是哪个可供老人抓住的只有把手和椅座，但是由于把手是与车体竖梁活动连接的，所以当老人抓住把手后准备登上老人代步车的时候，把手会因为受力而绕竖梁转动，很可能导致老人失去重心而摔倒，存在一定的危险性。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足，提供一种老人代步三轮车的上车扶手，结构简单，便于老人再等上老人代步车的时候便于抓取，并且与车体固定，防止老人失去重心，避免老人摔倒；同时，扶手杆的两端翘起，并包覆有防滑层，可以更好地便于老人抓住扶手；另外，老人接送孩子时，孩子一般都会站在或坐在老人代步车的踏板上，孩子的双手可以抓住扶手，保证孩子的安全；再通过扶手杆上表面的挂料槽，可以将包挂于扶手杆，以增加老人代步车的储物能力。
[0005]本实用新型所采取的技术方案是:
[0006]老人代步三轮车的上车扶手，包括车体，所述车体前部设有竖梁，所述竖梁活动连接有手把，所述竖梁上固定连接有扶手杆，所述扶手杆位于车体踏板与手把之间。
[0007]本实用新型进一步改进方案是，所述扶手杆的两端设有向上翘起的翘起结构，形成牛角状。
[0008]本实用新型更进一步改进方案是，所述翘起结构的表面包覆有防滑层，所述防滑层的材料为橡胶聚氯乙烯。
[0009]本实用新型更进一步改进方案是，所述扶手杆的上表面设有挂料槽。
[0010]本实用新型更进一步改进方案是，所述扶手杆通过连接件与竖梁固定连接。
[0011]本实用新型更进一步改进方案是，所述竖梁的两侧设有挡风板，所述挡风板的前侧设有保险杠，所述保险杠和扶手杆通过连接件与竖梁固定。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]第一、本实用新型的老人代步三轮车的上车扶手，结构简单，便于老人再等上老人代步车的时候便于抓取，并且与车体固定，防止老人失去重心，避免老人摔倒。
[0014]第二、本实用新型的老人代步三轮车的上车扶手，扶手杆的两端翘起，并包覆有防滑层，可以更好地便于老人抓住扶手。
[0015]第三、本实用新型的老人代步三轮车的上车扶手，老人接送孩子时，孩子一般都会站在或坐在老人代步车的踏板上，孩子的双手可以抓住扶手，保证孩子的安全。
[0016]第四、本实用新型的老人代步三轮车的上车扶手，通过扶手杆上表面的挂料槽，可以将包挂于扶手杆，以增加老人代步车的储物能力。
[0017]【专利附图】
【附图说明】:
[0018]图1为本实用新型结构主视示意图。
[0019]图2为图1中的扶手杆的左视示意图。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]结合图1和图2所示，本实用新型包括车体I，所述车体I前部设有竖梁2，所述竖梁2活动连接有手把3，所述竖梁2上固定连接有扶手杆4，所述扶手杆4位于车体I踏板与手把3之间；所述扶手杆4的两端设有向上翘起的翘起结构8，形成牛角状；所述翘起结构8的表面包覆有防滑层9，所述防滑层9的材料为橡胶聚氯乙烯；所述扶手杆4的上表面设有挂料槽10 ;所述扶手杆4通过连接件5与竖梁2固定连接；或者所述竖梁2的两侧设有挡风板7，所述挡风板7的前侧设有保险杠6，所述保险杠6和扶手杆4通过连接件5与竖梁2固定。
【权利要求】
1.老人代步三轮车的上车扶手，包括车体(I)，所述车体(I)前部设有竖梁(2)，所述竖梁(2)活动连接有手把(3)，其特征在于:所述竖梁(2)上固定连接有扶手杆(4)，所述扶手杆(4 )位于车体(I)踏板与手把(3 )之间。
2.如权利要求1所述的老人代步三轮车的上车扶手，其特征在于:所述扶手杆(4)的两端设有向上翘起的翘起结构(8)，形成牛角状。
3.如权利要求2所述的老人代步三轮车的上车扶手，其特征在于:所述翘起结构(8)的表面包覆有防滑层(9 )，所述防滑层(9 )的材料为橡胶聚氯乙烯。
4.如权利要求2所述的老人代步三轮车的上车扶手，其特征在于:所述扶手杆(4)的上表面设有挂料槽(10)。
5.如权利要求1所述的老人代步三轮车的上车扶手，其特征在于:所述扶手杆(4)通过连接件(5)与竖梁(2)固定连接。
6.如权利要求1所述的老人代步三轮车的上车扶手，其特征在于:所述竖梁(2)的两侧设有挡风板(7 )，所述挡风板(7 )的前侧设有保险杠(6 )，所述保险杠(6 )和扶手杆(4 )通过连接件(5)与竖梁(2)固定。
【文档编号】B62K5/027GK204056119SQ201420452443
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月12日 优先权日:2014年8月12日
【发明者】石祖乾 申请人:江苏金维车业发展有限公司