专利名称：多功能老年人、残疾人代步电动三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于日用领域，具体涉及代步电动三轮车。
背景技术：
现有的供残疾人，老年人使用的代步电动三轮车包括车架、坐椅、后椅、 前轮，方向车把，蓄电池、电动机、传动机构、制动机构。这种电动三轮车 只能用于乘坐代步，功能单一，不具备辅助使用者身体功能恢复锻炼及便于 护理人员的跟随监护等功能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能老年人、残疾人代步电动三轮车， 供老年人、残疾人使用，在添加少量简单构件的情况下，增加恢复锻炼及便 于护理人员的跟随的使用功能，克服现有的电动三轮代步车功能单一的不足。
本实用新型的代步电动三轮车包括现有的车架，固定在车架上的坐椅， 安装在车架上的两个后轮，通过轴承安装在车架上的前轮叉，安装在前轮叉 上的前轮，安装在前轮叉轴颈上端的方向车把，安装在坐椅下面车架上的蓄 电池、电动机及传动机构，安装在方向车把上手把位置的电源开关、制动握 柄及与握柄连接的闸线、轮毂上与闸线连接的闸皮。所作的改进是在坐椅 后方的车架上安装后立轴，后立轴上端适于人站立手扶高度固定后方向车把， 后方向车把上有电源开关和制动握柄，安装后方向车把的后立轴下部有后链 条轮，在前轮叉轴颈上安装前链条轮，用链条连接前、后链条轮。
本实用新型的有益效果是除乘坐代步外，对于行走能力没有全部丧失的人还可以在车后扶着后方向车把，控制车速及方向，由代步车搀扶和牵引 进行走路锻炼，恢复体质，还可以用于护理人员带领不能自行使用代步车的 重残或年龄大的人到户外活动。
图l为本实用新型主视图。图2为本实用新型俯视图。图3为本实用新型前、后方向车把连接关系主视图。 图4为本实用新型前、后方向车把连接关系俯视图。
具体实施方式
参阅图l、图2，参照现有的结构形式制造车包括现有的车架1，回定在 车架上的坐椅2，安装在车架上的两个后轮3，通过轴承安装在车架上的前轮 叉4，安装在前轮叉上的前轮5，安装在前轮叉轴颈上端的方向车把6，安装 在坐椅下方车架上的蓄电池、电动机及传动机构，安装在方向车把上手把位 置的电源开关、制动握柄及与握柄连接的闸线、轮毂上与闸线连接的闸皮的 老年人、残疾人代步电动三轮车。参阅图l、图2、图3，在坐椅后方的车架 上安装后立轴7，后立轴上端适于人站立手扶高度固定后方向车把8，后方向 .车把上有电源开关和制动握柄，后立轴下部有后链条轮9，在前轮叉轴颈上 安装和后链条轮同样规格的前链条轮10，用两段链条ll、 12和两段摩托车、 自行车中使用的线拉制动带蛇皮管的闸线13连接成闭合环，用闭合环连接前 链条轮10和后链条轮9并使闭合环上的链条部分与链条轮啮合。在车驾上固 定闸线穿过的闸线定位管14，用闸线定位管实现闭合环对不同高度的前、后 链条轮的同步联动连接。
权利要求1、多功能老年人、残疾人代步电动三轮车，包括车架、固定在车架上的坐椅、安装在车架上的两个后轮、通过轴承安装在车架上的前轮叉、安装在前轮叉上的前轮，安装在前轮叉轴颈上端的方向车把、安装在坐椅下面车架上的蓄电池、电动机及传动机构、安装在方向车把上手把位置的电源开关、制动握柄及与握柄连接的闸线、轮毂上与闸线连接的闸皮，其特征是在坐椅后方的车架上安装后立轴，后立轴上端适于人站立手扶高度固定后方向车把，后方向车把上有电源开关和制动握柄，安装后方向车把的后立轴下部有后链条轮，在前轮叉轴颈上安装前链条轮，用链条连接前、后链条轮。
专利摘要多功能老年人、残疾人代步电动三轮车，属日用品，增加恢复锻炼及便于护理人员的跟随的结构，克服现有的电动三轮代步车功能单一的不足。包括现有的车架、坐椅、两个后轮，前轮叉、前轮、方向车把、蓄电池、电动机及传动机构、安装在方向车把上手把位置的电源开关、制动握柄、闸线、闸皮。所作的改进是在坐椅后方的车架上安装后立轴。后立轴上安装有电源开关和制动握柄的后方向车把。后立轴下部有后链条轮。前轮叉上安装前链条轮。链条连接前、后链条轮。本实用新型的有益效果是除乘坐代步外，还可扶着后方向车把，由代步车搀扶和牵引进行走路锻炼。还可用于护理人员带领不能自行使用代步车的重残或年龄大的人到户外活动。
文档编号B60L11/00GK201220714SQ200820071930
公开日2009年4月15日 申请日期2008年6月3日 优先权日2008年6月3日
发明者鹏 孙 申请人:鹏 孙