专利名称：防反弹蓄能式保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车保险杠，尤其是在机动车发生碰撞时能防止反 弹并将碰撞时所产生的能量储存起来的保险杠。
背景技术：
目前，公知的机动车保险杠要么是塑料保险杠，要么就是钢铁制成的保险 杠。塑料保险杠在车辆发生严重碰撞时，根本起不到保护乘员安全的作用，只 能靠车身溃縮变形吸收碰撞所产生的能量，其结果是乘员可能因此免于死伤， 但车辆损毁严重，加大维修成本甚至车辆报废；而由钢铁制成的保险杠虽然能 起到装饰车辆及碰撞时保护车辆的目的，但是由于碰撞时是硬碰硬，碰撞所产 生的能量照样能对乘员造成伤害。
发明内容
为了克服上述塑料及钢铁保险杠的不足，本实用新型提供了一种防反弹蓄 能式保险杠，它能将车辆碰撞时所产生的能量储存起来，防止碰撞车辆发生反 弹，给乘员造成二次伤害。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是将弹性材料制成弓形或 圆形椭圆形，弓形面朝外固定在基座上，在弹性材料与基座之间，用类似汽车 安全带的带有收巻器机构的装置相连接。如
图1所示。当车辆发生碰撞时，弹 性材料受到挤压变形，同时，连接弹性材料与基座的安全带装置在其收巻器里 弹簧的作用下迅速收回绳带，当碰撞结束，弹性材料即将反弹的瞬间，安全带 绳带受到瞬间猛力拉伸，安全带的收巻器机构发生作用，将安全带绳带牢牢固定住，使弹性材料不能反弹，碰撞所产生的能量不能得以释放，车辆不能向相 反方向弹出，从而避免乘员受到伤害。
本实用新型的有益效果是，保证乘员安全，避免或减轻车辆的损伤，较少 改动原车设计，成本低廉，安装方便。由于防撞效果显著，故可以大量使用塑 料替代钢板，减轻车辆自重，降低车辆制造成本。另外，现有车辆也可以十分 方便地加以改造，加装本实用新型，既增加安全效能，又有装饰效果。以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
图中1.弹性材料，2.安全带绳带,3.安全带收巻器,4.基座。 图2是本实用新型的实施例示意图。
具体实施方式
本实用新型中的弹性材料可用轻质弹簧钢，也可选用弹性较好的工程塑料。 弹性材料可铆接或用嫘栓固定在基座上。基座用螺栓固定在保险杠支架上，以 方便本实用新型的拆卸和安装。图2中每增加一个弹性弓面就增加了一个防撞 等级，可根据机动车的自身质量和设计时速相应增减。本实用新型可根据车型 设计要求任意组合，不限于图2所示样式。
权利要求1、一种防反弹蓄能式保险杠，其特征是弹性材料与基座之间用可瞬间锁紧绳带的带有收卷器的装置相连接。
专利摘要一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上，在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时，弹性材料受到挤压而变形，连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收，碰撞行将结束，弹性材料即将反弹的瞬间，绳带受到猛力拉伸，收卷器将绳带牢牢固定住，使弹性材料不能反弹，碰撞所产生的能量不能得以释放，从而使碰撞车辆不能弹回，避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上，可有效避免车毁人亡的事故发生。
文档编号B60R19/18GK201240337SQ20082007175
公开日2009年5月20日 申请日期2008年4月23日 优先权日2008年4月23日
发明者欣 程 申请人:欣 程