一种电动车随动闸闸盘锁紧结构的制作方法

文档序号:4090566阅读:581来源:国知局
一种电动车随动闸闸盘锁紧结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于电动车配件领域,尤其涉及一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:包括锁紧圆盘、锁紧凸起组,所述锁紧圆盘包括锁紧上盘、锁紧下盘,所述锁紧上盘、锁紧下盘扣合设置并且其二者的中部形成空腔,所述锁紧圆盘的外缘开设有与所述空腔相通的消水孔,所述锁紧凸起组包括第一凸起、第二凸起,所述第一凸起、第二凸起固定于所述锁紧圆盘的外缘,所述第一凸起、第二凸起镜像对称设置,所述消水孔位于所述第一凸起、第二凸起之间。本实用新型结构比较简单,加工难度小,制作成本低。
【专利说明】—种电动车随动闸闸盘锁紧结构

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于电动车配件领域,尤其涉及一种电动车随动闸闸盘锁紧结构。

【背景技术】
[0002]电动车是人们日常出行时常用的一种交通工具,在我国的局部地区依然存在着社会不和谐因素,电动车偷盗现象时有发生,因此,如何做好电动车的防盗工作已经成为了人们高度关注的问题。电动车随动闸锁是一种专门为解决电动车防盗和强化安全性能等问题而设计出的产品,它突破了传统的防盗模式,将锁具和车闸有机结合在一起,防盗效果好。目前,市面上销售的电动车随动闸闸盘的锁紧结构比较复杂,加工难度大,制作成本高。


【发明内容】

[0003]本实用新型针对上述技术问题,提供了一种结构比较简单,加工难度小,制作成本低的电动车随动闸闸盘锁紧结构。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:包括锁紧圆盘、锁紧凸起组,所述锁紧圆盘包括锁紧上盘、锁紧下盘,所述锁紧上盘、锁紧下盘扣合设置并且其二者的中部形成空腔,所述锁紧圆盘的外缘开设有与所述空腔相通的消水孔,所述锁紧凸起组包括第一凸起、第二凸起,所述第一凸起、第二凸起固定于所述锁紧圆盘的外缘,所述第一凸起、第二凸起镜像对称设置,所述消水孔位于所述第一凸起、第二凸起之间。
[0005]所述锁紧凸起组的数量为4-6组。
[0006]所述第一凸起、第二凸起的长为3-8mm,所述第一凸起、第二凸起的宽为5-lOmm,所述第一凸起、第二凸起的高为l_4mm,所述第一凸起、第二凸起之间的距离为6-12mm,所述消水孔的直径为2-5mm。
[0007]所述第一凸起、第二凸起的长为6.5mm,所述第一凸起、第二凸起的宽为8mm,所述第一凸起、第二凸起的高为2.9_,所述第一凸起、第二凸起之间的距离为9_,所述消水孔的直径为3.5mm。
[0008]所述锁紧圆盘的高度为17_18mm。
[0009]所述锁紧上盘向空腔内部凸起形成上盘立柱,所述锁紧下盘向空腔内部凸起形成下盘插孔,所述上盘立柱插设于所述下盘插孔内。
[0010]所述锁紧上盘的中部向空腔内凸起形成上盘凸起,所述锁紧下盘的中部均向空腔内凸起形成下盘凸起。
[0011]还包括锁紧螺钉、锁紧螺母,所述上盘凸起上开设有上盘凸起通孔,所述下盘凸起上开设有下盘凸起通孔,所述锁紧螺钉穿设于所述上盘凸起通孔、下盘凸起通孔并与锁紧螺母一起将所述锁紧上盘、锁紧下盘锁紧。
[0012]本实用新型的有益效果为:
[0013]1、本实用新型结构比较简单,加工难度小,制作成本低;
[0014]2、锁紧上盘、锁紧下盘扣合设置并且其二者的中部形成空腔,锁紧圆盘的外缘开设有与空腔相通的消水孔,进入空腔内部的沙粒、雨水通过消水孔排出,空腔内部洁净;
[0015]3、通过第一凸起、第二凸起将随动闸闸盘卡紧,锁紧效果好;
[0016]4、锁紧上盘向空腔内部凸起形成上盘立柱,锁紧下盘向空腔内部凸起形成下盘插孔,上盘立柱插设于下盘插孔内,利用上盘立柱、下盘插孔进行定位,对位准确;
[0017]5、锁紧上盘的中部向空腔内凸起形成上盘凸起,锁紧下盘的中部均向空腔内凸起形成下盘凸起,便于空腔内的雨水、沙粒迅速排出;
[0018]6、上盘凸起上开设有上盘凸起通孔,下盘凸起上开设有下盘凸起通孔,锁紧螺钉穿设于上盘凸起通孔、下盘凸起通孔并与锁紧螺母一起将锁紧上盘、锁紧下盘锁紧,锁紧效果好,易组装。

【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的侧视示意图;
[0020]图2为本实用新型中实施例1的俯视示意图;
[0021]图3为本实用新型中实施例2的结构示意图。

【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0023]图中,1-锁紧圆盘,2-锁紧凸起组,3-锁紧上盘,4-锁紧下盘,5-空腔,6_消水孔,
7-第一凸起,8-第二凸起,9-上盘立柱,10-下盘插孔,11-上盘凸起,12-下盘凸起,13-锁紧螺钉,14-锁紧螺母,15-上盘凸起通孔,16-下盘凸起通孔。
[0024]实施例1
[0025]如图1-2所示,一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,包括锁紧圆盘1、锁紧凸起组2,锁紧圆盘1包括锁紧上盘3、锁紧下盘4,锁紧上盘3、锁紧下盘4扣合设置并且其二者的中部形成空腔5,锁紧圆盘1的外缘开设有与空腔5相通的消水孔6,锁紧凸起组2包括第一凸起7、第二凸起8,第一凸起7、第二凸起8固定于锁紧圆盘1的外缘,第一凸起7、第二凸起8镜像对称设置,消水孔6位于第一凸起7、第二凸起8之间。
[0026]锁紧凸起组2的数量为4-6组。
[0027]第一凸起7、第二凸起8的长为3-8mm,第一凸起7、第二凸起8的宽为5-lOmm,第一凸起7、第二凸起8的高为l-4mm,第一凸起7、第二凸起8之间的距离为6_12mm,消水孔6的直径为2_5mm。
[0028]第一凸起7、第二凸起8的长为6.5mm,第一凸起7、第二凸起8的宽为8mm,第一凸起7、第二凸起8的高为2.9mm,第一凸起7、第二凸起8之间的距离为9_,消水孔6的直径为 3.5mmο
[0029]锁紧圆盘1的高度为17_18mm。
[0030]实施例2
[0031]如图1、3所示,一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,包括锁紧圆盘1、锁紧凸起组2,锁紧圆盘1包括锁紧上盘3、锁紧下盘4,锁紧上盘3、锁紧下盘4扣合设置并且其二者的中部形成空腔5,锁紧圆盘1的外缘开设有与空腔5相通的消水孔6,锁紧凸起组2包括第一凸起7、第二凸起8,第一凸起7、第二凸起8固定于锁紧圆盘I的外缘,第一凸起7、第二凸起8镜像对称设置,消水孔6位于第一凸起7、第二凸起8之间。
[0032]锁紧凸起组2的数量为4-6组。
[0033]第一凸起7、第二凸起8的长为3-8mm,第一凸起7、第二凸起8的宽为5_10mm,第一凸起7、第二凸起8的高为l-4mm,第一凸起7、第二凸起8之间的距离为6_12mm,消水孔6的直径为2_5mm。
[0034]第一凸起7、第二凸起8的长为6.5mm,第一凸起7、第二凸起8的宽为8mm,第一凸起7、第二凸起8的高为2.9mm,第一凸起7、第二凸起8之间的距离为9_,消水孔6的直径为 3.5mmο
[0035]锁紧圆盘I的高度为17_18mm。
[0036]锁紧上盘3向空腔5内部凸起形成上盘立柱9,锁紧下盘4向空腔5内部凸起形成下盘插孔10,上盘立柱9插设于下盘插孔10内。
[0037]锁紧上盘3的中部向空腔5内凸起形成上盘凸起11,锁紧下盘4的中部均向空腔5内凸起形成下盘凸起12。
[0038]还包括锁紧螺钉13、锁紧螺母14,上盘凸起11上开设有上盘凸起通孔15,下盘凸起12上开设有下盘凸起通孔16,锁紧螺钉13穿设于上盘凸起通孔15、下盘凸起通孔16并与锁紧螺母14 一起将锁紧上盘3、锁紧下盘4锁紧。
[0039]工作原理:
[0040]将上盘立柱9插设于下盘插孔10内,然后将锁紧螺钉13穿设于上盘凸起通孔15、下盘凸起通孔16并与锁紧螺母14 一起将锁紧上盘3、锁紧下盘4锁紧,进入空腔5内部的沙粒、雨水向锁紧圆盘I的边缘运动并通过消水孔6排出,通过第一凸起7、第二凸起8将随动闸闸盘卡紧,锁紧效果好。
[0041]以上对本实用新型的两个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:包括锁紧圆盘、锁紧凸起组,所述锁紧圆盘包括锁紧上盘、锁紧下盘,所述锁紧上盘、锁紧下盘扣合设置并且其二者的中部形成空腔,所述锁紧圆盘的外缘开设有与所述空腔相通的消水孔,所述锁紧凸起组包括第一凸起、第二凸起,所述第一凸起、第二凸起固定于所述锁紧圆盘的外缘,所述第一凸起、第二凸起镜像对称设置,所述消水孔位于所述第一凸起、第二凸起之间。
2.根据权利要求1的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述锁紧凸起组的数量为4-6组。
3.根据权利要求1的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述第一凸起、第二凸起的长为3-8mm,所述第一凸起、第二凸起的宽为5_10mm,所述第一凸起、第二凸起的高为l-4mm,所述第一凸起、第二凸起之间的距离为6-12mm,所述消水孔的直径为2_5mm。
4.根据权利要求3的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述第一凸起、第二凸起的长为6.5mm,所述第一凸起、第二凸起的宽为8mm,所述第一凸起、第二凸起的高为2.9_,所述第一凸起、第二凸起之间的距离为9_,所述消水孔的直径为3.5_。
5.根据权利要求1的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述锁紧圆盘的高度为17_18mm。
6.根据权利要求1的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述锁紧上盘向空腔内部凸起形成上盘立柱,所述锁紧下盘向空腔内部凸起形成下盘插孔,所述上盘立柱插设于所述下盘插孔内。
7.根据权利要求1的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:所述锁紧上盘的中部向空腔内凸起形成上盘凸起,所述锁紧下盘的中部均向空腔内凸起形成下盘凸起。
8.根据权利要求7的一种电动车随动闸闸盘锁紧结构,其特征在于:还包括锁紧螺钉、锁紧螺母,所述上盘凸起上开设有上盘凸起通孔,所述下盘凸起上开设有下盘凸起通孔,所述锁紧螺钉穿设于所述上盘凸起通孔、下盘凸起通孔并与锁紧螺母一起将所述锁紧上盘、锁紧下盘锁紧。
【文档编号】B62H5/18GK204184503SQ201420610941
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】徐敏玉 申请人:广用车业(天津)有限公司
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