工装车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工装车，包括：车架(1)；固定设置于所述车架(1)上的固定轴(2)；转动设置于所述固定轴(2)上的物料架(4)；用于轴向定位于所述固定轴(2)上的定位部件(5)，所述定位部件(5)的顶部与所述物料架(4)的底部接触。本实用新型提供的工装车，由于固定轴固定设置于车架上，物料架通过定位部件的作用轴向定位于固定轴上且物料架沿固定轴转动，根据物料架相对于固定轴的转动调整物料架上的物料位置，以便于操作人员位于车架的任一侧时均可拿取物料架上的物料，避免了工装车的位置调整，减少了由工装车上拿取物料的劳动强度，极大地提高了工作效率。
【专利说明】工装车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工装设备【技术领域】，特别涉及一种工装车。
【背景技术】
[0002]工装车又称工业装备运输车，主要是用于生产制造过程中内部物料的配送周转。
[0003]目前，工装车多为车体上设置用于摆放或悬挂物料的支架，仅能由支架的一侧或两侧取料。而在操作人员位于支架的其他侧面时，需要把工装车掉头(调整工装车的位置)，使支架可以取物料的一侧朝向操作人员。
[0004]但是，工装车的掉头操作无疑增加了操作人员的劳动强度，严重影响工作效率。
[0005]因此，如何减少劳动强度，提高工作效率，是本【技术领域】人员亟待解决的问题。
实用新型内容
[0006]有鉴于此，本实用新型提供了一种工装车，减少劳动强度，提高工作效率。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0008]一种工装车，包括:
[0009]车架；
[0010]固定设置于所述车架上的固定轴；
[0011]转动设置于所述固定轴上的物料架；
[0012]用于轴向定位于所述固定轴上的定位部件，所述定位部件的顶部与所述物料架的底部接触。
[0013]优选地，上述工装车中，所述固定轴竖直设置于所述车架上。
[0014]优选地，上述工装车中，所述固定轴的两端均设置有安装板，所述安装板与所述车架固定连接。
[0015]优选地，上述工装车中，所述物料架包括套设于所述固定轴上的套环及设置于所述套环外壁上的悬挂杆。
[0016]优选地，上述工装车中，所述悬挂杆远离所述套环的一端设置有防脱件。
[0017]优选地，上述工装车中，所述悬挂杆的数量为多个；
[0018]所述悬挂杆沿远离所述套环的方向向所述套环的顶部倾斜。
[0019]优选地，上述工装车中，所述定位部件包括套设于所述固定轴上的定位环及设置于所述定位环上的紧固螺钉；
[0020]所述定位环的顶部与所述物料架的底部接触。
[0021]优选地，上述工装车中，所述紧固螺钉的数量为多个且沿所述定位环的周向均匀布置。
[0022]优选地，上述工装车中，所述物料架的数量为多个，所述定位部件的数量与所述物料架的数量相同且一一对应。
[0023]优选地，上述工装车中，所述车架底部设置有万向轮。
[0024]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的工装车，由于固定轴固定设置于车架上，物料架通过定位部件的作用轴向定位于固定轴上且物料架沿固定轴转动，根据物料架相对于固定轴的转动调整物料架上的物料位置，以便于操作人员位于车架的任一侧时均可拿取物料架上的物料，避免了工装车的位置调整，减少了由工装车上拿取物料的劳动强度，极大地提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本实用新型实施例提供的工装车的结构示意图；
[0027]图2为本实用新型实施例提供的物料架的结构示意图
[0028]图3为本实用新型实施例提供的定位部件的结构示意图。
[0029]其中，
[0030]车架一 1，固定轴一2，安装板一3，物料架一4，套环一41，悬挂杆一42，防脱件一43，定位部件一 5，定位环一 51，紧固螺钉一 52。
【具体实施方式】
[0031]本实用新型公开了一种工装车，减少劳动强度，提高工作效率。
[0032]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0033]请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的工装车的结构示意图。
[0034]本实用新型实施例提供了一种工装车，包括:车架1 ;固定设置于车架1上的固定轴2 ;转动设置于固定轴2上的物料架4 ;可以轴向定位于固定轴2上的定位部件5，定位部件5的顶部与物料架4的底部接触，通过定位部件5定位于固定轴2上，使得物料架4在固定轴2上的轴向定位。
[0035]本实用新型实施例提供的工装车，由于固定轴2固定设置于车架1上，物料架4通过定位部件5的作用轴向定位于固定轴2上且物料架4沿固定轴2转动，根据物料架4相对于固定轴2的转动调整物料架4上的物料位置，以便于操作人员位于车架1的任一侧时均可拿取物料架4上的物料，避免了工装车的位置调整，减少了由工装车上拿取物料的劳动强度，极大地提高了工作效率。
[0036]为了确保物料架4转动过程中始终保持物料在物料架4上的稳定性，固定轴2竖直设置于车架1上。由于物料架4转动设置于固定轴2上，这使得物料架4沿车架1的水平方向转动，避免了物料架4竖直移动而对物料造成震动。
[0037]固定轴2的两端均设置有安装板3，安装板3与车架1固定连接。通过安装板3与车架1的螺纹连接或焊接完成二者连接，同理，固定轴2与安装板3也可通过螺纹连接或焊接连接。如图1所示，在本实施例中，固定轴2的端部设置有连接法兰，安装板3与连接法兰螺纹连接，而安装板3与车架1焊接，有效提高了固定轴2相对于车架1的连接稳定性。当然，也可以将固定轴2直接焊接或螺纹连接于车架1上。
[0038]优选地，物料架4包括套设于固定轴2上的套环41及设置于套环41外壁上的悬挂杆42。可以理解的是，物料悬挂于悬挂杆42。也可以将悬挂杆42替换为物料托盘，将物料放置于物料托盘上；还可以将悬挂杆42替换为夹持件等，在此不再详细介绍且均在保护范围之内。
[0039]还可以在套环41的内壁与固定轴2的外壁之间设置轴承，以便于转动顺畅。
[0040]如图2所示，本实用新型实施例提供的工装车中，悬挂杆42远离套环41的一端设置有防脱件43。优选地，本实施例中的防脱件43为球形防脱件，其直径大于悬挂杆42的直径，进而避免悬挂于悬挂杆42上的物料由悬挂杆42远离套环41的一端滑脱。
[0041]悬挂杆42的数量为多个，有效提高了物料架4上可悬挂物料的数量。为了进一步避免物料由悬挂杆42远离套环41的一端滑脱，悬挂杆42沿远离套环41的方向向套环41的顶部倾斜。其中，套环41的顶部为工装车正常摆放时朝上的部位。
[0042]如图3所示，定位部件5包括套设于固定轴2上的定位环51及设置于定位环51上的紧固螺钉52。在本实施例中，定位部件5的定位环51套设于固定轴2上，通过拧紧紧固螺钉52，使得定位环51固定于固定轴2上，而定位环51的顶部与物料架4的底部接触，在重力作用下，避免了物料架4沿固定轴2的轴向移动。其中，可以通过调节定位部件5的位置调节物料架4在固定轴2上的轴向位置，以便适应不同类型的物料。
[0043]也可以在固定轴2上设置安装孔，定位部件5为与安装孔相配合的定位销或螺钉，同样可以达到轴向定位物料架4的作用，且均在保护范围之内。
[0044]进一步地，紧固螺钉52的数量为多个且沿定位环51的周向均匀布置。在本实施例中，紧固螺钉52的数量为4个且相邻两个紧固螺钉52的轴线相互垂直，有效提高了定位环51在固定轴2上的固定稳定性。
[0045]为了更进一步地提高可悬挂物料的数量，物料架4的数量为多个，定位部件5的数量与物料架4的数量相同且一一对应。通过调节相邻两个定位部件5的位置，可以达到调节这两个个定位部件5对应的物料架4的间距，进而适配于不同形状及大小的物料。
[0046]如图1所示，车架1底部设置有万向轮。通过设置万向轮，方便了车架1的移动，进一步提高了工作效率。
[0047]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0048]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种工装车，其特征在于，包括: 车架⑴； 固定设置于所述车架(1)上的固定轴(2)； 转动设置于所述固定轴(2)上的物料架(4)； 用于轴向定位于所述固定轴(2)上的定位部件(5),所述定位部件(5)的顶部与所述物料架(4)的底部接触。
2.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述固定轴(2)竖直设置于所述车架(1)上。
3.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述固定轴(2)的两端均设置有安装板(3),所述安装板(3)与所述车架(1)固定连接。
4.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述物料架(4)包括套设于所述固定轴(2)上的套环(41)及设置于所述套环(41)外壁上的悬挂杆(421
5.如权利要求4所述的工装车，其特征在于，所述悬挂杆(42)远离所述套环(41)的一端设置有防脱件(43)。
6.如权利要求4或5所述的工装车，其特征在于，所述悬挂杆(42)的数量为多个； 所述悬挂杆(42)沿远离所述套环(41)的方向向所述套环(41)的顶部倾斜。
7.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述定位部件(5)包括套设于所述固定轴(2)上的定位环(51)及设置于所述定位环(51)上的紧固螺钉(52)； 所述定位环(51)的顶部与所述物料架(4)的底部接触。
8.如权利要求7所述的工装车，其特征在于，所述紧固螺钉(52)的数量为多个且沿所述定位环(51)的周向均匀布置。
9.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述物料架(4)的数量为多个，所述定位部件(5)的数量与所述物料架(4)的数量相同且一一对应。
10.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述车架(1)底部设置有万向轮。
【文档编号】B62B3/02GK204196959SQ201420618634
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】鲁鹏, 刘克光, 杨勇, 毛锡韶, 谭翔 申请人:珠海格力电器股份有限公司