一种用于自行车的五通机构及自行车的制作方法

文档序号:11968937阅读:253来源:国知局

本实用新型涉及自行车技术领域,具体而言,涉及一种用于自行车的五通机构及自行车。



背景技术:

现在的自行车通过人力踩踏脚蹬,从而依次带动脚踏曲柄、中轴和牙盘的转动,实现骑行。

现有的自行车单纯依靠人力,因此,其不仅费时而且费力。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于自行车的五通机构及自行车,以实现单纯以人力骑车、单纯依靠中置电机助力骑车和同时依靠人力和中置电机助力骑车三种方式的随意切换。

本实用新型所采用的技术方案为:

一种用于自行车的五通机构,其包括:牙盘、中轴、单向滚针轴承和外轴承;所述单向滚针轴承套设于所述中轴外;所述外轴承套设于所述单向滚针轴承外;

所述单向滚针轴承包括单向滚针轴承内圈和单向轴承外圈;所述单向滚针轴承外圈的一端与所述牙盘固接,所述单向滚针轴承的外圈的另一端设置有从动机构。

进一步,所述从动机构为从动齿轮。

进一步,所述外轴承为滚针轴承。

基于上述用于自行车的五通机构,本实用新型还提供一种自行车,其包括车架、中置电机以及权利要求1所述的五通机构;所述外轴承设置于所述车架上,且所述中轴的两端分别键接有脚踏曲柄;所述中置电机设置于所述车架上,并与所述从动机构邻近,且所述中置电机设置有用于驱动所述从动机构的驱动机构。

进一步,所述驱动机构为驱动齿轮,所述从动机构为从动齿轮,所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合。

本实用新型的有益效果:

本实用新型所提供的用于自行车的五通机构及自行车,通过单向滚针轴承形成超越离合器机构以及从动机构,从而实现了单纯以人力骑车、单纯依靠中置电机助力骑车和同时依靠人力和中置电机助力骑车三种方式的随意切换。

附图说明

图1为实施例1中所述的五通机构的结构示意图。

图中标记为:

中轴101,牙盘102,外轴承103,单向滚针轴承104,从动齿轮105,单向滚针轴承外圈106。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例1

如图1所示,本实施例提供了一种用于自行车的五通机构,其包括:牙盘102、中轴101、单向滚针轴承104和外轴承103;单向滚针轴承104套设于中轴101外,起到超越离合机构;外轴承103套设于单向滚针轴承104外,起到滚动支撑的作用。

其中,单向滚针轴承104包括单向滚针轴承内圈和单向轴承外圈;单向滚针轴承外圈106的一端与牙盘102固接,单向滚针轴承外圈106的另一端设置有从动齿轮105。

本实施例中的外轴承103包括但不局限于滚针轴承,其还可以选用其他现有类型的轴承。

本实施例中的从动齿轮105还可以选用其他现有的从动机构,以便于外力作用于从动机构而带动牙盘102转动。

实施例2

本实施例提供了一种自行车,其包括:车架、中置电机以及五通机构。

五通机构包括:牙盘102、中轴101、单向滚针轴承104和外轴承103;单向滚针轴承104套设于中轴101外;外轴承103套设于单向滚针轴承104外。

其中,单向滚针轴承104包括单向滚针轴承内圈和单向轴承外圈;单向滚针轴承外圈106的一端与牙盘102固接,单向滚针轴承外圈106的另一端设置有从动齿轮105。

外轴承103设置于车架上,且中轴101的两端分别键接有脚踏曲柄;中置电机设置于车架上,并与从动齿轮105邻近;中置电机设置有用于驱动从动齿轮105的驱动齿轮,且驱动齿轮于从动齿轮105啮合。

当单纯以人力骑车时,人力踏动脚蹬,从而通过脚踏曲柄、中轴101带动单向滚针轴承内圈转动,因单向滚针轴承内圈相对于单向滚针轴承外圈106向前运动,单向滚针轴承的内圈与单向滚针轴承外圈106咬合,进而通过单向滚针轴承外圈106带动牙盘102转动,从而实现单纯依靠人力骑行。

当停止脚踏,单纯依靠中置电机驱动骑车时,中置电机通过驱动齿轮带动从动齿轮105转动,进而带动单向滚针轴承外圈106和牙盘102同步转动,而单向滚针轴承内圈相对于单向滚针轴承外圈106向后运动,使单向滚针轴承内圈与单向滚针轴承外圈106发生离合,从而实现了无需骑车人进行脚踏和脚踏曲柄的转动,单纯依靠中置电机的驱动力骑行。

当以人力和中置电机同时驱动骑车时,人力踏动脚蹬,使得单向滚针轴承的内圈与外圈咬合,从而使人力作用于单向滚针轴承外圈106;同时,中置电机的驱动力通过驱动齿轮和从动齿轮105作用于单向滚针轴承外圈106,进而使得人力和中置电机的驱动力同时作用于单向滚针轴承外圈106而带动牙盘102转动,因此,实现了同时依靠人力和中置电机的驱动力骑行。

同时,上述五通机构便于中置电机与牙盘的连接和安装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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