一种安全型运动自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种安全型运动自行车；具体技术方案为：一种安全型运动自行车，包括车架、安装在车架前端的前车轮和安装在车架后端的后车轮，后车轮的上方安装有后轮罩，后轮罩上设有太阳能电池弧板和红外感应器，车把上设有震动握柄，对于耳聋、听力差或戴耳机骑车的人群来说，往往会在骑行过程中将大多的精力放在前方，位于车子后方的红外感应器能够感应后方的骑车或自行车，当后面有车辆靠近左侧时，但达到预警距离时，红外感应器将信号输送给车子上的控制器，控制器控制电动机运作，电动机带动震动球摆动，位于左侧的震动球敲击震动握柄，左侧的震动握柄会产生震动，提醒骑行者左后方有车接近，注意避让。
【专利说明】
一种安全型运动自行车
技术领域
[0001 ]本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种安全型运动自行车。
【背景技术】
[0002]自行车作为交通工具已融入到人们的生活中，随着人们生活方式的改变，各种以自行车为基础进行改进而得到的具有某种特殊用途的自行车渐渐进入我们的生活中，例如用于健身的山地车、用于提高速度的变速车等等。自行车主要由车体部分、传动部分、行动部分和安全装置组成，根据需要可增加一些附件，例如货架、支撑和车筐等部件。车体部分主要由车架、前叉、车把、鞍盘和前叉合件等组成，车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的，车架中包括车架立管、车架下管、中柱、后叉和立叉等。
[0003]但是，对于耳聋、听力差或者戴耳机骑车的人群，经常在骑车时，后方会有骑车或者自行车想要超车，但你却听不到后面车的声音，或者不能及时发现后方有车，后面的车辆会产生厌恶或焦急的成分，容易产生矛盾，骑行者的人身安全也难以保证。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种全新的运动型自行车，安全性能高，能够有效保证骑行者的安全。
[0005]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种安全型运动自行车，包括车架、安装在车架前端的前车轮和安装在车架后端的后车轮，后车轮的上方安装有后轮罩，还包括:
[0006]太阳能电池弧板，太阳能电池弧板固定在后轮罩的顶部，太阳能电池弧板内设有电池片，电池片的表面盖合有透明树脂层，电池片的背面设有背板，电池片与背板之间贴有塑料膜，电池片由多块太阳能电池板拼接而成，相邻的两块太阳能电池板之间通过锡铜带焊接，锡铜带为实心段与镂空段交替连接而成。太阳能电池板通过将作为电极使用的锡铜带设计成镂空结构，锡铜带由实体段和镂空段交替连接，从而避免锡溢流，避免了“流锡现象”的产生，使得电池片上覆盖的锡铜带的面积减小，减小了折光率，从而提高了太阳能电池板的光电转换效率，在不改变传统自行车结构的前提下增加太阳能电池板，外形美观大方，节能环保，且能为全车的用电装置供电。
[0007]红外感应器，红外感应器包括本体、外壳、第一支架和第二支架，本体通过外壳盖合，外壳内设有红外感应头，第一支架的顶部固定连接在本体上，第二支架的底部与第二支架的一端固定，第二支架的另一端通过螺栓活动连接在后轮罩上，红外感应器能够获取红外感应信号，拆装方便。
[0008]震动握柄和电动机，电动机置于车把内，震动握柄置于车把的两侧，震动握柄内设有震动球。小型电动机的输出轴能够带动震动球摆动，震动球摆动敲击震动握柄来提醒骑行者。
[0009]安装在前车轮和后车轮上的车胎，所述车胎包括外胎和内胎，所述内胎置于外胎与钢圈所形成的空间内，内胎内套装有防扎胎，所述防扎胎的外壁与内胎的内壁之间形成间隙，为弹性材质。在正常运行的状态下，防扎胎和内胎均充气，防扎胎近乎悬浮于内胎内，不会影响自行车的正常运行，当尖锐物刺破外胎和内胎后，内胎与防扎胎之间的气体会逐渐外泄，气压降低，由于防扎胎为弹性材质，防扎胎向外膨胀，防扎胎与尖锐物的端头接触之后，碰到尖锐物的部位无法向外延伸，防扎胎的其他部位均可向外延伸并贴紧外胎，在这一过程中，尖锐物逐渐被包裹起来，尖锐物不会刺破防扎胎，内胎与防扎胎之间的气体全部外泄，但是防扎胎内的气体不会外泄，能够保证自行车的正常运作。
[0010]其中，车把的中部设有警示灯，进一步增强警示效果。
[0011 ]其中，第一支架与第二支架通过转轴铰接，第一支架与第二支架通过限位螺母定位，第一支架与第二支架之间的安装位置可调，根据骑行者的不同需求来快速调节第一支架与第二支架的位置，并通过限位螺母锁紧。
[0012]其中，若在山地自行车或越野自行车上使用，前车轮上可装实心胎，避免尖锐的石子或杂物将轮胎扎破，山区或越野区的维修条件差，能够有效避免爆胎或扎胎而影响骑行。
[0013]其中，若在山地自行车或越野自行车上使用，后车轮上可装实心胎，避免尖锐的石子或杂物将轮胎扎破，山区或越野区的维修条件差，能够有效避免爆胎或扎胎而影响骑行。
[0014]太阳能电池弧板为控制器、红外感应器、警示灯和电动机供电。
[0015]车胎上还布置有第一气门口和第二气门口，第一气门口通过管道与内胎的内部相连通，第二气门口通过管道与防扎胎的内部相连通，通过第一气门口对内胎充气，通过第二气门口对防扎胎进行充气，并通过气压表控制充气量和气压。
[0016]防扎胎为弹性的橡胶材质，价格低廉，实用效果好。
[0017]管道为橡胶管，制造成本低，实用效果好。
[0018]本实用新型的有益效果体现在:
[0019]对于耳聋、听力差或戴耳机骑车的人群来说，尤其是对戴耳机的骑行者而言，骑行是他们的乐趣，往往会在骑行过程中将大多的精力放在前方，在骑行本运动型自行车时，位于车子后方的红外感应器能够感应后方的骑车或自行车，当后面有车辆靠近左侧时，但达到预警距离时，红外感应器将信号输送给车子上的控制器，控制器控制电动机运作，电动机带动震动球摆动，位于左侧的震动球敲击震动握柄，左侧的震动握柄会产生震动，提醒骑行者左后方有车接近，注意避让，安全性能高。同理，右侧的震动握柄原理相同。
[0020]在自行车行驶的过程中，若内胎被扎破，由于防扎胎的存在，自行车在不需要任何维修工具的情况下也可继续使用，提供了很大的便利，彻底解决了自行车被扎的烦恼。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的结构示意图。
[0022]图2为图1中后罩板的结构示意图。
[0023]图3为红外感应器的结构示意图。
[0024]图4为车把的结构示意图。
[0025]图5为太阳能电池板的结构不意图。
[0026]图6为太阳能电池弧板的截面示意图。
[0027]图7为车胎的结构示意图。
[0028]图8为车胎被扎后的结构示意图。
[0029]图中，I为车架，2为前车轮，3为后车轮，4为后轮罩，5为太阳能电池弧板，6为电池片，7为透明树脂层，8为背板，9为塑料膜，10为太阳能电池板，11为锡铜带，12为本体，13为外壳，14为第一支架，15为第二支架，16为震动握柄，17为警示灯，18为限位螺母，19为车把，20为红外感应器，21为车胎，22为外胎，23为内胎，24为钢圈，25为防扎胎，26为管道，27为尖锐物，28为第一气门口，29为第二气门口。
【具体实施方式】
[0030]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0031 ]如图1-8所示，一种安全型运动自行车，包括车架1、安装在车架I前端的前车轮2和安装在车架I后端的后车轮3，后车轮3的上方安装有后轮罩4，还包括太阳能电池弧板5，太阳能电池弧板5固定在后轮罩4的顶部，太阳能电池弧板5内设有电池片6，电池片6的表面盖合有透明树脂层7，电池片6的背面设有背板8，电池片6与背板8之间贴有塑料膜9，电池片6由多块太阳能电池板10拼接而成，相邻的两块太阳能电池板10之间通过锡铜带11焊接，锡铜带11为实心段与镂空段交替连接而成。太阳能电池板10通过将作为电极使用的锡铜带11设计成镂空结构，锡铜带11由实体段和镂空段交替连接，从而避免锡溢流，避免了“流锡现象”的产生，使得电池片6上覆盖的锡铜带11的面积减小，减小了折光率，从而提高了太阳能电池板10的光电转换效率，在不改变传统自行车结构的前提下增加太阳能电池板10，外形美观大方，节能环保，且能为全车的用电装置供电。
[0032]还包括红外感应器20，红外感应器20包括本体12、外壳13、第一支架14和第二支架15，本体12通过外壳13盖合，外壳13内设有红外感应头，第一支架14的顶部固定连接在本体12上，第二支架15的底部与第二支架15的一端固定，第二支架15的另一端通过螺栓活动连接在后轮罩4上，红外感应器20能够获取红外感应信号，拆装方便。
[0033]还包括震动握柄16和电动机，电动机置于车把19内，震动握柄16置于车把19的两侧，震动握柄16内设有震动球。小型电动机的输出轴能够带动震动球摆动，震动球摆动敲击震动握柄16来提醒骑行者。
[0034]还包括安装在前车轮2和后车轮3上的车胎21，所述车胎21包括外胎22和内胎23，所述内胎23置于外胎22与钢圈24所形成的空间内，内胎23内套装有防扎胎25，所述防扎胎25的外壁与内胎23的内壁之间形成间隙，为弹性材质。在正常运行的状态下，防扎胎25和内胎23均充气，防扎胎25近乎悬浮于内胎23内，不会影响自行车的正常运行，当尖锐物27刺破外胎22和内胎23后，内胎23与防扎胎25之间的气体会逐渐外泄，气压降低，由于防扎胎25为弹性材质，防扎胎25向外膨胀，防扎胎25与尖锐物27的端头接触之后，碰到尖锐物27的部位无法向外延伸，防扎胎25的其他部位均可向外延伸并贴紧外胎22，在这一过程中，尖锐物27逐渐被包裹起来，尖锐物27不会刺破防扎胎25，内胎23与防扎胎25之间的气体全部外泄，但是防扎胎25内的气体不会外泄，能够保证自行车的正常运作。
[0035]其中，车把19的中部设有警示灯17，进一步增强警示效果。
[0036]其中，第一支架14与第二支架15通过转轴铰接，第一支架14与第二支架15通过限位螺母18定位，第一支架14与第二支架15之间的安装位置可调，根据骑行者的不同需求来快速调节第一支架14与第二支架15的位置，并通过限位螺母18锁紧。
[0037]其中，若在山地自行车或越野自行车上使用，前车轮2上可装实心胎，避免尖锐的石子或杂物将轮胎扎破，山区或越野区的维修条件差，能够有效避免爆胎或扎胎而影响骑行。
[0038]其中，若在山地自行车或越野自行车上使用，后车轮3上可装实心胎，避免尖锐的石子或杂物将轮胎扎破，山区或越野区的维修条件差，能够有效避免爆胎或扎胎而影响骑行。
[0039 ]太阳能电池弧板5为控制器、红外感应器20、警示灯17和电动机供电。
[0040]车胎21上还布置有第一气门口 28和第二气门口 29，第一气门口 28通过管道26与内胎23的内部相连通，第二气门口 29通过管道26与防扎胎25的内部相连通，通过第一气门口28对内胎23充气，通过第二气门口 29对防扎胎25进行充气，并通过气压表控制充气量和气压。
[0041]防扎胎25为弹性的橡胶材质，价格低廉，实用效果好。
[0042]管道为橡胶管，制造成本低，实用效果好。
[0043]对于耳聋、听力差或戴耳机骑车的人群来说，尤其是对戴耳机的骑行者而言，骑行是他们的乐趣，往往会在骑行过程中将大多的精力放在前方，在骑行本运动型自行车时，位于车子后方的红外感应器20能够感应后方的骑车或自行车，当后面有车辆靠近左侧时，但达到预警距离时，红外感应器20将信号输送给车子上的控制器，控制器控制电动机运作，电动机带动震动球摆动，位于左侧的震动球敲击震动握柄16，左侧的震动握柄16会产生震动，提醒骑行者左后方有车接近，注意避让，安全性能高。同理，右侧的震动握柄16原理相同。
[0044]在自行车行驶的过程中，若内胎23被扎破，由于防扎胎25的存在，自行车在不需要任何维修工具的情况下也可继续使用，提供了很大的便利，彻底解决了自行车被扎的烦恼。
[0045]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种安全型运动自行车，包括车架(I)、安装在车架(I)前端的前车轮(2)和安装在车架(I)后端的后车轮(3)，后车轮(3)的上方安装有后轮罩(4)，其特征在于，还包括: 太阳能电池弧板(5)，所述太阳能电池弧板(5)固定在后轮罩(4)的顶部，太阳能电池弧板(5)内设有电池片(6)，电池片(6)的表面盖合有透明树脂层(7)，电池片(6)的背面设有背板(8)，所述电池片(6)与背板(8)之间贴有塑料膜(9)，所述电池片(6)由多块太阳能电池板(10)拼接而成，相邻的两块所述太阳能电池板(10)之间通过锡铜带(11)焊接，锡铜带(11)为实心段与镂空段交替连接而成； 红外感应器(20)，所述红外感应器(20)包括本体(12)、外壳(13)、第一支架(14)和第二支架(15)，所述本体(12)通过外壳(13)盖合，外壳(13)内设有红外感应头，第一支架(14)的顶部固定连接在本体(12)上，第二支架(15)的底部与第二支架(15)的一端固定，第二支架(15)的另一端通过螺栓活动连接在后轮罩(4)上； 震动握柄(16)和电动机，电动机置于车把(19)内，震动握柄(16)置于车把(19)的两侧，震动握柄(16 )内设有震动球；安装在前车轮(2)和后车轮(3)上的车胎(21)，所述车胎(21)包括外胎(22)和内胎(23)，所述内胎(23)置于外胎(22)与钢圈(24)所形成的空间内，内胎(23)内套装有防扎胎(25)，所述防扎胎(25)的外壁与内胎(23)的内壁之间形成间隙，为弹性材质。2.根据权利要求1所述的一种安全型运动自行车，其特征在于，所述车把(19)的中部设有警示灯(17)。3.根据权利要求2所述的一种安全型运动自行车，其特征在于，所述第一支架(14)与第二支架(15)通过转轴铰接，第一支架(14)与第二支架(15)通过限位螺母(18)定位。4.根据权利要求3所述的一种安全型运动自行车，其特征在于，所述车胎(21)上还布置有第一气门口(28)和第二气门口(29)，所述第一气门口(28)通过管道(26)与内胎(23)的内部相连通，所述第二气门口(29)通过管道(26)与防扎胎(25)的内部相连通。5.根据权利要求4所述的一种安全型运动自行车，其特征在于，所述防扎胎(25)为弹性的橡胶材质。6.根据权利要求5所述的一种安全型运动自行车，其特征在于，所述管道(26)为橡胶管。
【文档编号】B62J15/04GK205707035SQ201620596196
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月20日
【发明人】卫思达
【申请人】卫思达