技术总结
本实用新型为一种动力转向器用转阀，阀芯通过装配在阀套内，阀芯上有多道转向槽，转向槽的两侧边和圆柱面交接处设有转阀刃口，所述转阀刃口的形状采用2‑4段线段组成，其中线段采用直线段和圆弧段。本专利转阀的阀芯刃口形状采用多段曲线，使力特性曲线形状由原“U”形平锅状变为 “V”形抛物线形状，使其力特性曲线呈理想“V”形抛物线，相对不灵敏区A区范围（20%以上）很小，高速转向区D区曲线上升速度较快，中速转向区B曲线上升缓慢，整条曲线光滑过渡，符合整车转向时转向器的输出力矩随着转向角度的增加呈非线性增大；转向很小的角度时油压开始上升，增加了高速转向时转向响应时间，提升了高速转向的精准性和安全性。
技术研发人员：冀鑫;陈阳斌;周榆人
受保护的技术使用者：东风汽车零部件（集团）有限公司
文档号码：201620956943
技术研发日：2016.08.29
技术公布日：2017.02.22