一种可变径锁紧式小打铃的制作方法

文档序号:11554519阅读:252来源:国知局
一种可变径锁紧式小打铃的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种自行车、童车配件,具体涉及一种可变径锁紧式小打铃。



背景技术:

打铃是自行车上的常规部件,变径打铃用于适应不同车把直径(19、22、25、30毫米等)的车种使用,但是目前变径小打铃都采用各种拉带式锁紧不牢固,还有一个长尾巴影响美观。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种适用于不同车把直径、牢固美观、安装方便的可变径锁紧式小打铃。

为实现上述目的,本实用新型公开了如下技术方案:

一种可变径锁紧式小打铃,包括打铃螺丝、铃盖、打锤、弹簧、打铃支架、拉紧板和拉紧带:

打铃支架安装在铃盖内,打铃支架内设有拉紧板活动的轨道,拉紧板活动安装在打铃支架内,拉紧板上设有与打铃螺丝匹配的螺纹,打铃螺丝依次穿过铃盖、打铃支架与底部的拉紧板连接,拉紧带两头分别固定在拉紧板两端,打锤通过弹簧安装在打铃支架侧部,打锤与铃盖敲击发声。

进一步的,所述拉紧板两侧设有卡槽,拉紧带两头设有卡档,拉紧带卡档卡接在拉紧板的卡槽内。

进一步的,所述铃盖截面为设有圆角的圆柱形或者半圆形或者梯形。

进一步的,所述打锤为圆形,顶部设有圆弧凹槽,并在外圆周设有360度突出的敲击部。

进一步的,所述打锤前端设有敲击部,并在后端设有把手。

进一步的,所述打锤把手上设有防滑纹。

本实用新型公开的一种可变径锁紧式小打铃,具有以下有益效果:

1)结构简单、耐用,适用目前所有童车、成人车的不同车把直径。

2)适用各种造型铃盖,外观美观好看(图1)。

3)安装方便由上面紧螺丝,解决了过去所有车铃紧把螺丝蹲下由下向上操作的麻烦。

附图说明

图1是本实用新型的使用参考图,

图2是本实用新型的剖视图,

图3是本实用新型的爆炸图,

图4是打铃的一种实施例图,

图5是打铃的一种实施例图,

图6是打锤的一种实施例图,

图7是打锤的一种实施例图,

其中:

1-打铃螺丝,2-铃盖,3-打锤,4-弹簧,5-打铃支架,6-拉紧板,7-拉紧带,8-车把。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。

请参见图1-图3。一种可变径锁紧式小打铃,包括打铃螺丝1、铃盖2、打锤3、弹簧4、打铃支架5、拉紧板6和拉紧带7:打铃支架5安装在铃盖2内,打铃支架5内设有拉紧板6活动的轨道,拉紧板6活动安装在打铃支架5内,拉紧板6上设有与打铃螺丝1匹配的螺纹,打铃螺丝1依次穿过铃盖2、打铃支架与底部的拉紧板6连接,拉紧带7两头分别固定在拉紧板6两端,打锤通过弹簧4安装在打铃支架5侧部,打锤3与铃盖2敲击发声。

作为具体实施例,所述拉紧板6两侧设有卡槽,拉紧带7两头设有卡档,拉紧带7卡档卡接在拉紧板6的卡槽内。在实际安装时,拉紧带7两端略倾斜20度放进拉紧板6两边的卡槽内,确保安装不脱落,安全使用。

作为具体实施例,所述铃盖2截面为设有圆角的圆柱形或者半圆形或者梯形(如图4、图5)。

作为具体实施例,所述打锤3为圆形(如图1),顶部设有圆弧凹槽,并在外圆周设有360度突出的敲击部。

作为具体实施例,所述打锤3前端设有敲击部(如图6、图7),并在后端设有把手,打锤把手上设有防滑纹。

本实用新型在安装时打铃螺丝1穿过铃盖2、打铃支架5,螺丝拧到隐藏式拉紧板6中心螺孔上,拧紧螺丝,拉紧板6沿打铃支架5内轨道向上移动,卡在拉紧板6上,拉紧带7向上提,把车铃固定在车把上,完成打铃的安装。拉紧板6沿打铃支架5内轨道向上移动,由于移动空间大,所以适用了不同的车把直径。打铃安装固定后轻轻向外拨动打锤3,即可发出清脆悦耳的声音,完成骑车时警示声音,达到安全骑车的目的;车铃整体结构简单、紧凑,是目前市场上唯一的可适用φ19~φ30mm把径,不外露尾巴,又锁紧牢固的车铃,而且制造方便,车本低,实用性强,易于推广使用。

本实用新型操作灵活省力,使用寿命长,成本低,可拨动≥40000次,最显著的特点是可适用于不同车把直径Φ19-Φ30,遍及通车到山地车,所有制作材料塑料钢铝都可以回收再利用,环保。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,而非对其限制;应当指出,尽管参照上述各实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改和替换,并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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