一种工具车的制作方法

本实用新型涉及一种工具车。

背景技术：

工具车是常用的货物及零部件搬运器械。现有工具车的结构复杂，体积也较大，无法适用于一些空间狭小的区域，而且功能单一，装卸货物麻烦，缺少人性化设计；车轮也无法万向转动，移动麻烦。

现有技术中，如专利号为201520517319.1，申请日为2015.07.16《工具车》，该实用新型提供一种工具车，其是由两个以上的板体、四个以上的组合件、两个以上的侧板、一个以上的背板、一个以上的抽屉、多个脚轮及一个以上的锁固装置所组成，板体具有平直的矩形塑料板面；各该组合件是以矩形分布型态相对直立设置于两该板体之间；各该侧板垂直锁固于两该板体之间，且其两端分别对应抵掣于两该相对的组合件侧缘，借此提供稳固且不易晃动的结构。但是该实用新型结构复杂，体积大，移动麻烦，多辆工具车无法首尾相连，功能单一且适用范围小，有待于进一步改进。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、体积小、移动方便、用途广泛、功能设计全面、装卸货物简便的工具车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种工具车，包括底盘组件、牵引组件、止动组件和框体组件，其特征在于：所述底盘组件包括框体、挡框、套管和移动轮，所述框体的两侧均固定有一个挡框；所述框体的四个转角处均固定有一个竖直放置的套管；所述牵引组件包括U型架、转轴、螺柱、牵引杆、移动扣、连接条、梯形板、横板、挡板、牵引柱和卡钩，所述U型架固定在框体的一侧；所述转轴的两端分别连接在U型架的内部两侧并能转动，所述转轴的侧面固定有牵引杆，所述牵引杆的下平面上成型有长矩形条；所述牵引杆的另一端上开设有通孔。

进一步地，所述框体的另一侧固定有两个对称分布的连接条，所述两个连接条的两端分别与梯形板的两侧相连；所述梯形板的前侧固定有水平放置的横板，所述横板的上方中心处固定有挡板，所述挡板的下方固定有牵引柱，所述牵引柱的一端穿过横板并位于横板的下方。

进一步地，所述梯形板的上方成型有延伸片，所述延伸片上设置有卡钩并通过螺柱连接，所述卡钩能以螺柱为中心旋转。

进一步地，所述卡钩上成型有L型扣板。

进一步地，所述框体组件包括货物框、把手、插管、护套、Z字型板、Z字型销、第一面板、第二面板、第三面板、底板和拆卸板，所述货物框的前侧固定有一个把手；所述拆卸板上开设有矩形孔，所述矩形孔的内侧边缘嵌套有护套；所述拆卸板上的两个横杆上的两端均固定有一个Z字型销，所述货物框一侧的两根撑杆上均设置有两个Z字型板，所述四个Z字型板两两对称分布。

进一步地，所述拆卸板放置在货物框上的分隔条上，所述四个Z字型销分别扣入到四个Z字型板中，形成可拆卸式连接。

进一步地，所述货物框的四根撑杆的下端均连接有一个插管，所述插管的下端插入到套管中并固定。

进一步地，所述止动组件包括方板、圆管、活动板、踏板、顶柱、摩擦片、第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉和摇杆，所述方板固定在框体的底部，所述方板上固定有圆管，所述圆管的两侧均开设有一个相互对称分布的腰型孔；所述活动板设置在圆管的两侧，并通过第三螺钉连接在腰型孔中并能实现上下滑移和转动。

进一步地，所述活动板的上端通过第二螺钉与踏板相连并能实现相对转动，所述踏板的上端两侧通过第一螺钉连接在顶柱的两侧并能实现相对转动，所述顶柱的上端固定有摩擦片，所述顶柱的下端插入到圆管中。

进一步地，所述踏板上还固定有摇杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，体积小，移动方便，首尾连接的方式使得用途更加广泛，功能设计全面，装卸货物简便，适合大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的底部结构图；

图3为本实用新型的一侧牵引组件的结构图；

图4为本实用新型的另一侧牵引组件的结构图；

图5为本实用新型的止动组件的结构图。

具体实施方式

如图1-5所示，一种工具车，包括底盘组件、牵引组件、止动组件和框体组件；底盘组件包括框体1、挡框2、套管5和移动轮13，框体1的两侧均固定有一个挡框2，框体1上的第一撑条14的两端下方均固定有一个移动轮13，框体1上的第二撑条15的两端下方均固定有一个移动轮13；框体1的四个转角处均固定有一个竖直放置的套管5；牵引组件包括U型架3、转轴31、螺柱38、牵引杆4、移动扣12、连接条6、梯形板7、横板8、挡板9、牵引柱10和卡钩11，U型架3固定在框体1的一侧；转轴31的两端分别连接在U型架3的内部两侧并能转动，转轴31的侧面固定有牵引杆4，牵引杆4的下平面上成型有长矩形条42；牵引杆4的另一端上开设有通孔41；框体1的另一侧固定有两个对称分布的连接条6，两个连接条6的两端分别与梯形板7的两侧相连；梯形板7的前侧固定有水平放置的横板8，横板8的上方中心处固定有挡板9，挡板9的下方固定有牵引柱10，牵引柱10的一端穿过横板8并位于横板8的下方；梯形板7的上方成型有延伸片71，延伸片71上设置有卡钩11并通过螺柱29连接，卡钩11能以螺柱29为中心旋转；卡钩11上成型有L型扣板111；当两辆以上的工具车需要首尾连接时，先将卡钩11转到外侧，然后将一辆车上的牵引柱10插入到另一辆车上的牵引杆4上的通孔41中，然后再将卡钩11回复原位，最后将移动扣12滑移到卡钩11额前侧，从而完成连接并不易分离；框体组件包括货物框26、把手27、插管35、护套36、Z字型板37、Z字型销38、第一面板33、第二面板34、第三面板32、底板30和拆卸板28，货物框26的前后两侧均固定有一块第一面板33，货物框26的两侧分别固定有第二面板34和第三面板32，货物框26的底部固定有底板30；货物框26的前侧还固定有一个把手27；拆卸板28上开设有矩形孔281，矩形孔281的内侧边缘嵌套有护套36；拆卸板28上的两个横杆282上的两端均固定有一个Z字型销38，货物框26一侧的两根撑杆262上均设置有两个Z字型板37，四个Z字型板37两两对称分布；拆卸板28放置在货物框26上的分隔条261上，四个Z字型销38分别扣入到四个Z字型板37中，形成可拆卸式连接；当有需要时，可以将拆卸板28拆下，从货物框26的侧面装卸物品，方便操作，提高效率；货物框26的四根撑杆262的下端均连接有一个插管35，插管35的下端插入到套管5中，并使用紧固组件穿过插管35上的贯穿孔351，最终将插管35固定在套管5中；止动组件包括方板17、圆管18、活动板19、踏板20、顶柱21、摩擦片22、第一螺钉23、第二螺钉24、第三螺钉25和摇杆39，方板17固定在框体1的底部，方板17上固定有圆管18，圆管18的两侧均开设有一个相互对称分布的腰型孔181；活动板19设置在圆管18的两侧，并通过第三螺钉25连接在腰型孔181中并能实现上下滑移和转动；活动板19的上端通过第二螺钉24与踏板20相连并能实现相对转动，踏板20的上端两侧通过第一螺钉23连接在顶柱21的两侧并能实现相对转动，顶柱21的上端固定有摩擦片22，顶柱21的下端插入到圆管18中，踏板20上还固定有摇杆39，向外拉动摇杆39可以将顶柱21向外撑开，使得摩擦片22抵住地面，防止工具车移动；收起时，用脚向内踢动踏板20，使得顶柱21向内移动，从而使得摩擦片22离开地面。

本实用新型结构简单，体积小，移动方便，首尾连接的方式使得用途更加广泛，功能设计全面，装卸货物简便，适合大规模推广。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。