猕猴桃运输手推车的制作方法

文档序号:12686884阅读:366来源:国知局
猕猴桃运输手推车的制作方法与工艺

本实用新型涉及运输车领域,尤其涉及猕猴桃运输手推车。



背景技术:

猕猴桃具有丰富的营养价值,除含有钙、钾、硒、锌、锗等微量元素和人体所需17种氨基酸外,还含有丰富的维生素,被誉为“水果之王”。

现在山区的农民在山间摘取猕猴桃之后,都是将猕猴桃全部扔在同一个箩筐中,运输回家之后还要再将猕猴桃进行大小好坏的分类,增加了工作量;在扔猕猴桃的过程中,农民一般也是在隔比较远的地方直接扔到箩筐中,这样在猕猴桃落到箩筐中的时候,猕猴桃之间直接会发生激烈的碰撞,将猕猴桃碰坏,影响猕猴桃的保藏期限;并且山区地方,道路狭窄,不便于车辆通过,农民在收获猕猴桃时,从山上将猕猴桃摘取下来,然后运输回家很不方便,部分地区使用单轮手推车来运输猕猴桃,单轮手推车包括车箱、车架、车轮和轮轴,车箱固连在车架上方,轮轴转动连接在车架下方,车轮固定连接在轮轴上。

单轮手推车可以用来运输猕猴桃,但单轮手推车很不好掌握手推车的平衡,使用不方便,因此目前大多农民都是使用肩挑背扛的方式将从山上摘取的猕猴桃运输回家,这种方式很费力,并且人每次运输的量都比较小,效率也很低。



技术实现要素:

本实用新型意在提供一种在摘取猕猴桃的时候就直接将猕猴桃分类,不会在扔猕猴桃的时候将猕猴桃损坏,且适合在山区运输猕猴桃的运输手推车。

本方案中的猕猴桃运输手推车,包括车架、车箱、车轮和轮轴,所述车架的一端设有两个把手,所述车箱固连在车架上方,所述轮轴转动连接在车架下方,所述车轮固连在轮轴上,所述轮轴的轴向上设有若干第一限位孔,所述车轮为两个,两个车轮上均转动连接有用于螺纹连接在第一限位孔内的紧固螺栓,所述车箱内设有若干分隔板,所述车箱两内侧设置有相互倾斜的橡胶块。

本方案的技术原理:当农民在树上将猕猴桃摘取出来,将猕猴桃扔进车箱时,因车箱通过分隔板将车箱分为几个小箱,可以在摘取猕猴桃的时候就将猕猴桃进行大小好坏的分类,然后扔进相应的车箱中;在扔进车箱时,因为车箱内的两侧设置有倾斜的橡胶块,猕猴桃扔在橡胶块上可以起到缓冲的作用,不会因猕猴桃之间的强烈碰撞而损坏猕猴桃;运输时,两个车轮上设置有紧固螺栓,轮轴上设有若干第一限位孔,使用者可以根据道理的宽窄,先将紧固螺栓拧松,然后将车轮移动到轮轴上适应的第一限位孔上,再将紧固螺栓拧紧,使得两个车轮的宽度与道理宽度匹配,两个车轮可以保证车辆的平衡好掌握,又能适应不同的宽窄道路。

与现有技术相比本方案的有益效果:1、通过将车箱分成几个小箱,在从树上将猕猴桃摘取下来后就可以分类,减少了后续的分类步骤,效率提高;2、通过在车箱的内侧设置缓冲的橡胶块,可以防止猕猴桃之间强烈碰撞导致损坏猕猴桃的情况;3、通过设置两个车轮,且两个车轮之间的距离可以调节,可以让手推车适应不同宽窄的道路,适合山区使用。

进一步,所述车箱包括第一车箱和第二车箱,所述第二车箱滑动连接在第一车箱内,第一车箱远离把手一侧设有第一开口,第二车箱靠近把手一侧设有第二开口,所述第一车箱底部与第二车箱底部均设有第二限位孔。通过在第一车箱内滑动设置第二车箱,可以增加推车车箱的整体长度,滑动第二车箱,在第一车箱和第二车箱上增设开口,是为了在扩大车箱之后车箱前后没有多余的挡板进行阻隔,在第一车箱和第二车箱底部设置限位孔,在第二车箱向外滑动后用于限定位置,避免第二车箱来回移动;当需要装的猕猴桃比较多时,可以将本运输车变长,增加运输猕猴桃的数量。

进一步,所所述车箱远离把手的一端下部转动连接有承重杆。当使用者手推本手推车累了的时候,可以将承重杆旋转与车箱垂直,此时车箱由两个车轮和一个承重杆共同承重,手推车在地上放置稳固,使用者可以将手从把手上放下休息。

进一步,所述把手上设置有橡胶层。橡胶层的设置可以让使用者手握把手时增加手的舒适性。

进一步,所述把手之间连接有连接杆。把手之间设置连接杆可以增加两个把手之间的稳定性。

进一步, 所述承重杆上设置有滚轮。在平坦的地面上,在承重杆上设置滚轮,还可以直接使用滚轮和两个车轮配合,将手推车推走,增加手推车使用时的平衡度,手推时更省力。

附图说明

图1为本实用新型猕猴桃运输手推车实施例的俯视图。

图2为图1的主视图。

图3为图1中车轮和车轴处的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:第一车箱1、第二车箱2、车架3、车轮4、轮轴5、把手6、橡胶层7、连接杆8、第一限位孔9、第二限位孔10、紧固螺栓11、分隔板12、橡胶块13、承重杆14、滚轮15。

实施例基本参考图1、图2和图3所示:猕猴桃运输手推车,包括第一车箱1、第二车箱2、车架3、车轮4和轮轴5,车架3的右端设有两个把手6,两个把手6上套设有橡胶层7,两个把手6之间焊接有连接杆8,第一车箱1螺栓连接在车架3上方,第二车箱2滑动连接在第一车箱1内,第一车箱1的左侧设有第一开口,第二车箱2的右侧设有第二开口,第一车箱1底部与第二车箱2底部均设有第二限位孔10,轮轴5转动连接在车架3下方,轮轴5上设有八个第一限位孔9,车轮4上设置有与第一限位孔9匹配的紧固螺栓11,轮轴5上通过紧固螺栓11和第一限位孔9固连有两个车轮4,车箱长度方向的两侧内壁上两排滑槽,滑槽内插有分隔板12,车箱长度方向的两内侧设置有相互倾斜的橡胶块13,第一车箱1的左下部转动连接有承重杆14,承重杆14下端滚动安装有滚轮15。

装猕猴桃时,当农民树上将猕猴桃摘取出来,将猕猴桃扔进车箱时,因车箱通过滑槽和分隔板12将车箱分为三个小箱,可以在捡猕猴桃的时候就将猕猴桃进行大小好坏的分类然后扔进相应的车箱中;在扔进车箱时,因为车箱内的两侧设置有倾斜的橡胶块13,猕猴桃扔在橡胶块13上可以起到缓冲的作用,不会因猕猴桃之间的强烈碰撞而损坏猕猴桃;当需要装的猕猴桃比较多时,可以通过滑动第一车箱1内的第二车箱2将本运输车变长,增加运输猕猴桃的数量。

运输猕猴桃时,使用者可以根据道路的宽窄,先将紧固螺栓11拧松,然后将车轮4移动到轮轴5上适应的第一限位孔9上,再将紧固螺栓11拧紧,使得两个车轮4的宽度与道路宽度匹配,两个车轮4可以保证车辆的平衡好掌握,又能适应不同的宽窄道路;在两个把手6之间焊接连接杆8可以增加两个把手6之间的稳定性,在把手6上套设橡胶层7可以让使用者手握把手6时增加手的舒适性;当使用者手推本手推车累了的时候,可以将承重杆14旋转与车箱垂直,此时车箱由两个车轮4和一个承重杆14共同承重,手推车在地上放置稳固,使用将手从把手6上放下休息;在平坦的地面上,在承重杆14上设置有滚轮15,还可以直接使用滚轮15和两个车轮4配合,将手推车推走,增加手推车使用时的平衡度,手推时更省力。

以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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