一种便于减震的生活推车的制作方法

本实用新型涉及生活运输技术领域，具体为一种便于减震的生活推车。

背景技术：

推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车的车体材质一般为铁皮，不同用途的手推车有不同的车体结构，通用手推车多半有一个载货平台。

随着社会的发展，生活用手推车也愈发广泛，比如一些买菜用的推车，但是买菜的推车存在很大的缺点，比如减震不够全面，稳定性差，很多买菜的推车甚至都没有设置减震装置，从而会导致一些蔬菜因颠簸而破损，产生浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于减震的生活推车，具备增强减震效果，增强推车稳定性，减少蔬菜因颠簸而破损，减少浪费的优点，解决了减震不够全面，稳定性差，导致一些蔬菜因颠簸而破损，产生浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于减震的生活推车，包括车体，所述车体的一侧固定连接有把手，所述车体内壁的底部固定连接有减震座，所述减震座的内腔设有挤压杆，所述挤压杆的一端穿出减震座的顶部延伸至车体的内壁，所述挤压杆另一端的一侧固定连接有推杆，所述推杆的一端固定连接有转动盘，所述减震座内壁的底部设有海绵垫，所述海绵垫的顶部设有凹形块，所述转动盘与凹形块凹槽处开设的滑轨滑动连接，所述凹形块的一侧通过弹簧与减震座的内壁固定连接，所述车体的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的另一端固定连接有滑轮装置，所述车体的底部固定连接有减震片，所述减震片的底部固定连接有减震杆和推块，且推块位于减震杆的外部，所述减震杆的外表面开设有与推块的凸起处相适配的 滑槽，所述减震杆的外表面缠绕有减震弹簧，所述减震杆的另一端与支撑腿的表面固定连接。

优选的，所述滑轮装置包括固定座，所述固定座的底部固定连接有滑轮架，所述滑轮架的底部上滑动连接有滑轮。

优选的，所述支撑腿的倾斜角度为十五度，且支撑腿的数量为四个。

优选的，所述推杆的数量为两个，且两个推杆以挤压杆的轴心线为对称轴对称设置。

优选的，所述转动盘通过销轴与推杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置挤压杆、推杆、凹形块和弹簧，推杆对凹形块产生挤压，从而达到减震的效果，增强推车的稳定性，减少蔬菜的颠簸，减少浪费，通过设置减震片、推块、减震杆和减震弹簧，可以在推行的过程中减少车体的晃动，增强减震效果，减少蔬菜的破损，减少浪费。

2、本实用新型通过设置海绵垫，可以对整个减震座进行缓冲，对车体进行稳定，从而保护蔬菜不受颠簸的影响，通过设置倾斜的支撑腿，可以对整个车体有一定的稳固的作用，从而达到提高稳定性的效果，减少蔬菜的浪费。

附图说明

图1为本实用新型正视图剖面结构示意图；

图2为本实用新型减震座结构示意图；

图3为本实用新型减震杆结构示意图。

图中：1车体、2减震座、3挤压杆、4推杆、5转动盘、6凹形块、7弹簧、8海绵垫、9减震片、10减震杆、11推块、12滑槽、13减震弹簧、14支撑腿、15减震装置、151滑轮、152滑轮架、153固定座、16把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于减震的生活推车，包括车体1，车体1的一侧固定连接有把手16，把手16的作用可以方便进行推车，车体1内壁的底部固定连接有减震座2，减震座2对车体1的顶部起到缓冲减震的作用，减震座2的内腔设有挤压杆3，在运行中，挤压杆3会对推杆4进行挤压，达到缓冲的作用，挤压杆3的一端穿出减震座2的顶部延伸至车体1的内壁，挤压杆3另一端的一侧固定连接有推杆4，推杆4对凹形块6进行挤压，从而旁边的弹簧7达到缓冲的作用，从而增强车体1的减震效果，推杆4的数量为两个，且两个推杆4以挤压杆3的轴心线为对称轴对称设置，两个推杆4以保持力的平衡，推杆4的一端固定连接有转动盘5，转动盘5通过销轴与推杆4固定连接，转动盘5在受到推杆4的作用下，在凹形块6的内壁上进行滚动，减震座2内壁的底部设有海绵垫8，通过设置海绵垫8，可以对整个减震座2进行缓冲，对车体1进行稳定，从而保护蔬菜不受颠簸的影响，海绵垫8的顶部设有凹形块6，凹形块6和弹簧7起到缓冲的作用，达到增强稳定性的效果，转动盘5与凹形块6凹槽处开设的滑轨滑动连接，凹形块6的一侧通过弹簧7与减震座2的内壁固定连接，通过设置挤压杆3、推杆4、凹形块6和弹簧7，推杆4对凹形块6产生挤压，从而达到减震的效果，增强推车的稳定性，减少蔬菜的颠簸，减少浪费，车体1的底部固定连接有支撑腿14，通过设置倾斜的支撑腿14，可以对整个车体1有一定的稳固的作用，从而达到提高稳定性的效果，减少蔬菜的浪费，支撑腿14的倾斜角度为十五度，且支撑腿14的数量为四个，倾斜的支撑腿14对车体1起到稳固的作用，支撑腿14的另一端固定连接有滑轮装置15，滑轮装置15更加便于推 车的滑动，滑轮装置15包括固定座153，固定座153的底部固定连接有滑轮架152，滑轮架152的底部上滑动连接有滑轮151，车体1的底部固定连接有减震片9，减震片9起到连接车体1和支撑腿14的作用，减震片9的底部固定连接有减震杆10和推块11，通过设置减震片9、推块11、减震杆10和减震弹簧13，可以在推行的过程中减少车体1的晃动，增强减震效果，减少蔬菜的破损，减少浪费，且推块11位于减震杆10的外部，推块11受压对减震弹簧13起到缓冲减震作用，减震杆10的外表面开设有与推块11的凸起处相适配的滑槽12，滑槽12便于推块11的推动，减震杆10的外表面缠绕有减震弹簧13，减震杆10的另一端与支撑腿14的表面固定连接。

使用时，在推行过程中，挤压杆3对推杆4进行挤压，从而转动盘5对凹形块6进行挤压，弹簧7起到缓冲的作用，达到减震的效果，整个车体1对减震片9进行挤压，推块11对减震弹簧13进行挤压缓冲，对整个车体1起到稳定的作用，从而达到减少蔬菜破损的效果，减少浪费。

综上所述：该实用新型通过设置挤压杆3、推杆4、凹形块6和弹簧7，推杆4对凹形块6产生挤压，从而达到减震的效果，增强推车的稳定性，减少蔬菜的颠簸，减少浪费，通过设置减震片9、推块11、减震杆10和减震弹簧13，可以在推行的过程中减少车体1的晃动，增强减震效果，减少蔬菜的破损，减少浪费。

并且，本实用新型通过设置海绵垫8，可以对整个减震座2进行缓冲，对车体1进行稳定，从而保护蔬菜不受颠簸的影响，通过设置倾斜的支撑腿14，可以对整个车体1有一定的稳固的作用，从而达到提高稳定性的效果，减少蔬菜的浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求 及其等同物限定。