一种可方便安放手机的电动车头的制作方法

本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种可方便安放手机的电动车头。

背景技术：

电动车头上主要设置有电动车码表，和电动车的方向控制设备，主要采用一种无级变速的方式实现电动车的变速的，电动车即电力驱动车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

但是目前市场上的电动车头不仅结构复杂，而且功能单一，很多时候人们经常长途骑车，并不是十分的熟悉路线，因为没有设置手机安放架来安放手机进行导航，导致经常会跑很多的冤枉路，比较浪费时间，也比较浪费电，且电动车上码表盘上并没有设置时间表，人们在骑车过程中还需要抬手看时间，这是比较危险的动作，严重威胁使用者的人身安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可方便安放手机的电动车头，以解决上述背景技术中提出的很多时候人们经常长途骑车，并不是十分的熟悉路线，因为没有设置手机安放架来安放手机进行导航，导致经常会跑很多的冤枉路，比较浪费时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可方便安放手机的电动车头，包括电动车码表头和电子表，所述电动车码表头的前表面上嵌入设置有透明屏，且电动车码表头的内部设置有速度显示屏，所述电动车码表头与外部电瓶电性连接，所述速度显示屏的右侧设置有电量显示屏，所述电动车码表头的前表面上靠近透明屏的上方位置处设置有手机安放架，且电动车码表头的上方设置有红外线警报器，所述电动车码表头的一端设置有弯管，所述电子表安装在弯管上，所述电子表与外部电瓶电性连接，所述弯管的右侧设置有变速手把，所述变速手把与外部电瓶电性连接，所述弯管上靠近变速手把的左侧位置处设置有喇叭按钮，所述喇叭按钮的左侧设置有转向灯按钮，所述喇叭按钮和转向灯按钮均与外部电瓶电性连接。

优选的，所述手机安放架与电动车码表头通过螺栓固定连接。

优选的，所述电子表与弯管通过安装卡具固定连接。

优选的，所述弯管为空心弧形管状结构。

优选的，所述电动车码表头与弯管通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、本实用新型中的手机安放架安装在电动车码表头上，主要用来安放手机，方便导航，使人们的出行路线比较清晰，减少危害的发生，且安装是通过螺栓牢固的安装在电动车的头上的，安装和拆卸比较简单。

(2)、本实用新型中的电子表通过安装卡具长期牢固的安装在弯管上，人们在时间比较紧急的情况下可直接看电动车上的电子表，避免了人们不必要的看手表的动作带来的隐藏危害。

(3)、电动车上安装有红外线警报仪，主要是考虑到当一些小动物或小孩从电动车前穿过，由于体积比较小，骑车的人一时之间没有注意到而设置的，利用光的折射原理，可迅速发出警报，以提醒骑车的人有障碍物。

(4)、本实用新型中的变速手把上设置有防滑套，防止骑车的人长时间握住电动车的把手而出汗，在拧动把手实现电动车的变速时发生意外。

(5)、电动车把手一端的盖子可以打开，方便把手上的防滑套的更换，且盖子是直接旋转拧在把手上的，操作比较简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的红外线警报器的结构示意图；

图中：1-电动车码表头、2-手机安放架、3-电子表、4-弯管、5-变速手把、6-喇叭按钮、7-转向灯按钮、8-安装卡具、9-电量显示屏、10-速度显示屏、11-透明屏、12-红外线警报器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可方便安放手机的电动车头，包括电动车码表头1和电子表3，电动车码表头1的前表面上嵌入设置有透明屏11，且电动车码表头1的内部设置有速度显示屏10，电动车码表头1与外部电瓶电性连接，速度显示屏10的右侧设置有电量显示屏9，电动车码表头1的前表面上靠近透明屏11的上方位置处设置有手机安放架2，且电动车码表头1的上方设置有红外线警报器12，电动车码表头1的一端设置有弯管4，电子表3安装在弯管4上，电子表3与外部电瓶电性连接，弯管4的右侧设置有变速手把5，变速手把5与外部电瓶电性连接，弯管4上靠近变速手把5的左侧位置处设置有喇叭按钮6，喇叭按钮6的左侧设置有转向灯按钮7，喇叭按钮6和转向灯按钮7均与外部电瓶电性连接。

为了保证手机安放架2能够牢固的安装在电动车码表头1的上方，本实施例中，优选的，手机安放架2与电动车码表头1通过螺栓固定连接。

为了方便电子表3的快速拆卸和安装，本实施例中，优选的，电子表3与弯管4通过安装卡具8固定连接。

为了减少电动车整体的重量，本实施例中，优选的，弯管4为空心弧形管状结构。

为了保证弯管4的连接性较好，本实施例中，优选的，电动车码表头1与弯管4通过螺栓固定连接。

本实用新型中的红外线警报器12是市场常见的一种检测设备，主要用来检测物与物之间的距离，其是内置电子式的，不需要外接电源，主要是利用光的折射原理来实现前方障碍物的距离的，当检测到障碍物的距离较近，内置的警报器会发出警报，红外线警报器12主要分为两种，主动式红外线警报器是警报器主动发出红外线，红外线碰到障碍物，就会反弹回来，被警报器的探头接收，如果探头监测到，红外线是静止不动的，也就是不断发出红线线又不断反弹的，那么警报器就不会报警，当有会动的物体触犯了这根看不见的红线的时候，探头就会检测到有异常，就会报警。

本实用新型的工作原理及使用流程：将手机选择好导航的路线，并将手机安放在手机安放架2上，为电动车打火，使得电动车头接通电源，通过电量显示屏9显示电动车的电量，通过速度显示屏10显示电动车在行驶过程中的速度，按下转向灯按钮7来确定电动车需要进行右转，按下喇叭按钮6来使电动车发出警报声，以提醒前方的人们及时避开，速度显示屏10上的数字和变速手把5的扭动角度是相对应的，当人们在没有安放手机时，可通过电子表3直接看时间，比较方便，通过电动车头前面的红外线警报器12，可直接探测到电动车前方是否有较小的障碍物，当存在障碍物，红外线警报器12便会发出警报，提醒驾驶人注意减速，保证安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。