1.一种自行车自供电警示灯，其特征在于：包括能量转换机构(18)、电源电路和设有警示灯的灯带三部分，所述能量转换机构(18)将机械能转换为电能，电源电路向警示灯提供电能；所述能量转换机构(18)通过连接板(8)装配在车座(1)底部，所述能量转换机构(18)分为结构相同的左、右两部分；各能量转换机构相对斜向设置在连接板(8)与车座(1)之间，所述能量转换机构一端与往复块(26)上的中央铰接轴(4)铰接，另一端均与连接板(8)上的底部铰接轴(13)铰接；所述往复块(26)位于车座的下方，且两者之间间隔设置；所述能量转换机构(18)的输出经电源电路与灯带(22)电连接。
2.根据权利要求1所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：所述能量转换机构包括永磁体(2)、线圈骨架(11)、线圈(L)、第一连接杆(3)和第二连接杆(12)；所述线圈骨架(11)的纵截面为U型结构，其外周缠绕线圈(L)；所述永磁体(2)一端插接在线圈骨架(11)内，并在其内能够往复运动，另一端通过第一连接杆(3)与中央铰接轴(4)连接；所述线圈骨架(11)的底端通过第二连接杆(12)与底部铰接轴(13)铰接。
3.根据权利要求1或2所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：所述往复块(26)的四端分别铰接有斜置压杆(25)，所述斜置压杆(25)的另一端与车座(1)铰接连接；所述斜置压杆(25)铰接在往复块(26)的限位槽(28)内，并在限位槽(28)的开口处设有限位块(29)。
4.根据权利要求3所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：所述灯带(22)为条状的柔性制品，两端设有粘结片(22-1)；所述灯带(22)上串联连接有多个LED灯(D)，并通过插接件(24)与电源电路连接；所述灯带(22)设置在自行车的车架上。
5.根据权利要求4所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：所述电源电路包括整流器(Z)、电容(C)、升压器(15)、输出端口(23)和蓄电池(E)；所述整流器(Z)与线圈(L)连接，经电容(C)后构成稳定的输出电源，所述输出电源经升压器(15)后与蓄电池(E)连接；所述输出端口(23)并接在蓄电池(E)上。
6.根据权利要求5所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：所述连接板(8)的两端分别与车座(1)的左、右减震弹簧底部连接。
7.根据权利要求6所述的自行车自供电警示灯，其特征在于：增设复位弹簧(17)、所述复位弹簧(17)的一端与中央铰接轴(4)连接，另一端与连接板(8)连接。