一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车的制作方法

本实用新型属于汽车设备技术领域，更具体地涉及一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车。

背景技术：

鹅颈挂车属于重型半挂车的一种，前面看起来像鹅颈状，这种半挂车厢没有拦板，承载点主要在车厢的中后部，一般是用来运送大型挖掘机等工程设备或大型机械。

目前，大多数的工程机械及设备均由平板车运输，由于我国各主机厂生产的牵引车鞍承高都不统一，造成挂车与不同的主机之间不能相互匹配，为了运输某种工程机械和设备，就需要重新购买牵引车和挂车，使用效率低造成了极大的浪费，也给用户造成了巨大的经济损失。

专利号为201220521975.5的国家实用新型专利公开了一种鹅颈可折叠的平板挂车，很好的解决了以上问题，但是，现有技术的鹅颈挂车都是从后面将运载货物转移至挂车上，由于挂车后面设置有多组轮胎，致使平台后部高度大大高于地面，转移货物难度很大，该实用新型专利对此问题无能为力；

目前，解决这个问题的方法多采用爬梯的形式，专利号为201520592191.5的国家实用新型专利公开了一种液压爬梯，这种爬梯虽然能够解决将货物转移至挂车的问题，但是爬梯负重过高，增加了运输成本，而且爬梯易于损坏。

技术实现要素：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车，其牵引鹅颈设置为液压折叠结构，能够折叠、展平，展平后可当做斜坡爬梯，并且稳定性好、适用性强、安全系数高，能够有效的解决鹅颈挂车爬梯负重和货物难以装卸的问题。

本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为：所述的液压折叠结构，包括牵引鹅颈、运输平台以及连接牵引鹅颈和运输平台的连接结构，其特征在于所述连接结构包括受压连杆、受拉连杆、支撑连杆、液压缸和支撑座，所述受压连杆一端与牵引鹅颈铰接相连，另一端与运输平台铰接相连，所述受拉连杆一端与牵引鹅颈铰接相连，受拉连杆另一端与运输平台铰接相连，所述受压连杆与受拉连杆平行并列设置，受压连杆的一侧设置有液压缸，液压缸一端与液压缸底座铰接相连，液压缸底座焊接在牵引鹅颈上，液压缸另一端与支撑座铰接相连，支撑座另一端与支撑连杆铰接相连，支撑连杆与支撑杆座铰接相连，支撑杆座焊接在运输平台上，所述支撑连杆的上部设置有限位销轴。

进一步地，所述的液压缸设置于牵引鹅颈纵梁内侧。

进一步地，所述的牵引鹅颈的纵梁内侧至少设置2个液压缸，至少设置2个受压连杆, 至少设置2个受拉连杆。

进一步地，所述支撑座下部设置有防滑减震垫，防滑减震垫采用橡胶材质。

进一步地，一种液压折叠鹅颈挂车，其特征包括所述的液压折叠结构。

本实用新型的有益效果是：所述撑底座下部设置有防滑减震垫，提高了鹅颈挂车的稳定性；所述所述支撑连杆的上部设置有限位销轴，防止支撑连杆向上运动，提高了装置的安全性；所述的牵引鹅颈纵梁内侧至少设置2个液压缸，至少设置2个受压连杆和2个受拉连杆，大大提高了装置的稳定性和平衡性。

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型实施例结构示意图；

附图3是本实用新型实施例结构示意图；

附图4是本实用新型局部结构示意图；附图中：

1. 运输平台、2. 支撑杆座、3. 限位销轴、4. 受压连杆、5. 液压缸底座、6. 牵引鹅颈、7. 支撑连杆、8. 支撑座、9. 受拉连杆、10. 液压缸。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，现在将参考附图1、附图2、附图3和附图4更全面地描述。在对本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的具体实施方式：所述的液压折叠结构，包括牵引鹅颈6、运输平台1以及连接牵引鹅颈6和运输平台1的连接结构，其特征在于所述连接结构包括受压连杆4、受拉连杆9、支撑连杆7、液压缸10和支撑座8，所述受压连杆4一端与牵引鹅颈6铰接相连，另一端与运输平台1铰接相连，所述受拉连杆9一端与牵引鹅颈6铰接相连，受拉连杆9另一端与运输平台1铰接相连，所述受压连杆4与受拉连杆9平行并列设置，受压连杆4的一侧设置有液压缸10，液压缸10一端与液压缸底座5铰接相连，液压缸底座5焊接在牵引鹅颈6上，液压缸10另一端与支撑座8铰接相连，支撑座8另一端与支撑连杆7铰接相连，支撑连杆7与支撑杆座2铰接相连，支撑杆座2焊接在运输平台1上，所述支撑连杆7的上部设置有限位销轴3。

所述的液压缸10设置于牵引鹅颈6纵梁内侧。

所述的牵引鹅颈6的纵梁内侧设置有4个液压缸10，设置有4个受压连杆4，设置有4个受拉连杆9。

所述支撑座8下部设置有防滑减震垫，防滑减震垫采用橡胶材质。

一种液压折叠鹅颈挂车，其特征包括所述的液压折叠结构。

使用时，具体操作如下：

1.当牵引鹅颈处于放平状态时如图2所示；这时牵引鹅颈6与运输平台1形成了一个斜坡爬梯，方便装卸运输各种机械设备。

2.使鹅颈抬起首先需要收缩液压缸10，当液压缸10收缩时，同时支撑连杆7随着油缸的收缩而向上运动，当支撑连杆7运动至限位销轴3时会停止向上的运动，此时液压缸10与支撑连杆7处于拉紧状态，当继续收缩液压缸10时牵引鹅颈6会随着液压缸10的收缩慢慢被抬起。

3. 当牵引鹅颈6升起到固定位置时，这时再让液压缸10向外伸展，让支撑座8与地面接触，继续伸展液压缸10，牵引鹅颈6及运输货台1慢慢抬起，这时牵引鹅颈正处于待牵引状态如图2所示；当牵引鹅颈处于被牵引时如图3所示。