本发明涉及一种汽车零件领域，具体涉及汽车零部件包装用周转箱。
背景技术：
随着社会经济的发展与进步，越来越多的人使用汽车作为代步工具，使得汽车行业的发展越来越快，汽车在生产过程中，由很多零部件组装而成，构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，这些零部件决定了汽车质量的好坏。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。而在如此的大背景之下，汽车零部件的制造线的尤其重要，那么随之而来的便是这些零部件的包装运输，一般零部件包装使用的周转箱都是采用塑料或者是金属制得的，但是零部件通常都是金属，在周转箱中容易将塑料滑破，降低了其使用寿命，而若是金属周转箱，零部件与周转箱在运输中容易发生碰撞，可能会对零部件造成损伤，并且零部件和周转箱发生碰撞后，会产生较大的声音。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是一般零部件包装使用的周转箱都是采用塑料或者是金属制得的，但是零部件通常都是金属，在周转箱中容易将塑料滑破，降低了其使用寿命，而若是金属周转箱，零部件与周转箱在运输中容易发生碰撞，可能会对零部件造成损伤，并且零部件和周转箱发生碰撞后，会产生较大的声音，目的在于提供汽车零部件包装用周转箱，能够避免汽车零部件与周转箱发生碰转造成零部件或者周转箱损坏，同时还能方便周转箱的搬运，提高了其搬运的稳定性。
本发明通过下述技术方案实现：
汽车零部件包装用周转箱，包括箱体和箱体上方的盖板，所述箱体从上至下依次设有多个隔离板，所述箱体的内侧壁上设有竖直滑轨，隔离板通过滑轨与箱体可拆卸连接，隔离板沿着滑轨上下运动，所述箱体内侧壁与底面上都设有橡胶层，所述箱体的下方四周设有多个立柱，每个立柱的底面设有卡槽，箱体的下方通过支杆连有滚轮，支杆与箱体底面铰接，箱体底面设有与支杆和滚轮形状相匹配的放置槽；盖板的上方四周设有多个卡块，所述卡块位于卡槽的正上方。
本发明的周转箱，能够避免汽车零部件与周转箱发生碰转造成零部件或者周转箱损坏，同时还能方便周转箱的搬运，提高了其搬运的稳定性。箱体内侧壁与底面上都设有橡胶层，这样既避免了对周转箱造成损坏，又避免了周转箱过硬使得汽车零部件产生损毁；其中从上至下依次设有多个隔离板，这样可以根据零部件的大小，将所有的零件分层放置，避免上下的零部件互相碰撞；滚轮可以方便周转箱的搬运，在有多个周转箱需要搬运的时候，可以将下方的滚轮收起然后放置在另一个周转箱之上，两个周转箱之间通过卡槽与卡块固定。
所述隔离板采用橡胶材料制得，避免对零部件造成损伤。
所述箱体的两侧分别设有卡环与挂钩，可将一个周转箱的挂钩挂在另一个周转箱的卡环上，实现多个周转箱的搬运，提高工作效率，降低人力劳动。
所述立柱呈方形，立柱的内侧还连有加劲板，能够提高周转箱的稳定性。
所述箱体采用不锈钢制得，提高其使用寿命。
所述箱体的侧板与底板之间可拆卸连接，方便零部件的装配与取出。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明汽车零部件包装用周转箱，能够避免汽车零部件与周转箱发生碰转造成零部件或者周转箱损坏，同时还能方便周转箱的搬运，提高了其搬运的稳定性；
2、本发明汽车零部件包装用周转箱，隔离板采用橡胶材料制得，避免对零部件造成损伤，箱体采用不锈钢制得，提高了其使用寿命；
3、本发明汽车零部件包装用周转箱，立柱呈方形，立柱的内侧还连有加劲板，能够提高周转箱的稳定性，箱体的两侧分别设有卡环与挂钩，可将一个周转箱的挂钩挂在另一个周转箱的卡环上，实现多个周转箱的搬运，提高工作效率，降低人力劳动。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成
本技术：
的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-箱体，2-盖板，3-隔离板，4-立柱，5-卡槽，6-滚轮，7-支杆，8-卡块，9-卡环，10-挂钩。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明汽车零部件包装用周转箱，包括箱体1和箱体1上方的盖板2，所述箱体1从上至下依次设有多个隔离板3，所述箱体1的内侧壁上设有竖直滑轨，隔离板3通过滑轨与箱体1可拆卸连接，隔离板3沿着滑轨上下运动，所述箱体1内侧壁与底面上都设有橡胶层，所述箱体1的下方四周设有多个立柱4，每个立柱4的底面设有卡槽5，箱体1的下方通过支杆7连有滚轮6，支杆7与箱体1底面铰接，箱体1底面设有与支杆7和滚轮6形状相匹配的放置槽；盖板2的上方四周设有多个卡块8，所述卡块8位于卡槽5的正上方。
本发明的周转箱，能够避免汽车零部件与周转箱发生碰转造成零部件或者周转箱损坏，同时还能方便周转箱的搬运，提高了其搬运的稳定性。箱体内侧壁与底面上都设有橡胶层，这样既避免了对周转箱造成损坏，又避免了周转箱过硬使得汽车零部件产生损毁；其中从上至下依次设有多个隔离板，这样可以根据零部件的大小，将所有的零件分层放置，避免上下的零部件互相碰撞；滚轮可以方便周转箱的搬运，在有多个周转箱需要搬运的时候，可以将下方的滚轮收起然后放置在另一个周转箱之上，两个周转箱之间通过卡槽与卡块固定。
优选的，所述隔离板采用橡胶材料制得，避免对零部件造成损伤。
优选的，所述箱体的两侧分别设有卡环9与挂钩10，可将一个周转箱的挂钩挂在另一个周转箱的卡环上，实现多个周转箱的搬运，提高工作效率，降低人力劳动。
优选的，所述立柱呈方形，立柱的内侧还连有加劲板，能够提高周转箱的稳定性。
优选的，所述箱体采用不锈钢制得，提高其使用寿命。
优选的，所述箱体的侧板与底板之间可拆卸连接，方便零部件的装配与取出。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。