一种动力辅助器的制作方法

本发明涉及滑板技术领域，尤其涉及一种动力辅助器。

背景技术：

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。

技术实现要素：

对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种实用性好的动力辅助器。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种动力辅助器，包括底板和外壳，所述底板上设有电机和滑动装置，所述滑动装置包括小同步轮、大同步轮和同步带，所述大同步轮中间贯穿有连接轴，所述连接轴一端连有pu轮，所述滑动装置外套有动力臂，所述底板前端设有插条，该插条上配有连接固定卡扣。

进一步地，所述底板上设有电路控制板和电池，该电池与所述电机相连，提供动力源。

进一步地，所述外壳上设有电源开关和dc充电口，所述电源开关与所述电路控制板相连，所述dc充电口与所述电池相连，一个用于控制整个动力辅助器的运动，另一个用于充电。

进一步地，所述外壳上设有高度调节键，所述高度调节键下端设有弹簧，该高度调节键与所述滑动装置相连，调节滑动装置内pu轮的高度，适应不同高度的滑板。

进一步地，所述动力臂一侧设有摆臂固定座，所述电机侧边连有电机座，起固定作用

进一步地，所述插条上设有凸起，所述连接固定卡扣上设有与所述凸起相配合的缺口，凸起和缺口之间卡接，其固定作用。

进一步地，所述底板上设有若干条散热槽。

进一步地，所述连接轴外套有轴套，所述pu轮内设有轴承，该轴套与所述轴承相配合。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明通过设置电机驱动滑动装置，大同步轮通过连接轴带动小同步轮运动，pu轮被带动旋转，从而实现动力驱动，本发明设计合理，可大规模推广。

附图说明

图1为本发明一种动力辅助器结构示意图一：

图2为本发明一种动力辅助器结构示意图二。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。

如图1-2所示，一种动力辅助器，包括底板5和外壳1，所述底板5上设有电机6和滑动装置，所述滑动装置包括小同步轮14、大同步轮11和同步带15，所述大同步轮11中间贯穿有连接轴13，所述连接轴13一端连有pu轮10，所述滑动装置外套有动力臂16，所述底板5前端设有插条8，该插条8上配有连接固定卡扣3，所述底板5上设有电路控制板2和电池4，该电池4与所述电机6相连，提供动力源，所述外壳1上设有电源开关29和dc充电口21，所述电源开关20与所述电路控制板2相连，所述dc充电口21与所述电池4相连，一个用于控制整个动力辅助器的运动，另一个用于充电，所述外壳1上设有高度调节键17，所述高度调节键17下端设有弹簧22，该高度调节键17与所述滑动装置相连，调节滑动装置内pu轮10的高度，适应不同高度的滑板，所述动力臂16一侧设有摆臂固定座18，所述电机6侧边连有电机座12，起固定作用，所述插条8上设有凸起19，所述连接固定卡扣3上设有与所述凸起19相配合的缺口23，凸起19和缺口23之间卡接，其固定作用，所述底板5上设有若干条散热槽7，所述连接轴13外套有轴套24，所述pu轮10内设有轴承9，该轴套24与所述轴承9相配合。

工作原理简要说明：

锂电池组，参数是24伏8.8安驰，充电是dc接头，电力输出到进入控制板，控制系统，电压的输出，电源线接到电机，通过无刷电机外传指，有感应，计算里程和时速。通过电机到小同步轮，再同步带传输到大同步轮和pu轮子，通过连接轴连接在一起的带动。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明通过设置电机驱动滑动装置，大同步轮通过连接轴带动小同步轮运动，pu轮被带动旋转，动力辅助，可以拆装，刹车、低速模式、高速模式，时速10-15，载重、爬坡斜度参数是20-30%；无极调速，从而实现动力驱动，本发明设计合理，可大规模推广。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种动力辅助器，包括底板和外壳，所述底板上设有电机和滑动装置，所述滑动装置包括小同步轮、大同步轮和同步带，所述大同步轮中间贯穿有连接轴，所述连接轴一端连有PU轮，所述滑动装置外套有动力臂，所述底板前端设有插条，该插条上配有连接固定卡扣，通过设置电机驱动滑动装置，大同步轮通过连接轴带动小同步轮运动，PU轮被带动旋转，从而实现动力驱动，本发明设计合理，可大规模推广。

技术研发人员：胡贺炯
受保护的技术使用者：胡贺炯
技术研发日：2017.09.14
技术公布日：2017.12.08