一种可发电智能车组的制作方法

本发明创造是一种可发电智能车组，属于智能自行车技术领域。

背景技术：

自行车诞生至今已超过百年，虽然在智能方面没有突破，但自行车创新却从未停止过，在万物智能的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点，外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受，现有的智能自行车上安装定位装置，方便自行车的定位，适用于公共自行车。

现有的智能自行车在使用过程中，车轮转动的能量不能进行收集利用，造成能量的浪费，现有的自行车在骑行过程中十分轻松，不能达到锻炼身体的目的，有的自行车上装有发电机，但缺少对发电机的保护装置，导致发电机长时间暴露在空气中，容易被空气中的水分以及灰尘侵蚀，影响发电机的正常工作，降低了发电机的使用寿命，所以需要一种可发电智能车组来解决上述问题。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种可发电智能车组，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，节约能源，保护性好。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种可发电智能车组，包括自行车主体、发电装置以及保护装置，所述自行车主体后侧安装发电装置，所述发电装置上端设置保护装置，所述自行车主体上端装配保护装置，所述发电装置包括主齿轮、副齿轮、传动轴、套筒、电动缸以及发电机，所述自行车主体后侧设置主齿轮，所述主齿轮上端装配副齿轮，所述副齿轮上端设置传动轴，所述传动轴上端安装套筒，所述套筒内部设置电动缸，所述传动轴外侧设置电动缸，所述套筒上端设置发电机，所述发电机设置在自行车主体上侧，所述保护装置包括外壳、端盖、齿条、齿轮以及电动机，所述自行车主体上端安装外壳，所述外壳内部设置发电机，所述外壳下侧设置套筒，所述发电机下端穿过外壳与套筒相连接，所述外壳上端安装端盖，所述端盖下端装配齿条，所述齿条下端设置齿轮，所述齿轮外端设置电动机，所述外壳内端设置电动机，所述外壳内部装配齿轮以及齿条，所述发电机上侧设置端盖以及齿条，所述发电机外侧设置齿轮以及电动机。

进一步地，所述自行车主体后端设置输出轴，且输出轴后端安装主齿轮，所述主齿轮与副齿轮进行齿轮啮合。

进一步地，所述自行车主体后侧设置保护壳，且保护壳通过连接架与自行车主体相连接，且保护壳内部设置主齿轮以及副齿轮，且输出轴穿过保护壳与主齿轮相连接，且保护壳内部底端安装电动升降杆，且电动升降杆上端设置副齿轮，且电动升降杆前侧设置主齿轮，所述副齿轮上端对称安装两个滚珠，且保护壳内部顶端对称安装两个弹簧伸缩杆，且滚珠安装在弹簧伸缩杆下端。

进一步地，所述外壳下端加工通孔，所述套筒下端加工圆形凹槽，且圆形凹槽内部设置传动轴。

进一步地，所述电动缸设有两个，两个所述电动缸对称设置在套筒内部，所述电动缸内端安装夹板，所述传动轴前后两端对称设置两个夹板。

进一步地，所述齿条、齿轮以及电动机均设有两个，两个所述电动机对称安装在外壳内部左右两端，两个所述齿条对称设置在端盖下端，所述齿轮与齿条进行齿轮啮合。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种可发电智能车组，本发明创造通过添加主齿轮、副齿轮、传动轴、套筒、电动缸以及发电机，该设计方便利用车轮转动的能量进行发电，减少能源的浪费，同时达到使用人员锻炼身体的效果，解决了现有的智能自行车在使用过程中，车轮转动的能量不能进行收集利用，造成能量的浪费，现有的自行车在骑行过程中十分轻松，不能达到锻炼身体的目的的问题。

本发明创造通过添加外壳、端盖、齿条、齿轮以及电动机，该设计方便对发电机进行保护，提高发电机的工作效率，解决了现有的自行车上的发电机缺少保护装置，导致发电机长时间暴露在空气中，容易被空气中的水分以及灰尘侵蚀，影响发电机的正常工作，降低了发电机的使用寿命的弊端。

因添加输出轴，该设计方便将车轮转动的能量传动给主齿轮，因添加电动升降杆、弹簧伸缩杆以及滚珠，该设计方便控制副齿轮的位置，因添加圆形凹槽，该设计方便传动轴的伸缩，因添加夹板，该设计方便对传动轴进行固定，本发明创造使用方便，便于操作，节约能源，保护性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种可发电智能车组的结构示意图；

图2为本发明创造一种可发电智能车组中发电装置的示意图；

图3为本发明创造一种可发电智能车组中保护装置的示意图；

图中：1-自行车主体、2-发电装置、3-保护装置、21-主齿轮、22-副齿轮、23-传动轴、24-套筒、25-电动缸、26-发电机、31-外壳、32-端盖、33-齿条、34-齿轮、35-电动机。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3，本发明创造提供一种技术方案：一种可发电智能车组，包括自行车主体1、发电装置2以及保护装置3，自行车主体1后侧安装发电装置2，发电装置2上端设置保护装置3，自行车主体1上端装配保护装置3。

发电装置2包括主齿轮21、副齿轮22、传动轴23、套筒24、电动缸25以及发电机26，自行车主体1后侧设置主齿轮21，主齿轮21上端装配副齿轮22，副齿轮22上端设置传动轴23，传动轴23上端安装套筒24，套筒24内部设置电动缸25，传动轴23外侧设置电动缸25，套筒24上端设置发电机26，发电机26设置在自行车主体1上侧，该设计方便利用自行车轮胎转动的能量进行发电，还可以增加骑行的阻力，进行锻炼。

保护装置3包括外壳31、端盖32、齿条33、齿轮34以及电动机35，自行车主体1上端安装外壳31，外壳31内部设置发电机26，外壳31下侧设置套筒24，发电机26下端穿过外壳31与套筒24相连接，外壳31上端安装端盖32，端盖32下端装配齿条33，齿条33下端设置齿轮34，齿轮34外端设置电动机35，外壳31内端设置电动机35，外壳31内部装配齿轮34以及齿条33，发电机26上侧设置端盖32以及齿条33，发电机26外侧设置齿轮34以及电动机35，该设计方便对发电机26进行保护。

自行车主体1后端设置输出轴，且输出轴后端安装主齿轮21，主齿轮21与副齿轮22进行齿轮啮合，自行车主体1后侧设置保护壳，且保护壳通过连接架与自行车主体1相连接，且保护壳内部设置主齿轮21以及副齿轮22，且输出轴穿过保护壳与主齿轮21相连接，且保护壳内部底端安装电动升降杆，且电动升降杆上端设置副齿轮22，且电动升降杆前侧设置主齿轮21，副齿轮22上端对称安装两个滚珠，且保护壳内部顶端对称安装两个弹簧伸缩杆，且滚珠安装在弹簧伸缩杆下端，外壳31下端加工通孔，套筒24下端加工圆形凹槽，且圆形凹槽内部设置传动轴23，电动缸25设有两个，两个电动缸25对称设置在套筒24内部，电动缸25内端安装夹板，传动轴23前后两端对称设置两个夹板，齿条33、齿轮34以及电动机35均设有两个，两个电动机35对称安装在外壳31内部左右两端，两个齿条33对称设置在端盖32下端，齿轮34与齿条33进行齿轮啮合。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用本发明创造时，使用人员启动电动缸25，电动缸25工作带动夹板向内移动，当夹板与传动轴23相接触，使用人员关闭电动缸25，夹板将传动轴23夹紧，实现了传动轴23与套筒24连接的使用人员使用自行车主体1进行骑行时，自行车轮胎转动带动输出轴转动，输出轴转动带动主齿轮21转动，因主齿轮21与副齿轮22进行齿轮啮合，所以主齿轮21转动带动副齿轮22进行转动，副齿轮22转动带动传动轴23转动，传动轴23转动带动套筒24转动，套筒24转动带动发电机26转动，发电机26转动进行发电，该设计方便利用自行车轮胎转动的能量进行发电，还可以增加骑行的阻力，进行锻炼，当使用人员不需要进行锻炼时，使用人员启动电动缸25，电动缸25工作带动夹板向外移动，当夹板向外移动与传动轴23分离后，使用人员关闭电动缸25，接着使用人员启动电动升降杆，电动升降杆工作带动副齿轮22向上移动，副齿轮22向上移动带动滚珠以及弹簧伸缩杆同时向上移动，弹簧伸缩杆向上移动产生弹力，同时副齿轮22向上移动带动传动轴23沿着圆形凹槽向上移动，当副齿轮22与主齿轮21相分离，使用人员关闭电动升降杆，该设计方便控制自行车的状态。

使用人员启动电动机35，电动机35工作带动齿轮34转动，因齿轮34与齿条33进行齿轮啮合，所以齿轮34转动带动齿条33向前移动，齿条33向前移动带动端盖32沿着外壳31向前移动，当端盖32完全覆盖在外壳31上端，使用人员关闭电动机35，实现了对发电机26的密封，该设计方便对发电机26进行保护。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。