一种自行车的车把的制作方法

本发明涉及自行车技术领域，具体为一种自行车的车把。

背景技术：

车把，自行车必备零件之一，骑用手把住的柄车、推车、拉车时，没有车把没法骑自行车，它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄，是摩托车控制方向的操纵装置，相当于汽车的方向盘，车把应牢固安装在车身中，且保持车把平衡，车把也是自行车控制方向的操纵装置，目前的车把大都形状不同，但不能调节，使用不方便。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种自行车的车把，结构简单，能够调节车把与鞍座之间的距离，竖把能够旋转多方向调节，并且可以起到延伸横把的作用，且横把可以折叠，便于存放在窄小空间，节约空间，可根据不同骑行爱好者的习惯进行调节，调节简单，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自行车的车把，包括曲柄，所述曲柄的中部通过锁定装置与套筒固定连接，所述锁定装置的上表面设有第一螺栓，且第一螺栓与锁定装置螺纹连接，所述套筒前端的凹槽与连接杆活动套接，所述连接杆的前端设有环形卡件，所述环形卡件的侧面中部设有紧固旋钮，所述环形卡件的侧面前端设有第二螺栓，且第二螺栓与环形卡件螺纹连接，所述曲柄的两端设有对称设置的横把，所述横把与曲柄的连接处设有小柱，所述横把通过小柱与曲柄铰接，所述横把远离曲柄的一端设有竖把。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接杆的侧面设有两根对称分布的定位杆，所述套筒内部设有与定位杆对应的滑道，且定位杆与滑道滑动连接，所述套筒的侧面前端设有两个对称分布的紧固螺栓，所述横把为空心结构，所述横把远离曲柄的一端侧面设有条形通槽，所述横把远离曲柄的一端内部活动套接有滚球，所述滚球的侧面吸附有磁铁，所述磁铁具有由以铁为主成分的强磁性材料构成的粒子，和形成碱元素、碱土类元素、稀土类元素中1种以上的氟化合物粒子的氟化合物层，所述氟化合物层呈层状形成在由所述强磁性材料构成的粒子表面，所述氟化合物粒子具有浓度为50原子％以上的铁、浓度为5～30原子％的碱、碱土类元素或稀土类元素中至少一种元素以及浓度为1～20原子％的氟，所述磁铁与横把固定连接，所述滚球的侧面与竖把固定连接，且竖把的下端与条形通槽活动卡接，所述横把远离曲柄的一端与紧固套螺纹连接，所述条形通槽有八个，且八个条形通槽在横把的侧面等弧度分布，所述横把靠近曲柄一端的侧面活动套接有第一固定环，所述横把远离曲柄一端的侧面活动套接有第二固定环，所述第二固定环位于第一固定环与竖把之间，且第一固定环和第二固定环均与横把螺纹连接，所述曲柄的侧面中部与连接杆的侧面均设有刻度线。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本自行车的车把，可以调节曲柄与环形卡件之间的距离，从而改变车把距鞍座的距离，方便不同习惯的人骑行使用；使竖把可以调节，同时磁铁起到吸附竖把的作用，防止调节过程中竖把掉落，省时省力；使竖把可以多角度调节，便于不同骑行爱好者的使用；使横把和竖把均可以折叠和固定，方便调节，能够把自行车放在窄小的空间，节约空间；对车把进行安装和调节车把前后距离时，便于提高调节的准确度；整个车把结构简单，能够调节车把与鞍座之间的距离，竖把能够旋转多方向调节，并且可以起到延伸横把的作用，且横把可以折叠，便于存放在窄小空间，节约空间，可根据不同骑行爱好者的习惯进行调节，调节简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明横把内部结构示意图。

图中：1曲柄、2横把、3小柱、4第一固定环、5第二固定环、6条形通槽、7竖把、8紧固套、9滚球、10磁铁、11锁定装置、12第一螺栓、13套筒、14连接杆、15定位杆、16紧固螺栓、17环形卡件、18紧固旋钮、19第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种自行车的车把，包括曲柄1，曲柄1的中部通过锁定装置11与套筒13固定连接，锁定装置11的上表面设有第一螺栓12，且第一螺栓12与锁定装置11螺纹连接，将曲柄1与锁定装置11连接后，通过第一螺栓12进行固定，套筒13前端的凹槽与连接杆14活动套接，使连接杆14可伸缩，连接杆14的侧面设有两根对称分布的定位杆15，防止套筒13与连接杆14之间相对转动使曲柄1不平行，套筒13内部设有与定位杆15对应的滑道，且定位杆15与滑道滑动连接，套筒13的侧面前端设有两个对称分布的紧固螺栓16，将连接杆14进行固定，可以调节曲柄1与环形卡件17之间的距离，从而改变车把距鞍座的距离，方便不同习惯的人骑行使用，连接杆14的前端设有环形卡件17，环形卡件17的侧面中部设有紧固旋钮18，环形卡件17的侧面前端设有第二螺栓19，且第二螺栓19与环形卡件17螺纹连接，通过环形卡件17与车架连接，并通过紧固旋钮18和第二螺栓19进行固定，曲柄1的侧面中部与连接杆14的侧面均设有刻度线，对车把进行安装和调节车把前后距离时，便于提高调节的准确度，曲柄1的两端设有对称设置的横把2，横把2与曲柄1的连接处设有小柱3，横把2通过小柱3与曲柄1铰接，横把2远离曲柄1的一端设有竖把7，横把2为空心结构，横把2远离曲柄1的一端侧面设有条形通槽6，横把2远离曲柄1的一端内部活动套接有滚球9，滚球9的侧面吸附有磁铁10，磁铁10与横把2固定连接，滚球9的侧面与竖把7固定连接，且竖把7的下端与条形通槽6活动卡接，条形通槽6有八个，且八个条形通槽6在横把2的侧面等弧度分布，使竖把7可以多角度调节，便于不同骑行爱好者的使用，横把2远离曲柄1的一端与紧固套8螺纹连接，转动竖把7并将竖把7卡接在条形通槽6中，并通过紧固套8进行固定，使竖把7可以调节，同时磁铁10起到吸附竖把7的作用，防止调节过程中竖把7掉落，省时省力，横把2靠近曲柄1一端的侧面活动套接有第一固定环4，横把2远离曲柄1一端的侧面活动套接有第二固定环5，第二固定环5位于第一固定环4与竖把7之间，且第一固定环4和第二固定环5均与横把2螺纹连接，使横把2和竖把7均可以折叠和固定，方便调节，能够把自行车放在窄小的空间，节约空间，当横把2需要延长时，取下紧固套8，通过第二固定环5将横把2与竖把7固定连接，需要停放时，转动第一固定环4，并折叠横把2即可减小自行车占用空间，整个车把结构简单，能够调节车把与鞍座之间的距离，竖把7能够旋转多方向调节，并且可以起到延伸横把2的作用，且横把2可以折叠，便于存放在窄小空间，节约空间，可根据不同骑行爱好者的习惯进行调节，调节简单，使用方便。

在使用时：通过环形卡件17与车架连接，并通过紧固旋钮18和第二螺栓19进行固定，调节连接杆14的长短并通过连个紧固螺栓16进行固定，将曲柄1与锁定装置11连接，并通过第一螺栓12进行固定，然后使两个横把12平行，并转动第一固定环4对横把2与曲柄1进行固定，然后转动竖把7并将竖把7卡接在条形通槽6中，并通过紧固套8进行固定，当横把2需要延长时，取下紧固套8，通过第二固定环5将横把2与竖把7固定连接，需要停放时，转动第一固定环4，并折叠横把2即可减小自行车占用空间。

本发明可以调节曲柄1与环形卡件17之间的距离，从而改变车把距鞍座的距离，方便不同习惯的人骑行使用；使竖把7可以调节，同时磁铁10起到吸附竖把7的作用，防止调节过程中竖把7掉落，省时省力；使竖把7可以多角度调节，便于不同骑行爱好者的使用；使横把2和竖把7均可以折叠和固定，方便调节，能够把自行车放在窄小的空间，节约空间；对车把进行安装和调节车把前后距离时，便于提高调节的准确度；整个车把结构简单，能够调节车把与鞍座之间的距离，竖把7能够旋转多方向调节，并且可以起到延伸横把2的作用，且横把2可以折叠，便于存放在窄小空间，节约空间，可根据不同骑行爱好者的习惯进行调节，调节简单，使用方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。