本发明涉及一种车桩，特别涉及一种共享单车车桩。
背景技术：
共享单车是共享经济的一种体现，是为了更好的服务百姓提出的一项便民工程。
但是，现有的共享单车车桩开锁和关锁的速度非常的慢，而且停车时有的需要停的和车桩贴合在一起才能锁住。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足，提供一种开锁和关锁速度快的共享单车车桩。
为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种共享单车车桩，包括主体，主体的前端面上靠近中部的位置开设有锁孔，主体内左侧靠近上端的位置固定安装有可以伸缩的电动推杆，电动推杆与锁孔配合将共享单车锁住，主体内靠近锁孔两侧的位置安装有固定板，两固定板上与电动推杆的伸缩端相对的位置开设有能容纳电动推杆伸缩端的销孔。
使用时，用户将共享单车与锁孔配合，此时通过控制电动推杆伸长，使电动推杆的伸缩端穿过销孔，继而实现对共享单车的锁定。
本发明通过设置锁孔，实现了与共享单车的配合，通过设置电动推杆，实现了对共享单车的锁定，通过设置销孔，使共享单车被锁住的稳定性进一步增加。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
附图说明
图1为本发明在实施例中的结构示意图。
图中：1-主体；2-电动推杆；3-锁孔；4-销孔。
具体实施方式
在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例，如图1所示，一种共享单车车桩，包括主体1，主体1的前端面上靠近中部的位置开设有锁孔3，主体1内左侧靠近上端的位置固定安装有可以伸缩的电动推杆2，电动推杆2与锁孔3配合将共享单车锁住。
所述主体1内靠近锁孔3两侧的位置安装有固定板，两固定板上与电动推杆2的伸缩端相对的位置开设有能容纳电动推杆2伸缩端的销孔4。
使用时，用户将共享单车与锁孔配合，此时通过控制电动推杆伸长，使电动推杆的伸缩端穿过销孔，继而实现对共享单车的锁定。
本发明通过设置锁孔，实现了与共享单车的配合，通过设置电动推杆，实现了对共享单车的锁定，通过设置销孔，使共享单车被锁住的稳定性进一步增加。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。