本实用新型涉及婴幼儿推车技术领域，更具体地说，涉及一种母婴自行车。
背景技术：
婴幼儿推车是目前母婴市场上的需求较广的一类产品，其一方面能够满足儿童日常使用的需求，另一方面也能够方便家长对儿童的照看，使家长更轻松。
现有的母婴自行车，主要是三轮结构，在使用过程中，一方面能够满足儿童的坐立或平躺的需求，另一方面也能够方便家长的骑行，从而使得使用更加方便。然而，在使用过程中，由于该母婴自行车本身的结构特点，使得其占地面积较大，难以放入汽车后备箱，不利于出行携带。
综上所述，如何对现有的母婴自行车进行改进，以使其便于折叠，从而减小其占地面积，方便使用，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种母婴自行车，以使其便于折叠，从而减小其占地面积，方便使用。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种母婴自行车，包括车架，所述车架上设置有两个前轮和一个后轮，所述车架上还设置有车座和带动所述后轮转动的动力装置，儿童座椅位于所述车架前端；两个所述前轮之间设置有横杆，且所述横杆包括依次连接的第一横杆、第二横杆和第三横杆，三者之间能够相对移动以伸缩；所述横杆与所述车座之间设置有车梁，且所述车梁包括相互连接的第一车梁和第二车梁，两者能够相对移动。
优选的，所述第一横杆的一端和所述第三横杆的一端分别固定设置在所述车架的竖管上，所述第二横杆的两端分别通过锁扣与所述第一横杆和所述第二横杆连接。
优选的，所述第一车梁的一端设置在所述第二横杆上，另一端通过锁扣与所述第二车梁连接。
优选的，所述锁扣焊接在所述第一横杆及所述第三横杆上。
优选的，所述锁扣为快拆锁扣。
优选的，所述前轮安装在所述车架的竖管上，且所述竖管上安装有支撑杆，所述儿童座椅设置在所述支撑杆上。
优选的，所述竖管的顶部设置有把手，且所述竖管能够伸缩或折叠。
优选的，还包括转向连接杆，且所述转向连接杆包括能够相对移动的第一连接杆和第二连接杆。
优选的，所述第一连接杆内设置有挤压组件，朝一个方向转动所述第二连接杆时，所述挤压组件锁紧所述第二连接杆；朝另一个方向转动时，两个连接杆相对伸缩。
本实用新型提供的母婴自行车，使用时，儿童座椅设置在车架前端，通过前轮和后轮的配合，以及连接车座和后轮的动力装置能够方便家长的骑行。需要进行收纳时，可对第一横杆、第二横杆及第三横杆的相对位置进行调节，从而改变横杆的长度，使该母婴自行车的宽度减小；同时，还可以对第一车梁和第二车梁的相对位置进行调节，以改变车梁的长度，从而减小母婴自行车的长度。综上，该母婴自行车在使用时，能够在长度和宽度方向上进行调节，从而改变母婴自行车的占地面积，一方面能够满足使用需求，另一方面也能够便于折叠收藏，进而有效的提高了使用的便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的母婴自行的结构示意图。
上图1中：
1为前轮、2为后轮、3为儿童座椅、4为横杆、41为第一横杆、42为第二横杆、43为第三横杆、5为车梁、51为第一车梁、52为第二车梁、6为竖管、7为支撑杆、8为转向连接杆、81为第一连接杆、82为第二连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参见图1，为本实用新型实施例提供的母婴自行车，包括车架，车架上设置有两个前轮1和一个后轮2，车架上还设置有车座和带动后轮2转动的动力装置，儿童座椅3位于车架前端。具体的，该动力装置为链条传动结构，当然，设置为电动结构也是可行的。两个前轮1之间设置有横杆4，且横杆4包括依次连接的第一横杆41、第二横杆42和第三横杆43，三者之间能够相对移动以进行伸缩，从而根据使用需求调节横杆4的长度，以满足不同场合的使用需求。此外，横杆4与车座之间设置有车梁5，且车梁5包括相互连接的第一车梁51和第二车梁52，两者也能够进行相对移动，以改变车梁5的长度，从而在长度方向上对母婴自行车进行调节，使其便于折叠。
本申请中，第一横杆41的一端和第三横杆43的一端分别固定设置在车架的竖管6上，第二横杆42的两端分别通过锁扣与第一横杆41和第二横杆41连接。优选的，第一横杆41的一端和第三横杆43的一端与竖管6之间通过焊接固定，从而提高连接的稳定性。调节横杆4的长度时，能够通过开合锁扣来快速改变第一横杆41、第二横杆42及第三横杆3之间的相对位置。具体的，锁扣可以设置为快拆锁扣，即锁扣可拆卸的安装在横杆4上，当然了，也可将锁扣直接焊接固定在横杆4上。为了方便在锁扣发生故障时能够快速高效的进行维修，本申请优选的将锁扣设置为快拆锁扣。
第一车梁51的一端设置在第二横杆42上，另一端通过锁扣与第二车梁52连接。具体的，第一车梁51与第二横杆42之间焊接固定。此处的锁扣也可以是快拆锁扣或直接焊接在车梁5上。当然了，优选的均是将锁扣可拆卸的安装在车梁5上。
本申请优选方案中，前轮1安装在车架的竖管6上，且能够相对竖管1转动，以提高转弯时的灵活性，从而节约人力。竖管6上安装有支撑杆7，儿童座椅3设置在支撑杆7上，具体如图1所示。安装时，可将儿童座椅3可拆卸的安装在支撑杆7上，优选的，还可将支撑杆7设置为高度可调节的结构，从而根据儿童高度等具体情况对儿童座椅3的高度进行调节，在方便儿童使用时，也避免骑行过程中对家长视线的影响。
具体的，竖管6的顶部设置有把手，且竖管6能够伸缩或折叠。家长可根据自身高度或使用习惯等情况对竖管6的进行伸缩调节，从而提高使用舒适性。此外，竖管6的折叠设置，能够在高度方向上减小母婴自行车的尺寸，从而进一步减小其占用空间，从而方便使用及携带。
该母婴自行车还包括转向连接杆8，且转向连接杆8包括能够相对移动的第一连接杆81和第二连接杆82，具体如图1所示。作为优选的，上述第一连接杆81内设置有挤压组件，朝一个方向转动第二连接杆82时，挤压组件锁紧第二连接杆82；朝另一个方向转动时，第一连接杆81和第二连接杆82能够相对伸缩，从而适应横杆4的长度，进而满足使用需求。
本实用新型实施例提供的母婴自行车，使用时，儿童座椅3设置在车架前端，通过前轮1和后轮2的配合，以及连接车座和后轮2的动力装置能够方便家长的骑行。需要进行收纳时，可对第一横杆41、第二横杆42及第三横杆43的相对位置进行调节，从而改变横杆4的长度，使该母婴自行车的宽度减小；同时，还可以对第一车梁51和第二车梁52的相对位置进行调节，以改变车梁5的长度，从而减小母婴自行车的长度。综上，该母婴自行车在使用时，能够在长度和宽度方向上进行调节，从而改变母婴自行车的占地面积，一方面能够满足使用需求，另一方面也能够便于折叠收藏，进而有效的提高了使用的便利性。
本说明书中各个实施例之间采用递进的形式进行描述，每个实施例重点说明的均是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间的相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。