1.点焊与氩弧焊结合式汽车后梁，其特征在于，包括有一个水平的方形的基座，基座上竖直设置有一个竖梁，该竖梁的截面为L形状，且两条边长相等，形成一个90度弯折的安装槽；所述的基座的中间还设置有一个方形的安装孔，安装孔处于安装槽的包围之中，且安装孔的边长尺寸小于竖梁的边长，在安装孔上方的基座表面设置有一个方形框架结构的套接块，该套接块靠近安装槽的两条边分别与竖梁的两条边点焊连接，另外两条边与基座氩弧焊连接；所述的点焊连接中每一边至少包括有三个等距离的焊点，氩弧焊连接中的焊缝长度小于套接块的边长。
2.如权利要求1所述的点焊与氩弧焊结合式汽车后梁，其特征在于：所述的竖梁与基座为一体化无缝结构，采用冲压设备一次成型。
3.如权利要求1所述的点焊与氩弧焊结合式汽车后梁，其特征在于：所述的套接块的厚度小于基座和竖梁的厚度，套接块的内壁与安装孔的端面平齐。