一种汽车水箱运输定位装置的制作方法

文档序号:13975181阅读:316来源:国知局
一种汽车水箱运输定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种运输设备,尤其涉及一种汽车水箱运输定位装置。



背景技术:

现有汽车水箱厂内物流器具主要依据水箱的尺寸,对水箱进行支撑,定位以及定位销限位,使得水箱在运输过程中,能够保证水箱的完好性。针对不同规格型号的水箱需要制定不同的器具,以满足使用要求,这样会增加较大的成本,同时,水箱在放置于器具中时,需要利用定位销、支撑机构等装置对水箱进行限位,这样水箱在取放过程中非常的不方便,会增加操作人员劳动强度,便利性不够。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种汽车水箱运输定位装置,通过使用该结构,提高了汽车水箱的运输便利性,降低了运输成本。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车水箱运输定位装置,包括机架及设置于机架上的复数组水箱定位机构,所述水箱定位机构包括两组相对设置的水箱定位件,所述水箱定位件安装于所述机架的顶部,所述水箱定位件包括底板、设置于底板上的侧向定位块及支撑槽,所述底板与所述机架螺接相连,所述支撑槽经弹性支撑机构与所述底板相连,所述侧向定位块设置于所述支撑槽的上方外侧,所述侧向定位块经两根相互平行的连接杆与所述支撑槽的底部转动相连,且两根相互平行的连接杆经一连杆相连;每根所述连接杆的顶部设有向内侧下方弯曲的上杆,所述连接杆的底部设有向内侧上方弯曲的下杆,所述侧向定位块安装于两根所述上杆的端部,两根所述下杆的端部经一转轴与所述支撑槽的底面转动相连,且两根所述连接杆的底部抵于所述底板上。

上述技术方案中,所述支撑槽的底部设有连接板,所述下杆的端部经一转轴与所述连接板转动相连。

上述技术方案中,所述支撑槽为开口朝上的U型结构。

上述技术方案中,所述侧向定位块为V型结构,所述侧向定位块的V型开口朝向所述支撑槽的内侧设置。

上述技术方案中,所述弹性支撑机构包括复数根支撑杆,每根所述支撑杆的顶部与所述支撑槽的底部相连,所述支撑杆的底部穿过所述底板设置于所述底板的下方,且所述支撑杆的底部设有一螺栓,所述螺栓顶部抵于所述底板的底面上。

上述技术方案中,每根所述支撑杆上套设有一弹簧,所述弹簧的顶部抵于所述支撑槽的底面上,底部抵于所述底板的顶面上。

上述技术方案中,所述底板的顶面上还设有一垫板,所述连接杆的底部抵于所述垫板上。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

1.本实用新型中通过在机架上设置多组水箱定位机构,能够同时对多组水箱进行安装定位,利用支撑槽对水箱的端部进行支撑,再利用侧向定位块对水箱的侧面顶部进行支撑固定,能够实现水箱的快速支撑定位,提高了水箱的安装、取料效率,也提高了水箱的安装、取料便利性;

2.本实用新型中支撑槽通过弹性支撑机构安装与底板上,这样支撑槽能够在底板上进行上下移动,在支撑槽上下移动的过程中,能够通过连接杆带动侧向定位块朝向支撑槽下压或者上升,这样能够对水箱进行压紧,有效提高水箱的安装便利性,同时保证安装的牢固性及稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;

图2是本实用新型实施例一中水箱定位件的结构示意图。

其中:1、机架;2、水箱定位件;3、底板;4、侧向定位块;5、支撑槽;6、连接杆;7、连杆;8、上杆;9、下杆;10、转轴;11、连接板;12、支撑杆;13、螺栓;14、弹簧;15、垫板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例一:参见图1、2所示,一种汽车水箱运输定位装置,包括机架1及设置于机架1上的复数组水箱定位机构,所述水箱定位机构包括两组相对设置的水箱定位件2,所述水箱定位件2安装于所述机架1的顶部,所述水箱定位件2包括底板3、设置于底板3上的侧向定位块4及支撑槽5,所述底板3与所述机架1螺接相连,所述支撑槽5经弹性支撑机构与所述底板3相连,所述侧向定位块4设置于所述支撑槽5的上方外侧,所述侧向定位块4经两根相互平行的连接杆6与所述支撑槽5的底部转动相连,且两根相互平行的连接杆6经一连杆7相连,且连接杆6为C型结构;每根所述连接杆6的顶部设有向内侧下方弯曲的上杆8,所述连接杆6的底部设有向内侧上方弯曲的下杆9,所述侧向定位块4安装于两根所述上杆8的端部,两根所述下杆9的端部经一转轴10与所述支撑槽5的底面转动相连,且两根所述连接杆6的底部抵于所述底板3上。

在本实施了中,在机架上设置有四组水箱定位机构,也就是设置有8组水箱定位件,能够同时对4组水箱进行支撑定位。在水箱放置时,先将水箱的放置于一组水箱定位机构内,在这个过程中,水箱的两端分别放置于水箱定位件上,先将水箱的底面端部放置于支撑槽内,由于重力作用,水箱会压紧弹性支撑机构,带动支撑槽下降,使支撑槽向下移动一段距离,在这个过程中,由于支撑槽下降,支撑槽下降的过程中,会将下杆的端部下压,在下杆端部下压过程中。由于下杆通过转轴与支撑槽的底面转动相连,下杆会带动连接杆、上杆及侧向定位块旋转,使侧向定位块朝向支撑槽的方向旋转,同时侧向定位块还会朝向支撑槽下压,这个过程中,使侧向定位块压住水箱的侧壁顶部,对水箱进行限位,也就是支撑槽与侧向定位块构成一个自锁装置,水箱放置于支撑槽上之后,会带动侧向定位块对水箱进行自锁,对水箱进行自动固定,水箱的放置方便快捷。在取出时,只需要提升水箱,即可对自锁装置解锁,由弹性支撑机构的恢复力带动支撑槽上升,使侧向定位块自动脱离水箱,完成解锁,便于水箱的取出。

参见图1、2所示,所述支撑槽5的底部设有连接板11,所述下杆9的端部经一转轴10与所述连接板11转动相连。这样便于转轴的安装连接,也便于保证支撑槽本身的强度。

参见图1、2所示,所述支撑槽5为开口朝上的U型结构。利用支撑槽顶部的U型槽,能够对水箱进行限位,放置水箱移动。

参见图1、2所示,所述侧向定位块4为V型结构,所述侧向定位块的V型开口朝向所述支撑槽的内侧设置。通过设置为V型结构,这样在对水箱的侧壁顶面进行限位时,这样能够增大与水箱侧壁的接触面积,提高压紧力度,同时还能够减少侧向定位块的用料,降低成本。

参见图2所示,所述弹性支撑机构包括复数根支撑杆12,每根所述支撑杆12的顶部与所述支撑槽5的底部相连,所述支撑杆12的底部穿过所述底板3设置于所述底板3的下方,且所述支撑杆12的底部设有一螺栓13,所述螺栓13顶部抵于所述底板3的底面上。每根所述支撑杆12上套设有一弹簧14,所述弹簧14的顶部抵于所述支撑槽5的底面上,底部抵于所述底板的顶面上。

在支撑槽上没有放置水箱时,由于弹簧的弹力,支撑杆会将支撑槽顶起,当螺栓顶部抵于底板底面上时,起到对弹簧及支撑杆的限位作用,使支撑槽只能上升一定的距离。当水箱放置于支撑槽上之后,由于水箱的重力,会对弹簧挤压,使支撑杆下降,当水箱的重力与弹簧的恢复力相等之后,支撑槽不再下降,支撑槽起到对水箱的支撑左右,而且稳定性好。

参见图2所示,所述底板3的顶面上还设有一垫板15,所述连接杆6的底部抵于所述垫板15上。其中,垫板采用特殊材料,表面比较光滑,放置水箱时连接杆底部可以沿着垫板表面滑动。其中,连接杆的底部只是与垫板接触,在下杆通过转轴旋转使,这样连接杆的底部会在垫板上移动,或者连接杆与垫板的接触点为支点,连接杆围绕在支点转动,通过垫板的设置,能够防止连接杆对底板的磨损,保证底板的强度,保证对水箱的支撑质量,保证底板的使用寿命。

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