本实用新型涉及一种运载工具，特别是一种运载车。
背景技术：
现有技术中的平板车或手推车等运载车在空载携带时，一般采用手提或推拉等方式进行携带，如采用手提方式进行携带，由于运载车的质量较重，远距离或长时间携带会耗费用户大量的体力，劳动强度大；而采用推拉等方式进行携带，需要将运载车平放于地面，不仅占用了较大的空间，而且转向不灵活，给用户造成了较大的麻烦，因此，设计一种携带方便的运载车便是本实用新型所要解决的技术问题。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构巧妙、携带方便的运载车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种携带方便的运载车，包括推车面板，所述推车面板的一侧安装有轮子。
所述推车面板的一侧设置有用于容置所述轮子的轮槽，所述轮子安装在所述轮槽内。
所述轮子的前端外露在所述轮槽外。
所述推车面板上设置有手持部。
所述手持部为凹槽。
所述手持部为通孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在推车面板的一侧设置有轮槽，轮槽内安装有轮子，轮子的前端外露在轮槽外，使用时，将推车面板竖立起来，便可推动携带，不仅结构巧妙，节省体力，而且占用空间小，转向灵活，便于空载携带。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图之一；
图2是本实用新型的结构示意图之二。
具体实施方式
参照图1、图2，一种携带方便的运载车，包括推车面板1，推车面板1的一侧设置有轮槽，轮槽内安装有轮子4，轮子4的前端外露在轮槽外，使用时，将推车面板竖立起来，便可推动携带，不仅结构巧妙，节省体力，而且占用空间小，转向灵活，便于空载携带。
在本实施例中，轮槽共设置有两个，分别位于推车面板1前端的两侧，能够更好地支撑推车面板1。轮子4安装在轮槽内有效减少轮子4外露的体积，减少产品占用空间，携带更方便。所述推车面板1的下端安装有万向轮3，便于运输和转向；推车面板1的上端还可以安装一把手2形成手推车，使用更方便，推车面板1还可以设置有手持部5，手持部5可以为凹槽，也可以为允许手指伸入的通孔，增大受力点，便于推动竖立的推车面板1。
以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。