移动垂直仓展示车店储物仓以及移动垂直仓展示车店的制作方法

文档序号:14929493发布日期:2018-07-13 17:53阅读:151来源:国知局

本实用新型属于运储设备领域,尤其涉及一种移动垂直仓展示车店储物仓以及移动垂直仓展示车店。



背景技术:

移动车店是一种备受小型个体经营者喜爱的,集运储和展销功能为一体的多用设备,其可以用作运输货物又可“变形”为商品展示柜台,省去了搭设柜台和中转货物的繁琐流程和附加成本,为经营者提供了便利。

作为移动车店,需要其在不影响正常运储的前提下,最大限度的利用车体空间,达到一车多用,适应灵活多变的经营模式。



技术实现要素:

本实用新型的目的于克服现有技术的缺陷,提供移动垂直仓展示车店储物仓以及移动垂直仓展示车店,其整体结构紧凑,空间利用率高,并且可适应不同的经营模式。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种移动垂直仓展示车店储物仓,包括储物仓本体,储物仓本体的侧部前后左右四个方向上分别设置有仓门;仓门的上端分别与储物仓本体铰接,将仓门下端向上翻转可分别开启仓门;仓门与储物仓本体之间分别设置有用于将打开后的仓门撑起的支撑件。

优选的,储物仓顶部内侧设置有用于悬挂商品的架体;所述支撑件为液压杆;所述储物仓本体包括底板、立柱以及顶板;底板和顶板分别固定在与其相对应的支撑梁上,立柱的两端分别与底板和顶板的支撑梁相连。

优选的,储物仓本体上的立柱的上下两端分别通过固定支架与顶板的支撑梁和底板的支撑梁相连;所述固定支架包括分别沿X轴、Y轴、Z轴设置的第一固定部、第二固定部和第三固定部;第一固定部和第二固定部分别与相对应的支撑梁的两条相邻边固定连接,第三固定部与立柱固定相连;所述第一固定部、第二固定部和第三固定部分别包括一个直角弯折板,三个直角弯折板的一端相互垂直连接;第一固定部和第二固定部上的直角弯折板上开设有螺栓孔,螺栓孔与螺栓配合将第一固定部和第二固定部与相对应的支撑梁相连。

优选的,所述仓门包括支撑边框、门板和遮护板条,门板与支撑边框固定连接,支撑边框的上端与储物仓本体铰接,支撑边框的下端和左右两侧分别设置有遮护板条,遮护板条分别向支撑边框外侧延伸,当仓门关闭时,该遮护板条可将支撑边框与储物仓本体之间的缝隙遮盖住。

优选的,本实用新型还包括两端分别与储物仓本体和仓门相连的用于限制仓门上抬角度斜拉绳索。

优选的,本实用新型还包括支撑柱,支撑柱两端分别支撑在地面和仓门上;储物仓本体内设置有用于储存货物的储物箱。

一种移动垂直仓展示车店,包括牵引车和储物仓;当储物仓前门打开时,牵引车上与储物仓的前部仓门相邻的车座体和方向把可分别向前翻转,从而使前部仓门与车座之间的空间增大,给储物仓前部仓门开启让位。

优选的,方向把通过压板与牵引车前部的转向机构相连,方向把上开设有插销孔,插销孔中插装有插销,插销的一端穿过插销孔与牵引车的转向机构相连。

优选的,车座体包括与车身固定相连的用于装载电瓶的电瓶箱,所述电瓶箱包括与车身固定连接的下箱体和与下箱体铰接的上箱体,上箱体可以向前翻转;上箱体上方固定有座椅,所述座椅包括坐垫部和靠背部,所述坐垫部与上箱体上壁固定连接,所述靠背部上设置有用于脚踏的横梁。

优选的,牵引车为电动三轮车,包括车身、驱动装置、前轮、后轮以及刹车系统,储物仓固定在车身后部底盘上;电动三轮车上定位系统,支付系统、太阳能充电装置以及照明装置;太阳能充电装置设置在储物仓顶部,太阳能充电装置与蓄电池相连,照明装置与蓄电池相连;照明装置包括LED照明灯。

优选的,包括太阳能充电装置,太阳能充电装置与蓄电池相连;所述太阳能充电装置包括外框、与外框铰接的内框、固定在内框上的太阳能板、设置在顶板与太阳能板之间的可伸缩的支撑杆以及压靠在外框1和内框上的压板;太阳能板通过控制器与蓄电池相连;可伸缩的支撑杆一端与顶板转动连接,另一端与太阳能板的反面转动连接;在内框上设置有拉手;压板上设置有锁孔,外框上设置有与压板1上的锁孔相对应的锁孔,锁孔上设置有锁。

本实用新型整体使用便捷,在满足承载转运商品的功能的同时,可对商品进行摆放、展示,无需另外搭设货架,以便消费者挑选。其仓门整体展开空间通透,提供的展示空间大。另一方面,牵引车结构合理,可适应储物仓的展开变形,并且具有自充电功能、照明功能、定位功能,最大限度提高使用便捷性,以便使用者在不同的环境中使用。

附图说明

图1是本实用新型移动垂直仓展示车店储物仓的结构示意图;

图2是本实用新型固定支架的结构示意图;

图3是本实用新型锁具的结构示意图;

图4是本实用新型移动垂直仓展示车店的结构示意图;

图5是本实用新型前部仓门打开时,车座和方向把手的翻转的结构示意图;

图6是本实用新型车座体先前翻转的结构示意图;

图7是本实用新型倒车镜的结构示意图;

图8是本实用新型导水槽的结构示意图;

图9是本实用新型框架的结构示意图;

图10是本实用新型方向把与压板连接关系的结构示意图;

图11是本实用新型锁具的位置结构示意图;

图12是本实用新型支撑立柱的位置结构示意;

图13是本实用新型斜拉绳索位置的结构示意图;

图14是本实用新型支撑柱与仓门的位置关系结构示意图。

图15是本实用新型仓门的结构示意图;

图16是本实用新型太阳能充电装置的结构示意图;

图17是本实用新型压板的结构示意图;

图18是本实用新型压板与太阳能充电装置相连的结构示意图;

图19是图18的A向剖视(其示意了压板锁住太阳能充电装置时压板与内框架和外框架的位置关系)结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解和再现本实用新型所公开的技术方案,在以下实施例中,均结合附图1-19并以移动垂直仓展示车店前部(即车头方向为前),展示车后部为后进行说明。

实施例1

如图1所示,一种移动垂直仓展示车店储物仓,包括储物仓本体2,其特征在于:储物仓本体2的侧部前后左右四个方向上分别设置有仓门3;

仓门3的上端分别与储物仓本体2铰接,将仓门3下端向上翻转可分别开启仓门3;进一步地,仓门3通过折页(合页)与储物仓本体2的上部相连。

如图11和12所示,优选的,仓门3与储物仓本体2之间分别设置有用于将打开后的仓门3撑起的支撑件,当仓门3打开后,该支撑件对仓门3进行支撑,使仓门3保持打开的状态;进一步地,该支撑件为液压杆4,仓门3关闭时,液压杆4收起(即液压杆4两端上的转轴转动,使液压杆4改变位置),仓门3 打开时液压杆4展开,起到支撑作用。在本实用新型的另一个实施例中,为了降低整体生产成本,所述支撑件为支杆,支杆一端与储物仓本体2铰接,另一端带有挂钩,当仓门3开启时,该挂钩可钩挂在与其对应的仓门3上的钩环上,完成对仓门3的支撑。进一步地,所述液压杆4一端与固定在立柱22一侧支撑立柱10相连,另一端与相对应的仓门3相连。在本实用新型的一些实施例中,采用气弹簧代替液压杆4。

如图9和12所示,优选的,在储物仓顶部内侧设置有用于悬挂商品的框架 5,衣挂等挂钩可钩挂在框架5上;储物仓本体2顶部的内侧设置有多条加强筋,框架5与加强筋固定相连,加强筋与加强筋之间的空隙形成供商品的钩挂结构穿过的让位空间,使商品上的钩挂结构可以顺畅的钩挂在框架5上,另外加强筋有效的提高整个储物仓2稳定性。

如图11所示,优选的,仓门3关闭后,通过锁具将仓门3下端锁在储物仓本体2上,防止仓门3在未经允许的情况下被打开。锁具分为设置在储物仓本体2外部的外锁A和设置在储物仓本体1内部内锁B。

优选的,锁具包括分别设置在仓门3和储物仓本体2上的两个插套31、插杆32以及锁33,两个插套31位置相对应,插杆32的一端通过插套31上的插孔从两个插套31内穿过,插杆32的一端设置有限位块,该限位块将插杆32的一端限制在插孔外,使其无法通过插孔。锁33与插杆32穿过插孔的一端相连。进一步地,插杆32上连接有悬挂绳,悬挂绳一端与储物仓本体2固定连接,另一端与插杆32相连,在打开锁具后,插杆32拔出插孔,无需另外储存,其会悬挂在悬挂绳上,不会丢失,进一步提高了使用便捷性。

优选的,储物仓本体2内设置有多个用于盛装货品的储物箱,将货物分箱盛装,便于整理和摆放。

如图1和2所示,优选的,储物仓本体2包括底板21、立柱22以及顶板23;仓门3的上端与顶板23铰接。所述地板21朝向储物仓本体2内部的一面上设置有防滑纹。

优选的,立柱22的上下两端分别通过固定支架24与底板21和顶板23相连;

如图2所示,所述固定支架24包括分别沿X轴、Y轴、Z轴设置的第一固定部241、第二固定部242和第三固定部243;第一固定部241和第二固定部242 分别与底板21或顶板23的两条相邻边固定连接,第三固定部243与立柱22固定相连;

所述第一固定部241、第二固定部242和第三固定部243分别包括一个直角弯折板,三个直角弯折板的一端相互垂直连接;

第一固定部241和第二固定部242上的直角弯折板上开设有螺栓孔244,螺栓孔244与螺栓配合将第一固定部241和第二固定部242与相对应的底板21或顶板23固定相连。

优选的,牵引车1的倒车镜9包括L形支架91,L形支架91的一端与牵引车1相连,另一端与镜体92相连,L形支架91可从牵引车1上自由拆卸;通过 L形支架91将倒车镜9的镜体92的位置延伸到储物仓2的两侧(以此来适应储物仓2的宽度),使得倒车镜9可顺畅的看清车后方视角。L形支架91通过螺栓与牵引车1的车体相连,不使用时可随时拆卸。

优选的,在储物仓本体2的顶部,即顶板23的四周设置有导水槽21,导水槽21的一端封闭,另一端敞口,下雨时,储物仓2顶部的雨水流入导水槽21 内,再通过其敞口端流出,使雨水的下落方向固定,防止其对商品造成影响。

优选的,导水槽21的敞口端朝向方形的储物仓2的边角处。进一步地,导水槽21为U形槽。

优选的,底板21和顶板23分别固定在与其相对应的支撑梁25上,支撑梁25是由多根钢柱焊接而成与底板21和顶板23分别对应的边框形梁体结构,支撑梁设置于底板21和顶板23的四周,并分别于底板21和顶板23焊接;立柱 22的两端分别于底板21和顶板23的支撑梁25相连。

如图15所示,为了进一步提高储物仓对货品的防护性,本实用新型的一些实施例中,仓门3包括支撑边框34、门板36和遮护板条35,门板36与支撑边框34固定连接,支撑边框34对门板36进行支撑,支撑边框34的上端与储物仓本体2铰接,支撑边框34的下端和左右两侧分别设置有遮护板条35,遮护板条35分别向支撑边框34外侧延伸,当仓门3关闭时,该遮护板条35将支撑边框34与储物仓本体2之间的缝隙遮盖住,防止风沙、雨水渗入储物仓内,提高储物仓的防护性。

实施例2

如图4-5所示,一种移动垂直仓展示车店,包括牵引车1和储物仓;

当储物仓前部门3打开时,牵引车1上与前部仓门3相邻的车座体6可向前翻转,从而使前部仓门3与车座之间的空间增大,为仓门3向上翻转(即打开仓门3的过程)提供空间,使仓门3不会刮碰到车座。进一步地,所述车座体6包括固定在车体前部的箱体和固定在箱体上的座椅63,箱体分为下箱体61 和上箱体62,上箱体62和下箱体61之间铰接,上箱体62与下箱体61之间通过合页相连,上箱体62可向车体前部翻转,从而为前部仓门3打开提供空间。

进一步地,所述车座体6包括与车身固定相连的用于装载电瓶的电瓶箱,电瓶箱内设置有蓄电池,所述电瓶箱包括与车身固定连接的下箱体61和与下箱体61铰接的上箱体62,上箱体62可以向前翻转。下箱体61与车身前部底盘焊接。

上箱体上62方固定有座椅63,上箱体62与座椅63焊接,所述座椅63包括坐垫部和靠背部,所述坐垫部与上箱体62上壁固定连接,所述靠背部上设置有用于脚踏的横梁。该靠背部在起到依靠作用的同时,可用作简易梯使用,即操作人员脚踏横梁,可进行登高/检查车顶等操作。

车座体6正常使用时,由于其自身带有一定高度,并且与储物仓前部仓门3 相邻,所以在前部仓门3打开时,车座体6会阻碍仓门3打开,将车座体6向前翻转,降低其高度并增加二者间的距离,为仓门3打开提供让位空间。

如图10所示,优选的,牵引车1的方向把7可向前翻转,方向把7通过压板8与牵引车1前部转向机构相连,方向把7上开设有插销孔,插销孔71中插装有插销,插销的一端穿过插销孔71与牵引车1的转向轴相连。转向把7向前翻转后,同样增加了其与仓门3的距离,为仓门3打开让位。

当前部仓门3打开后,可将车座体6和转向把7复位。

优选的,牵引车1为电动三轮车,包括车身、驱动装置、前轮、后轮以及刹车系统,其中一个前轮为转向轮,两个后轮为驱动轮,转向轮与转向机构相连,转向机构包括与转向轮相连的前叉(也叫前叉臂),前叉再通过转向轴与方向把7相连,前叉结构为伸缩管式,可以选用倒置伸缩管或正置伸缩管;车身后部底盘包括两个纵向支撑以及与纵向支撑相垂直的横向支撑,横向支撑的两端分别焊接在纵向支撑上;储物仓固定在车身后部底盘上。储物仓采用直接焊接或螺栓连接的方式与车身后部底盘相连。进一步地,转向轴一端与前叉相连,另一端固定安装有连接板81,该压板8通过螺栓与连接板81相连,方向把7被压紧在压板与连接板81之间,方向吧7自身为圆钢管制成,当拔掉插销后,转向把7可在压板8的限位下向前翻转,即压板8将转向把7压紧在连接板81上后,转向把7不能朝远离连接板81的方向运动,但是其自身可以转动。进一步地,压板8中部带有与转向把7外轮廓相匹配的圆弧弯折,连接时,转向把7 与该圆弧弯折处相连,然后再将压板8两端的连接螺栓紧固。

优选的,驱动装置为驱动电机,驱动电机的蓄电池设置在车座体内,该蓄电池可为60V或220V的蓄电池。

优选的,为了进一步提高使用便捷性,移动垂直仓展示车店上,还设置有定位系统,支付系统、太阳能充电装置以及照明装置。太阳能充电装置与驱动电机的蓄电池相连,照明装置与驱动电机的蓄电池相连。照明装置包括安装在支撑梁25上的LED照明灯,LED照明灯安装在支撑梁上。

如图16所示,优选的,所述太阳能充电装置设置在储物仓本体2顶部,即顶板23上,其包括与顶板23固定连接的外框11、与外框11铰接的内框12、固定在内框12上的太阳能板13以及设置在顶板23与太阳能板13之间的多个支撑用并且可伸缩的支撑杆,该壳伸缩的支撑杆可使用两个第一液压杆14或气弹簧或其它可伸缩的支撑杆,该第一液压杆14一端与顶板转动连接,另一端与太阳能板13的反面(即与太阳能板13的工作面相对的一面)转动连接;在内框12上设置有拉手15;使用时,拉动拉手,此时太阳能板13被抬起,并由第一液压杆14撑起45度角,不使用时仅需将内框12下压,太阳能板13即收回,此时第一液压杆14压缩并位于顶板23与太阳能板13反面之间。进一步地,所述太阳能板13通过控制器(也叫太阳能控制器)与驱动装置的蓄电池相连,控制器具有保护电路功能,如蓄电池过充、过放、输出过载、过压、温度过高保护功能等。

为了提高太阳能充电便捷性,本实用新型的一些实施例中,其还包括压板 16,当太阳能板13平置时,将压板16压靠在外框11和内框12上,并且通过锁固定在外框11或内框12固定上,防止装置被盗,提高太阳能充电装置的牢固性。

优选的,顶板23上焊接有多个螺母,外框11上设置有与螺母位置相对应的螺孔,螺孔设置在直角连接件17上,通过螺栓与螺母和螺孔相连,实现将外框11固定在顶板23外侧;内框12与外框11通过合页相连,压板16位于与合页相对的一侧,压板16压板16上相对的两端上分别设置有锁孔,锁孔设置在锁耳161上,外框11上设置有与压板16上锁耳161相对应的锁耳161,锁耳 161上设置锁。

在使用时,首先将车座和方向把7向前翻转,给前部仓门3让出打开空间,然后再将四个仓门3分别打开,此时液压杆4将仓门3撑起,保持打开状态,然后将车座和方向把7复位即可。四个仓门3完全打开后,整个储物仓的四面均可供顾客查看商品,最大限度的提高了储物仓的空间使用效率,并且增大了其遮雨和遮阳面积,四面通透后,同样有助于仓内货品的干燥通风。

定位系统便于对整车进行定位,防止丢失;太阳能充电装置的太阳能板安装在储物仓顶部;支付系统便于结账收款,通过扫描二维码或移动pos收银机供顾客结账支付。

如图13所示,在本实用新型的一些实施例中,为了适应不同的天气环境下使用,在各个仓门3与储物仓本体2之间分别设置有斜拉绳索41,斜拉绳索41 用于限制仓门3上抬角度;斜拉绳索41一端固定在仓门3上,另一端固定在储物仓本体2上,调整斜拉绳索41的长度来限制仓门3上抬的角度从而在风/雨天气防止仓门3被破坏,保障正常设备用。进一步地,斜拉绳索的两端端捆绑在储物仓本体2插套31和仓门3上的插套31,需要调整斜拉绳索的长度时,将其一端松开并调整长度即可。在本实用新型的另一个实施例中,在仓门本体3 和储物仓本体2上分别设置有用来供斜拉绳索41捆绑的挂钩。

如图14所示,在本实用新型的一些实施例中,为了防止仓门3在大风天气中损坏,确保正常经营使用,仓门3上设置有支撑柱42,支撑柱42两端分别支撑在地面和仓门3上。

在本实用新型的一些实施例中,驱动装置和太阳能充电装置与同相通的蓄电池相连;另一些实施例中,与驱动装置相连的蓄电池、与太阳能充电装置的蓄电池为分体式(即两个蓄电池组)。

本实用新型整体使用便捷,在满足承载转运商品的功能的同时,可对商品进行摆放、展示,无需另外搭设货架,以便消费者挑选。其仓门3整体展开空间通透,提供的展示空间大。另外,储物仓2带有广告位,可在储物仓2外部投放广告,提高车体利用率,最大限度给使用者创造收益。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

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