一种多功能的物流车车架的制作方法

本实用新型涉及一种物流车车架，具体涉及一种多功能的物流车车架。

背景技术：

随着社会的发展，尤其是互联网的普及，人们的出行和购物更加方便，已经可以实现足不出户就可以轻松购物消费。

近几年，由于网络购物的飞速发展，和人们消费观念的改变，对于物流业的运送速度和服务水平提出了很高的要求。作为物流公司，不仅要有很好的取送团队，同时货物的运动也要及时迅速，并且保证货物的安全运送。

在货物的运送过程中，物流汽车公路运送依然是主要运动方式；但是物流车运送的货物不一定是常规货物，有可能涉及到需要保鲜或者冷藏的货物，这个时候，普通的物流车就不能够适用了。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题提出了一种多功能的物流车车架，既可以运输普通货物，又能够用于运输保鲜或者冷藏的货物，操作方便，节约了成本。

具体的技术方案如下：

一种多功能的物流车车架，包括水平支撑架、竖直支撑架和拼接结构，至少两个水平支撑架相互平行设置，两个竖直支撑架垂直的固定在水平支撑架的两侧，水平支撑架包括矩形结构的水平支撑框架和固定在水平支撑框架之间的若干水平支撑杆，水平支撑杆的截面形状为正六边形结构；

所述拼接机构包括第一拼接板、第二拼接板、端盖板和固定卡块；

第一拼接板的数量为两个，两个第一拼接板平行设置，第一拼接板上通过螺栓锁紧固定若干第一插块，第一插块的截面形状为T形结构；

固定卡块包括上固定卡块和下固定卡块，上固定卡块为顶部开口的圆环形结构，上固定卡块内部为水平支撑杆固定通道，水平支撑杆固定通道与水平支撑杆过渡配合，下固定卡块上设有第一插槽，上固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆上，若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上，且第一插槽的开口方向相反；

第一插块插入式的设置在第一插槽中，使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上；

第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽，第二拼接板的数量为两个，两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧，使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中，第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间，第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔；

第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层；

第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口，第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口；

端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条和第二密封条，两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧，使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中，再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中。

进一步的，所述第一插块与第一插槽过盈配合。

进一步的，所述第二拼接板上、下两个端面分别设有一个缓冲槽，缓冲槽中设有缓冲压块，缓冲压块的上表面为水平面或向外突出的圆弧面，缓冲压块的上表面高出缓冲槽，缓冲压块的最高点与第二拼接板上端面或下端面之间的高度差为0.2-0.8mm。

进一步的，所述端盖板中设有保温层。

进一步的，其中一个端盖板上可开合的设有小门。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型，平时用于运输普通货物，需要运输保鲜或者冷藏的货物时，只需要将拼接机构组装成型即可，操作方便，可以根据货物大小进行调节，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型水平支撑架结构图。

图3为本实用新型固定卡块剖视图。

图4为本实用新型拼接机构剖视图。

图5为本实用新型端盖板结构图。

图6为本实用新型第一密封条/第二密封条剖视图。

附图标记：水平支撑架1、竖直支撑架2、拼接结构3、水平支撑框架4、水平支撑杆5、第一拼接板31、第二拼接板32、端盖板33、固定卡块34、第一插块35、上固定卡块36、第一插槽37、第二插槽38、螺纹固定孔39、保温层310、第一密封条311、第二密封条312、缓冲槽313、缓冲压块314、小门315、内密封条316、外密封条317、加固块318、第一固定腔319、定位柱320、第一凸条321、下固定卡块322。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清晰明确，下面对本实用新型进行进一步描述，任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。

如图所示包括水平支撑架1、竖直支撑架2和拼接结构3，至少两个水平支撑架相互平行设置，两个竖直支撑架垂直的固定在水平支撑架的两侧，水平支撑架包括矩形结构的水平支撑框架4和固定在水平支撑框架之间的若干水平支撑杆5，水平支撑杆的截面形状为正六边形结构；

所述拼接机构包括第一拼接板31、第二拼接板32、端盖板33和固定卡块34；

第一拼接板的数量为两个，两个第一拼接板平行设置，第一拼接板上通过螺栓锁紧固定若干第一插块35，第一插块的截面形状为T形结构；

固定卡块包括上固定卡块36和下固定卡块322，上固定卡块为顶部开口的圆环形结构，上固定卡块内部为水平支撑杆固定通道，水平支撑杆固定通道与水平支撑杆过渡配合，下固定卡块上设有第一插槽37，上固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆上，若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上，且第一插槽的开口方向相反；

第一插块插入式的设置在第一插槽中，使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上；

第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽38，第二拼接板的数量为两个，两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧，使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中，第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间，第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔39；

第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层310；

第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口，第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口；

端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条311和第二密封条312，两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧，使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中，再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中。

进一步的，所述第一插块与第一插槽过盈配合。

进一步的，所述第二拼接板上、下两个端面分别设有一个缓冲槽313，缓冲槽中设有缓冲压块314，缓冲压块的上表面为水平面或向外突出的圆弧面，缓冲压块的上表面高出缓冲槽，缓冲压块的最高点与第二拼接板上端面或下端面之间的高度差为0.2-0.8mm。

进一步的，所述端盖板中设有保温层。

进一步的，其中一个端盖板上可开合的设有小门315。

进一步的，所述第一密封条和第二密封条均包括内密封条316、外密封条317和加固块318，外密封条的截面形状为矩形结构，外密封条中设有第一固定腔319，第一固定腔中设有定位柱320，使第一固定腔整体的截面形状为U形结构，加固块中设有第三插槽，定位柱插入式的设置在第三插槽中，使加固块包覆设置在定位柱外部，加固块的两侧壁向外突出形成第一凸条321，第一凸条的截面形状为等腰梯形结构，内密封条固定在第一固定腔中。