本实用新型涉及一种汽车外挂空调作业平台。
背景技术：
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客车车顶的外挂空调在安装时，一般是工人踩着凳子爬到车顶，然后站在车顶钣金上进行外挂空调的安装作业。这样导致两个问题，其一是人员在攀爬到车顶以及在车顶作业时的安全问题难以保障；其二是作业人员在车顶钣金上作业会因为重量的原因对车顶钣金造成凹陷变形，从而导致外挂空调与车身结合出现间隙，影响防漏水的功能。
技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车外挂空调作业平台。
本实用新型所采用的技术方案有：一种汽车外挂空调作业平台，包括支腿、平台和梯子，两所述支腿相互平行设置，平台通过螺栓固定连接在支腿的顶端，梯子的顶端固定连接在平台上；
所述平台包括护栏、矩形底板部和安装块，护栏围设在矩形底板部的四周，安装块固定连接在矩形底板部的侧壁上；
所述矩形底板部包括相互焊接的第一花纹板和第二花纹板，第一花纹板和第二花纹板平行设置，且第二花纹板高于第一花纹板，在第一花纹板上设有矩形状的操作孔。
进一步地，所述支腿包括立柱、底梁、加强肋和安装支板，若干根所述立柱垂直固定连接在底梁上，在每根立柱上倾斜焊接加强肋，若干安装支板对应固定连接在立柱的顶端和加强肋的顶端，所述安装支板和安装块之间通过螺栓固定连接。
进一步地，所述第二花纹板高于第一花纹板40cm。
进一步地，所述护栏上设有进出口。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，制造容易，且能够拆分，方便挪动；使用平台作业能够避免车身顶部钣金变形，同时平台上的护栏能够有效的对作业人员起到安全防护作用。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型中平台的结构图。
图3为本实用新型中支腿的结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示，本实用新型公开一种汽车外挂空调作业平台，包括支腿100、平台200和梯子300，两支腿100相互平行设置，平台200通过螺栓固定连接在支腿100的顶端，梯子300的顶端通过螺栓固定连接在平台200上。
本实用新型中的平台200包括护栏6、矩形底板部7和安装块8，护栏6围设在矩形底板部7的四周，安装块8固定连接在矩形底板部7的侧壁上。平台200通过安装块8与支腿100固定连接。
矩形底板部7包括相互焊接的第一花纹板71和第二花纹板72，第一花纹板71和第二花纹板72平行设置，且第二花纹板72比第一花纹板71高40cm，在第一花纹板71上设有矩形状的操作孔70。
本实用新型中的支腿100包括立柱1、底梁2、加强肋3和安装支板4，若干根立柱1垂直固定连接在底梁2上，在每根立柱1上倾斜焊接加强肋3，若干安装支板4对应固定连接在立柱1的顶端和加强肋3的顶端，安装支板4和安装块8之间通过螺栓固定连接。
在护栏6上设有进出口61，进出口61便于操作人员进出平台200。
安装时，将支腿100(2个)、平台200、梯子300运到自动走线的板链边上，在板链两侧分别侧着支起支腿，然后将平台放在板链上竖起，对安装支板4和安装块8，将三部分固定连接，并使得两个支腿的底梁2完全接触地面，最后安装梯子。
使用时，当车子随板链运输停在平台下方时，作业人员站在平台200上方，透过平台200上的操作孔70放下外挂空调，作业人员沿着操作孔70四周走动进行外挂空调的安装，平台200中的第一花纹板71比车顶高出几公分，所以不影响作业。作业结束后，人员需走到平台前方的第二花纹板72上，第二花纹板72面积比第一花纹板71面积大，专门作为作业人员的等待区域，同时第二花纹板72比第一花纹板71高40cm，因安装外挂空调后车身高度会变高，第二花纹板72加高，是为了车子能顺畅的通过车子上方。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。