可调座管高低之弧弯把手开关手柄的制作方法

本实用新型涉及一种可调座管高低之弧弯把手开关手柄，主要应用于自行车技术领域。

背景技术：

自行车之座垫高度，其一方面除了攸关于骑乘者能否减少运动伤害之要素之一，另一方面以正确姿势骑乘脚踏车才能让踩踏动作获取最佳高的且最省力的效率；为符合每个人身高不同的需求，以及制造上经济效益的考虑，可调式自行车座垫高度之座管即成为业界近年来研发设计的重点。

目前可调座垫高度的结构，主要是利用一高度调整装置设于座管及座垫立管之间，以线性位移作动使两者相对位置产生变化，而达到高度调整的功能。而此类高度调整装置，依其产生作动之动力应用不同，大致可分为机械式、气油压式；其中机械式是应用某些机构特性所产生作动来调整座管及座垫立管间的相对高度位置；气油压式则是于利用气压构件或油压构件，或两者同时应用，所产生作动来调整座管及座垫立管间的相对高度位置。

如图1所示，一般的自行车把手大多属于直把手101，使用者能将车灯、变速器、车铃等零件安装在把手上；而另一种自行车把手如图2、图8至图10所示的弧弯把手102具有弧弯段1022及平直段1021所构成，如图8所示，使用者平时骑乘时能将双手握持在平直段1021；当要增加速度时双手放在如图9所示弧弯段1022位置上，能弯曲身体到一适合加速踩踏踏板的姿势，通过如踩蹬、冲刺等骑乘技术达到自行车加速、过弯甚至是上坡等路段；当车速平稳时能将双手放在如图10所示位置上稍作休息。

但是弧弯把手102造型并不适合将各种自行车配件安装在平直段1021上，尤其是把手上已经设置变速器、车铃、车灯等零件后若将调整手柄安装在平直段1021上，造成自行车把手上太多物品相当杂乱，并且使用上相当不顺手；再者，使用者为了因应不同类型的路况，需要握持弧弯把手的弧弯段1022末端或中端，若将调整手柄安装在平直段1021则会造成骑乘上不顺问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可调座管高低之弧弯把手开关手柄，其可实现依据需要按压拨片可使得连接在车架上的座管能调整高度、位置，在使用上相当的顺手、方便，克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可调座管高低之弧弯把手开关手柄，其主要由一束环、一连结件及一拨片所构成；其特征在于：该束环主要由一弯折的夹持片所构成，该束环组装在一弧弯把手上；该连结件具有一座体及由该座体延伸的枢轴部；该拨片具有一贯穿孔，并以一第一螺栓锁固，该拨片沿着该连结件的枢轴部产生枢转。

优选的，该拨片透过该贯穿孔组装在该枢轴部上。

本实用新型还可采用另一种技术方案：一种可调座管高低之弧弯把手开关手柄，其主要由一束环、一连结件及一拨片所构成；该束环主要由一弯折的夹持片所构成，在该束环的两端分别设有通孔，该束环组装在一弧弯把手上，其中该束环内设有一内螺牙段；该连结件具有一座体及由该座体延伸的枢轴部，该座体与该束环连接，该枢轴部具有一连接孔，该内螺牙段设在该连接孔靠近该束环的一侧，该座体上设有一线穿孔，提供一控制线穿入并加以固定，以调整控制一调整座管；该拨片具有一贯穿孔并以一第一螺栓穿入该枢轴部的该连接孔，并与该内螺牙段锁固，该拨片具有一第一拨动段与一第二拨动段，该第一拨动段及该第二拨动段沿着该枢轴部转动。

优选的，该调整座管进一步包含有一压力开关，该压力开关结合在该控制线的另一端，透过该控制线的张力，对设置于该调整座管内的一升降杆进行位置的调整。

优选的，该拨片进一步具有一夹线部，并用一第二螺栓压持其该夹线部，旋动该拨片的位置控制该调整座管的高低位置。

优选的，该调整座管为气油压式调整座管结构。

优选的，该拨片透过该贯穿孔组装在该枢轴部上。

优选的，该控制线从该线穿孔穿入后，透过一第二螺栓将该控制线夹持固定在该夹线部。

优选的，该内螺牙段为一迫紧件，该迫紧件组装在该连接孔靠近该束环的一侧，其中，该拨片与该迫紧件锁固。

优选的，该迫紧件提供给该第一螺栓锁固，并带动该拨片、该连接件朝该束环移动。

本实用新型的有益效果是：透过上述技术手段的具体实现，将束环固定在弧弯把手上，接着在束环上组装一连接部，该连接部具有一枢轴部，将拨片套接在该枢轴部使得该拨片能产生一正向或是一反向动作，使用上能配合使用者的需求快速调整座管位置，能增加踩踏效率以及防止运动伤害。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

附图说明

图1是现有技术直把手的自行车结构。

图2是现有技术弧弯把手的自行车结构。

图3是本实用新型的结构系统示意图。

图4是本实用新型中开关手柄的结构分解立体图。

图5是本实用新型的结构系统剖面图。

图6是本实用新型的组装示意图。

图7是本实用新型的使用状态图。

图8是本实用新型中弧弯把手使用示意图一。

图9是本实用新型中弧弯把手使用示意图二。

图10是本实用新型中弧弯把手使用示意图三。

具体实施方式

如图3、图4、图5、图6和图7所示，本创作可调座管高低之弧弯把手开关手柄主要包含有：

一束环10，其主要由一弯折的夹持片11所构成，在该束环10的两端分别设有通孔111，该束环10组装在一弧弯把手，在该束环10内设有一内螺牙段12，该内螺牙段12可设于该通孔111内壁表面上。

一连结件20，其具有一座体21及由该座体21延伸的枢轴部22，该座体21与该束环10连接，该枢轴部22具有一连接孔221，该内螺牙段12组装在该连接孔221靠近该束环10的一侧，该座体21上设有一线穿孔211，提供一调整座管40的控制线42穿入并加以固定。

一拨片30，该拨片30具有一贯穿孔31，该拨片30透过该贯穿孔31组装在该枢轴部22，并以该第一螺栓32穿入枢轴部22，并与该内螺牙段12锁固，该拨片30具有一第一拨动段33与一第二拨动段34，令该枢轴部22作为该第一拨动段33及该长拨动的界线，使得该第一拨动段33及该第二拨动段34沿着该枢轴部22转动，在该拨片30具有一夹线部35将该控制线42从该线穿孔211穿入后，透过一第二螺栓36将该控制线42夹持固定在该夹线部35；在本创作一实施例中，如图4所示，其中该内螺牙段12为一迫紧件121，该迫紧件121组装在该连接孔221靠近该束环10的一侧，使其能够相对应螺设该第一螺栓32，其中，该拨片30与该迫紧件121锁固。

请继续参阅图3至图7所示，本创作的动作特征在于：该其主要由一弯折的夹持片11所构成，该束环10组装在一弧弯把手；该连结件20，其具有一座体21及由该座体21延伸的枢轴部22，该座体21与该束环10连接；该拨片30，该拨片30具有一贯穿孔31，该拨片30透过该贯穿孔31组装在该枢轴部22，并以一螺栓锁固，该拨片30沿着该连结件20的枢轴部22产生枢转。

请参阅图2至图6所示，本创作组合的方式，首先，将该束环10的夹持片11组装再该弧弯把手上，并且该迫紧件121穿入该通孔111，将该连结件20套接再该束环10上，把该拨片30套在枢轴部22透过一第一螺栓32锁固，该迫紧件121内具有内螺牙段12，在锁合时能带动该拨片30及连结件20逐渐朝束环10方向移动，将三个零件紧密的结合在弧弯把手；接着取该调整座管40的控制线42，先将控制线42穿入连结件20的座体21线穿孔211，继续将控制线42下拉，该拨片30上具有一夹线部35，将前述控制线42放入该夹线部35，透过第二螺栓36锁固在该夹线部35上，使得该控制线42夹持在拨片30的夹线部35。

请参阅图2至图10所示，使用者无论在哪一种骑乘状态下都可以进行座管高低调整，首先该第二螺栓36压持其夹线部35，一使用者需要朝第一拨动段33或朝第二拨动段34正向或反向转动，由于控制线42的另一侧连接在调整座管40上，当控制线42的长度变化时能造成调整座管40下方的压力开关41产生变化，例如当朝第一拨动段33旋转时，造成控制线42释放压力开关41，此时该调整座管40的伸缩杆43位置会下降；当朝第二拨动段34旋动时，造成控制线42挤压压力开关41，此时该调整座管40的伸缩杆43位置会上升，当用户确认调整座管40高度合适时，再透过手工具将第二螺栓36旋紧，即可完成调整该调整座管40高度的作业。

透过上述机构，本创作可获得的功效如下所述：由于现有弧弯把手调整座管40高度的开关大多是安装在平直段上，在使用上较不顺手，透过本创作的结构旋动该拨片30即可即刻调整该调整座管40的高度，具有方便、顺手等多重优点，克服了现有技术的不足。