本实用新型涉及开关柜技术领域，具体涉及一种用于开关柜上的下置转运车。
背景技术：
在电力输变电系统中，高压开关柜是电力系统中非常重要的电气设备，目前国内主流开关配电设备中，下置转运装置多采用手推车式的普通型转运装置，此转运装置强度较差、使用过程中无法上下调节，只能通过抬的方式转运下置功能手车，容易造成人员被砸伤及摔坏功能手车事故，需花费较多的时间和力气，更不利于紧急事故处理；另一种现有的转运装置通过在带轮的底板上设置起吊装置，虽然能减少人工搬运，但是使用转运装置吊装开关柜时，开关柜也容易晃动容易发生倾倒现象，早人员受伤，工作效率底下，而且转运装置本身占用的空间较大，自身转运也不方便。
技术实现要素：
对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种结构设计合理、结构简单、安全性能高、加工方便、便于安装的开关柜下置转运车装置
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
本实用新型一种开关柜下置转运车，包括顶板、脚轮、螺杆、下调节盘、固定板和托板，所述顶板下方四周固定有脚轮，所述顶板两侧分别连接有两个螺杆，所述螺杆套设有下调节盘，所述下调节盘上设有螺杆贯通的固定板，所述固定板与托板连接，旋转下调节盘使固定板和托板上升或下降。
作为优选，所述顶板两侧上翻形成凸台部，所述凸台部设有螺杆贯通的通孔，凸台部下侧连接有下固定套，下固定套与螺杆下端螺纹连接。
作为优选，所述下固定套呈法兰状，中间设有螺纹孔，盘状周边设与凸台部螺钉连接的连接孔。
作为优选，所述固定板呈Z字形，包括上端面、竖向面和下端面，所述下端面与托板连接。
作为优选，所述托板两边竖向翻折形成翻折面，翻折面与竖向面连接。
作为优选，所述固定板上端面设有上固定套，所述上固定套设有套管，所述螺杆穿过套管。
作为优选，所述螺杆上螺纹连接有上调节盘，所述上调节盘位于上固定套上方。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过旋转调节盘能实现托盘的升降，减少人工扳台的方式转运下置功能的手车，减少人员被砸伤事故以及损坏功能手车事故，减少花费更多的时间和人工，更利于紧急事故的处理；通过上下调节盘的配合使得固定板和托板高度固定比较稳定，减少因受力不均匀对螺杆损坏以及使得螺杆支撑更稳定；通过上固定套与固定板的连接，固定板在螺杆上的滑动稳定，增加固定板和螺杆连接的接触面，使固定板更加稳定减少晃动；下固定套与螺杆螺纹连接，使得本使实用新型的转运车拆卸组装方便快捷，而且也是的螺杆与顶板连接更加牢固。
附图说明
图1为实施例开关柜下转运车结构示意图；
图2为实施例顶板结构示意图；
图3为实施例固定板结构示意图；
图4为实施例托板结构示意图；
图5为实施例固定套结构示意图。
附图标号说明：
1-顶板、101-凸台部、2-脚轮、3-螺杆、4-下调节盘、5-固定板、51-上端面、52-竖向面、53-下端面、6-托板、61-翻折面、7-下固定套、71-螺纹孔、72-连接孔、8-上固定套、9-上调节盘。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。
实施例
一种开关柜下置转运车，包括托板1、顶板2、固定板5、脚轮2、螺杆3、下调节盘4和托板6。
顶板1下部安装有四个脚轮2，所述脚轮2可以为万向脚轮或/和定向脚轮。顶板1四周设有通孔，螺杆3与通孔螺纹连接、焊接连接；当然螺杆3也可以部分穿过通孔与下固定套7螺纹连接使得螺杆3顶板连接，下固定套7与顶板1螺接。所述下固定套7呈法兰状，中间设有螺纹孔71， 盘状周边设与凸台部101螺钉连接的连接孔72，螺栓通过连接孔72将下固定套7固定在顶板1下侧。顶板1上方的螺杆上螺纹连接有调节盘4。下调节盘4包括中间部分的螺母和套接在螺母外侧的一体注塑成型的塑料盘，塑料盘呈类五角星，方便握持旋转。下调节盘4上侧贯通螺杆3设有两个固定板5，所述固定板5上分别固定有上固定套8，螺杆3贯穿固定板5和上固定套8与其滑动连接。两固定板5之间连接有托板6，通过旋转固定板5下方的下调节盘4，即实现托板6上升或下降上。
作为优选，所述固定板5上端面设有上固定套8，所述上固定套8设有套管81，所述螺杆3穿过套管81。上固定套8上方与螺杆3螺纹连接有上调整盘9。因此所述的套设在螺杆3上的固定板5和上固定套8位于下调节盘4和上调节盘9之间位置。上调节盘9具有限制托板6上升的位置，同时与下调节盘4配合将固定板5加紧固定，使得托板6调节更牢固。
一些实施例中，顶板1两侧上翻形成凸台部101，所述凸台部101设有螺杆3贯通的通孔，凸台部101下侧与下固定套7连接。所述固定板5呈Z字形，包括上端面51、竖向面52和下端面53，所述下端面53与托板6连接。所述托板6两边竖向翻折形成翻折面61，翻折面61与竖向面52连接。
通过采用上述技术方案，开关柜配置的下置转运车，导轨距开关柜最小尺寸为50mm, 实际开关配电设备在使用现场是有10#基础槽钢，下置转运车满足最小尺寸、达到上下可调节功能。下置转运车调节有效范围为0-120mm,采用万向、定向脚轮可以实现左右前后灵活操作。
以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。