一种农用运输车车斗的制作方法

文档序号:14903575发布日期:2018-07-10 21:22阅读:198来源:国知局

本发明涉及农用运输车领域,具体的说涉及一种农用运输车车斗。



背景技术:

农用运输车工作环境较为恶劣,运载货物多种多样,且由于面对农村市场,价格也需着重考虑。现有的农用运输车的车斗一般为敞开式,以方便装卸及运载各种货物,但雨水或污水容易积聚在车斗内以至于车斗长期浸泡在污水中,导致车斗容易锈蚀,影响车斗的使用寿命,若采用防锈效果较好的防锈漆涂覆,则造价过高,不利于开拓农村市场,另外,为节省材料,降低造价,现有车斗的板材厚度较薄,导致车斗抗冲击能力差。



技术实现要素:

本发明为了克服上述的不足,提供了一种农用运输车车斗,包括前立板,所述前立板的下端连接有底板,所述底板由前端至后端向下倾斜,倾斜角度为5-15°,前立板的左右两侧分别连有一侧板,底板上方设有平板,所述平板的两侧连接侧板,平板的前端通过网孔板连接前立板,所述平板由前端至后端向上倾斜,倾斜角度为5-15°,平板和底板之间设有若干套筒,套筒内设有弹簧,所述弹簧的上端和下端分别连接平板和底板。

优选的,所述套筒的上端和下端分别设有橡胶皮,橡胶片围绕套筒并连接套筒和平板及底板,实现套筒与平板和底板柔性连接,这样,弹簧完全被包裹在内,不接触水渍,保证长期可靠,且套筒不影响弹簧自由压缩拉伸。

优选的,若干套筒在平板和底板之间均匀分布,使平板受到的冲击力可均匀分散至各个弹簧。

优选的,所述弹簧为圆柱螺旋压缩弹簧,材径为12mm及以上,使弹簧强度足够高,支撑可靠。

本发明的有益效果是:本发明设计新颖,结构简单、合理,造价低,倾斜的平板上的雨水及污水会随即从网孔板落到底板上,倾斜的底板上无法积聚雨水及污水,于是雨水及污水会立刻沿着底板流淌到地上,有效防止平板和底板锈蚀,同时也不会影响装载货物,且多个弹簧可有效吸收平板承载货物时受到的冲击力。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是本发明的俯视示意图;

图2是图1中a-a处的剖切面示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1、图2所示,本发明为一种农用运输车车斗,包括前立板1,所述前立板1的下端连接有底板2,所述底板2由前端至后端向下倾斜,倾斜角度为5-15°,前立板1的左右两侧分别连有一侧板3,底板2上方设有平板4,所述平板4的两侧连接侧板3,平板4的前端通过网孔板5连接前立板1,所述平板4由前端至后端向上倾斜,倾斜角度为5-15°,平板4和底板2之间设有若干套筒6,套筒6内设有弹簧7,所述弹簧7的上端和下端分别连接平板4和底板2。

所述套筒6的上端和下端分别设有橡胶皮8,橡胶片围绕套筒6并连接套筒6和平板4及底板2,实现套筒6与平板4和底板2柔性连接,这样,弹簧7完全被包裹在内,不接触水渍,保证长期可靠,且套筒6不影响弹簧7自由压缩拉伸。

若干套筒6在平板4和底板2之间均匀分布,使平板4受到的冲击力可均匀分散至各个弹簧7。

所述弹簧7为圆柱螺旋压缩弹簧,材径为12mm及以上,使弹簧7强度足够高,支撑可靠。

本发明设计新颖,结构简单、合理,造价低,倾斜的平板上的雨水及污水会随即从网孔板落到底板上,倾斜的底板上无法积聚雨水及污水,于是雨水及污水会立刻沿着底板流淌到地上,有效防止平板和底板锈蚀,同时也不会影响装载货物,且多个弹簧可有效吸收平板承载货物时受到的冲击力。

上述依据本发明为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种农用运输车车斗,包括前立板,所述前立板的下端连接有底板,所述底板由前端至后端向下倾斜,底板上方设有平板,平板的前端通过网孔板连接前立板,所述平板由前端至后端向上倾斜,平板和底板之间设有若干套筒,套筒内设有弹簧,所述弹簧的上端和下端分别连接平板和底板。本发明设计新颖,结构简单、合理,造价低,有效防止平板和底板锈蚀,同时也不会影响装载货物,且多个弹簧可有效吸收平板承载货物时受到的冲击力。

技术研发人员:李文刚
受保护的技术使用者:富华中元江苏重机科技有限公司
技术研发日:2018.02.05
技术公布日:2018.07.10
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