本发明涉及橡胶运输装置技术领域，尤其涉及一种体育用品生产用橡胶运输装置。
背景技术：
学校体育教学通常用到体育用具，如篮球、羽毛球、乒乓球、跳绳等，而这些体育用品大多都是采用橡胶制作，在生产这些体育用品的过程中，需要将处理好的橡胶制品运送到下一道工序的生产位置，传统的运输工具是采用人工将橡胶用推车运送到指定地点，这种方式费时费力，不利于产量的提升，也有一些工厂采用运输车进行运送，但是常规的运输车操作难度大，且功能较为单一，因此需要一种更为有效的运输装置。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种体育用品生产用橡胶运输装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种体育用品生产用橡胶运输装置，包括车体和固定板，所述固定板位于车体的正上方，所述车体的顶部开设有安置槽，安置槽的内部设有螺纹杆、两个移动块和第一限位柱，且两个移动块套设在螺纹杆的外部，所述固定板的底部开设有滑槽，固定板与车体之间设有折叠架，所述折叠架的一端与两个移动块的顶部转动连接，折叠架的另一端延伸至滑槽的内部，所述固定板的顶部设有放置板，且放置板的一端与固定板的顶部一侧转动连接，放置板的顶部固定有放置框，放置框的顶部一侧铰接有活动门，放置板的内部设有调节腔，所述调节腔的内部设有伸缩块、齿轮和第二限位柱，所述伸缩块的一端延伸至放置板的外部，且伸缩块位于放置板外部的一端为直角三角形结构，所述放置框的底部一侧开设有安置孔，所述安置孔的内部设有弹簧块和第一弹簧，安置孔的一侧开设有滑孔，且滑孔与调节腔相连通，弹簧块的一侧固定有固定柱，固定柱的一端贯穿滑孔延伸至调节腔的内部，且固定柱位于调节腔内部的一端与第二限位柱的一端固定连接。
优选的，所述齿轮为扇形齿轮，齿轮位于伸缩块的一侧，且伸缩块靠近齿轮的一侧开设有齿槽，齿槽与齿轮相啮合，调节腔的一侧内壁上开设有弹簧孔，弹簧孔的内部设有第二弹簧，伸缩块的另一端延伸至弹簧孔的内部，第二弹簧的两端分别与弹簧孔的一侧和伸缩块的一端固定连接，伸缩块的一侧开设有限位孔，且限位孔与第二限位柱相配合。
优选的，所述车体的内部设有第一电机，且第一电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接，螺纹杆的另一端与安置槽的一侧内壁转动连接，螺纹杆的表面设有两道方向相反的螺纹，两个移动块均与螺纹杆转动连接，第一限位柱与两个移动块滑动连接。
优选的，所述固定板的顶部开设有安装槽，安装槽的内部设有液压缸，且液压缸的一端与放置板的底部转动连接。
优选的，所述活动门与伸缩块相配合，车体的顶部一侧安装有操作台和座椅，车体底部设有车轮。
优选的，所述放置板的内部设有第二电机，第二电机的输出轴与齿轮的一侧固定连接。
本发明的有益效果是：
1、通过弹簧块、第二限位柱、伸缩块、齿轮和限位孔之间的配合，达到便于开关活动门的目的，从而便于放置框内物品的取出；
2、通过螺纹杆、折叠架、移动块、滑槽和液压缸之间的配合，在升高放置框的同时还可以倾斜放置框，从而便于将放置框内的橡胶倒出。
本发明结构合理，设计巧妙，不仅便于对橡胶进行运输，而且操作简单，调节方便，从而节省时间，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种体育用品生产用橡胶运输装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种体育用品生产用橡胶运输装置的a处的放大图。
图中：1车体、2螺纹杆、3移动块、4折叠架、5第一限位柱、6滑槽、7放置板、8活动门、9伸缩块、10调节腔、11齿轮、12弹簧孔、13弹簧块、14安置孔、15第二限位柱、16固定板、17液压缸、18放置框。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种体育用品生产用橡胶运输装置，包括车体1和固定板16，固定板16位于车体1的正上方，车体1的顶部开设有安置槽，安置槽的内部设有螺纹杆2、两个移动块3和第一限位柱5，且两个移动块3套设在螺纹杆2的外部，固定板16的底部开设有滑槽6，固定板16与车体1之间设有折叠架4，折叠架4的一端与两个移动块3的顶部转动连接，折叠架4的另一端延伸至滑槽6的内部，固定板16的顶部设有放置板7，且放置板7的一端与固定板16的顶部一侧转动连接，放置板7的顶部固定有放置框18，放置框18的顶部一侧铰接有活动门8，放置板7的内部设有调节腔10，调节腔10的内部设有伸缩块9、齿轮11和第二限位柱15，伸缩块9的一端延伸至放置板7的外部，且伸缩块9位于放置板7外部的一端为直角三角形结构，放置框18的底部一侧开设有安置孔14，安置孔14的内部设有弹簧块13和第一弹簧，安置孔14的一侧开设有滑孔，且滑孔与调节腔10相连通，弹簧块13的一侧固定有固定柱，固定柱的一端贯穿滑孔延伸至调节腔10的内部，且固定柱位于调节腔10内部的一端与第二限位柱15的一端固定连接。
本实施例中，齿轮11为扇形齿轮，齿轮11位于伸缩块9的一侧，且伸缩块9靠近齿轮11的一侧开设有齿槽，齿槽与齿轮11相啮合，调节腔10的一侧内壁上开设有弹簧孔，弹簧孔的内部设有第二弹簧，伸缩块9的另一端延伸至弹簧孔的内部，第二弹簧的两端分别与弹簧孔的一侧和伸缩块9的一端固定连接，伸缩块9的一侧开设有限位孔，且限位孔与第二限位柱15相配合，车体1的内部设有第一电机，且第一电机的输出轴与螺纹杆2的一端固定连接，螺纹杆2的另一端与安置槽的一侧内壁转动连接，螺纹杆2的表面设有两道方向相反的螺纹，两个移动块3均与螺纹杆2转动连接，第一限位柱5与两个移动块3滑动连接，固定板16的顶部开设有安装槽，安装槽的内部设有液压缸17，且液压缸17的一端与放置板7的底部转动连接，活动门8与伸缩块9相配合，车体1的顶部一侧安装有操作台和座椅，车体底部设有车轮，放置板7的内部设有第二电机，第二电机的输出轴与齿轮11的一侧固定连接。
本实施例中，第一电机转动带动螺纹杆2转动，螺纹杆2进而带动两个移动块3相互靠近或远离，从而对放置框18的高度进行调节，液压缸17启动可以将放置板7的一端顶起，从而将放置框18的一端顶起，第二电机带动齿轮11转动，齿轮11带动伸缩块9移动，从而将伸缩块9收进调节腔10的内部，同时，弹簧块13将活动门顶开，固定柱带动第二限位柱15卡进限位孔中，从而将伸缩块9固定柱，此时齿轮11与伸缩块9脱离接触，当关闭活动门8时，使活动门8的一侧压迫弹簧块13，弹簧块13带动第二限位柱15离开限位孔的内部，在第二弹簧的作用下，伸缩块9恢复原位，从而将活动门8挡住。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。