本发明涉及交通工具领域，特别涉及一种健身自行车。
背景技术：
中国是自行车王国，普通老百姓多数通过自行车出行，既环保又健身；同时随着社会进步，人们生活水平的提高，人们越来越注重身体健康，因此出现了很多健身自行车，但这些健身自行车仅限于室内，并且只是有利于下肢的健身，对上肢的锻炼效果很小。目前还没有一种既能代步又能上下肢同时健身的自行车。
技术实现要素：
本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种既能代步又能上下肢同时健身的健身自行车。
本发明是通过如下技术方案实现的：
一种健身自行车，包括前轮、后轮、车把、中轴，中轴上设有大牙盘，后轮上设有后飞轮，大牙盘和后飞轮之间通过链条链接，所述中轴位于中轴筒内，所述中轴筒上固定座管，座管上设有能调节高度的车座，所述车把下端为前叉，所述前叉铰接在前轮上，其特征是，
所述车把上套有外叉，所述外叉的两个下端分别与后叉的两个下端点铰接，所述后叉的上端固定在中轴筒上，当车把为正向时，两个下端点铰接点与前轮的前轴同轴心线；
在中轴上设有前飞轮，在后叉和座管之间固设有车架，所述车架上设有辅助轴，所述辅助轴上设有上牙盘和两个棘轮，每个棘轮上都铰接有拉杆，所述拉杆的前端铰接在外叉上，两个拉杆呈v字结构，所述前飞轮和上牙盘之间通过辅助链条链接。
所述前轮直径小于后轮直径。
所述车把为t型。
所述车座为靠背车座。
所述棘轮上固设有曲柄，所述曲柄与拉杆铰接。
所述外叉设有朝向车架的摆幅限位柱。
本发明的有益效果是：
在骑行过程中，通过前后摇动车把，带动v型拉杆组合不断做开、合运动，也就是说两个棘轮做方向相反的往复运动，从而使得两个棘轮轮番带动辅助轴不断持续转动，从而再通过辅助链条、前飞轮带动中轴转动，起到了助力作用，同时还锻炼了上肢，增强了上肢力量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明：
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为车把部分的右视结构示意图；
图3为中轴部分的俯视结构示意图结构示意图；
图4为拉杆的v型组合的俯视结构示意图；
图5为后叉的结构示意图。
图中，1前轮，2后轮，3车把，4中轴，5大牙盘，6后飞轮，7链条，8中轴筒，9座管，10调节杆，11车座，12前叉，13外叉，14后叉，15连杆，16前飞轮，17车架，18辅助轴，19上牙盘，20棘轮，21曲柄，22拉杆，23辅助链条，24前轴，25摆幅限位柱,26轴承。
具体实施方式
附图为本发明的具体实施例。如图1至图5所示，该种健身自行车，它包括前轮1、后轮2、车把3、中轴4，中轴4上固定安装大牙盘5，后轮2上设有后飞轮6，大牙盘5和后飞轮6之间通过链条7链接，所述中轴4位于中轴筒8内，在中轴筒8上固定座管9，座管9上通过调节杆10安装能调节高度的车座11，车座11为靠背车座11，其中，
车把3为t型，车把3的下端为前叉12，前叉12的两个下端点铰接在前轮1上；
在车把3上套有外叉13，外叉13为u型，外叉13的上部中间部位通过轴承26安装在车把3上，外叉13的两个下端分别与一个后叉14的两个下端点铰接，当车把3为正向时，两个铰接点的连线与前轮1上的前轴24同轴心线，后叉14也是u型，其中间焊接一根连杆15，连杆15的另一端焊接固定在中轴筒8上；不管车把3怎么扭动，前轴24的中点和上述的两个铰接点始终同轴心线；
在中轴4上固定安装前飞轮16，在后叉14和座管9之间焊接一根倾斜的车架17，也就是说后端高，前端低，在车架17上安装一根辅助轴18，在辅助轴18上的一端固定安装一个上牙盘19，另一端安装两个棘轮20，每个棘轮20上焊接一个曲柄21，每个曲柄21铰接一根拉杆22，拉杆22的另一端也就是前端铰接在外叉13上，两跟拉杆22呈v字结构分布，两根拉杆22一张一合的不断往复运动过程中，带动两个棘轮20始终做相反方向的往复转动，具体说就是，如果一个棘轮20命名为a、另一个棘轮20命名为b的话，在两根拉杆22的带动下，a顺时针方向转动，则b同时做逆时针方向转动，紧接着a逆时针方向转动，则b同时做顺时针方向转动，前飞轮16和上牙盘19之间通过辅助链条23链接。
为了方便前轮1转动，更加平稳，和车把摆动结构的杠杆作用点更强大，前轮1直径小于后轮2直径。
为了舒适平稳与背部肌肉发力，车座11为靠背车座。
在外叉13上焊接一根摆幅限位柱25，摆幅限位柱25朝向车架17一侧，驻车时，摆幅限位柱25的下端靠在车架17上，摆幅限位柱25一方面起到支撑作用，一方面起到限制车把向后摆动幅度过量的作用。
运动过程如下：在骑行过程中，除了正常的脚蹬前行外，两手可握车把3前后摇动车把3，车把3带动外叉13围绕外叉13和后叉14的铰接点在有限范围内转动，当向前推车把3时，铰接在外叉13上的两根拉杆22分别拉动棘轮20转动，其中一根拉杆22带动棘轮20做顺时针运动，则另一根拉杆22带动棘轮20做逆时针运动，两根拉杆22之间的v字张口变小，如图1所述，做顺时针运动的棘轮20带动辅助轴18也做顺时针转动，从而再通过上牙盘19、辅助链条23和前飞轮16带动中轴4转动，从而通过大牙盘5、链条7和后飞轮6带动整个自行车前行，而另一个棘轮20则不做功，不起作用；当向后拉车把3时，两根拉杆22之间的v字张口变大，刚才做功起作用的棘轮20变成逆时针转动，不做功不起作用，而刚才不做功不起作用的棘轮20变成顺时针转动通过上牙盘19、辅助链条23和前飞轮16带动中轴4转动，从而通过大牙盘5、链条7和后飞轮6带动整个自行车前行，如此反复，两个棘轮20轮番做功，带动自行车前行，起到了辅助作用，同时上肢通过推拉车把3也起到了锻炼上肢的作用。车把3的前叉12与前轴24为整体固定铰接，所以车把3可自如前后摆动，车把3在平稳的控制转弯时，前轮1的前轴24的中点也就是支撑点始终与外叉13和后叉14的两个铰接点在同一条直线上，保持了整体的稳定。
除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。