一种回转式自行车竖直存放装置的制作方法

本发明涉及一种辅助停车装置，具体而言是一种回转式自行车竖直存放装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，自行车作为一种交通工具广泛被人们使用。目前，很多小区、学校、街道存在自行车乱停乱放问题，阻碍交通对人们出行造成极大不便，令市民和政府头疼不已。为了解决自行车停放问题，急需一种装置来规范自行车的停放问题，改善人们的生活环境。因此我们研制出一种可利用立体空间的回转式自行车竖直存放装置，能极大的解决自行车停放的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种回转式自行车竖直存放装置，该装置能够将自行车竖直存放，水平回转布置。能有效节约50%的占地面积，提高了土地面积利用率，简单易操作，方便人们存取自行车。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种回转式自行车竖直存放装置，包括中心立柱、滑轨支撑臂、环形滑轨、滑动架、滑动架连接板、导轨、导轨连接板、拉簧、前轮升降器、升降器挂钩、后轮限位槽、后轮护板、底板、万向轮。其特征在于：所述中心立柱竖直安装在地面上，中心立柱上端装有滑轨支撑臂，滑轨支撑臂上下两面各装有环形滑轨，滑动架安装在上下环形滑轨上，导轨连接板通过滑动架连接板与滑动架相连接；所述导轨通过导轨连接板固定，导轨上装有前轮升降器；所述前轮升降器由翘板、翘板弹簧、前轮抱爪一、前轮抱爪二、弹簧合叶、抱爪限位板、翘板销轴、翘板下端限位器组成，所述翘板下端开有挂钩孔；所述拉簧上端固定在导轨上方，下端与前轮升降器上端连接；导轨下端装有底板；底板上方外部装有后轮限位槽及后轮护板，上方里部装有升降器挂钩，下方装有万向轮。

本发明的有益效果：该前轮升降器通过拉簧的牵引，辅助人工完成了自行车竖直停放的要求。有效节约了停车的占地面积。水平回转的布置形式可以整周布置自行车停放单元，便于自行车存取。同时，采用抱爪抱死的方式夹持前轮，实现了不同宽度轮胎的停放要求。

附图说明

图1为本发明的总体结构示意图；图2为本发明的前轮升降器结构示意图。

图中：1、中心立柱；2、滑轨支撑臂；3、环形滑轨；4、滑动架；5、滑动架连接板；6、导轨；7、导轨连接板；8、拉簧；9、前轮升降器；901、翘板；902、翘板弹簧；903、前轮抱爪一；904、前轮抱爪二；905、抱爪限位板；906、翘板销轴；907、翘板下端限位器；908、弹簧合叶；10、升降器挂钩；11、后轮限位槽；12、后轮护板；13、底板；14、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做进一步说明：如图1、图2所示，一种回转式自行车竖直存放装置，包括中心立柱1、滑轨支撑臂2、环形滑轨3、滑动架4、滑动架连接板5、导轨6、导轨连接板7、拉簧8、前轮升降器9、升降器挂钩10、后轮限位槽11、后轮护板12、底板13、万向轮14。其特征在于：所述中心立柱1竖直安装在地面上，中心立柱1上端装有滑轨支撑臂2，滑轨支撑臂2上下两面各装有环形滑轨3，滑动架4安装在上下环形滑轨3上，导轨连接板7通过滑动架连接板5与滑动架4相连接；所述导轨6通过导轨连接板7固定，导轨6上装有前轮升降器9；所述前轮升降器9由翘板901、翘板弹簧902、前轮抱爪一903、前轮抱爪二904、弹簧合叶908、抱爪限位板905、翘板销轴906、翘板下端限位器907组成，所述翘板901下端开有挂钩孔；所述拉簧8上端固定在导轨6上方，下端与前轮升降器9上端连接；导轨6下端装有底板13；底板13上方外部装有后轮限位槽11及后轮护板12，上方里部装有升降器挂钩10，下方装有万向轮14。

工作原理：人向前推自行车，前轮撞击翘板901上方，通过抱爪限位板905作用前轮抱爪一903和前轮抱爪二904开口减小抱住前轮，同时翘板901通过翘板销轴906作用使翘板901下端挂钩孔与升降器挂钩10脱离，在拉簧8作用下前轮升降器9沿导轨6向上滑动，同时辅助人力推自行车，使后轮移动到后轮限位槽11内，且自行车可通过滑动架4在环形滑轨3上滑动，实现竖直存取，并且可回转放置。取车时向后拉自行车，重力作用下前轮带动前轮升降器9沿导轨6向下滑动到底部，在翘板弹簧902作用下翘板901下端挂钩孔挂在升降器挂钩10上，推出自行车。

本实施例只是对本发明构思和实现的一个说明，并非对其进行限制，在本发明构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种回转式自行车竖直存放装置，包括中心立柱、滑轨支撑臂、环形滑轨、滑动架、滑动架连接板、导轨、导轨连接板、拉簧、前轮升降器、升降器挂钩、后轮限位槽、后轮护板、底板、万向轮。所述中心立柱上端装有滑轨支撑臂，滑轨支撑臂上下两面各装有环形滑轨，滑动架安装在上下环形滑轨上，导轨连接板通过滑动架连接板与滑动架相连接；导轨通过导轨连接板固定，导轨上装有前轮升降器；前轮升降器由翘板、翘板弹簧、前轮抱爪一、前轮抱爪二、弹簧合叶、抱爪限位板、翘板销轴、翘板下端限位器组成。该装置通过拉簧的牵引，辅助人工完成了自行车竖直停放的要求，有效节约了停车的占地面积，可实现不同宽度轮胎的停放要求。

技术研发人员：孔德刚;薛海廷;王文武;程仪;陈金林;王海涛;张中强
受保护的技术使用者：河北农业大学
技术研发日：2018.08.22
技术公布日：2018.12.07