本实用新型涉及撬毛台车的技术领域，更具体地说是涉及撬毛台车仰俯机构的技术领域。
背景技术：
在隧道挖掘或地下矿山开采作业过程中，爆破后由于岩石受到各种作用力的冲击，岩体松动，巷道顶部及两侧的毛石不稳固，在采掘作业循环中需要及时清理不稳固、随时都有掉落可能的浮岩毛石，以确保现场作业人员及设备的安全，撬毛台车便是一种用于清理浮岩毛石的工程机械。由于撬毛台车的作业环境是在隧道或矿山巷道内，作业空间狭小，视野范围十分局限。然而，目前常见撬毛台车的驾驶室通常是固定在撬毛台车的车体上，其仰俯角度无法进行调节，当需要对巷道顶壁等较高位置处的浮岩毛石进行清理时，通常会因为驾驶室的顶棚造成一部分视野遮挡，或当使用推铲对地面上的碎石进行清理时，撬毛台车的前部会对推铲的视野造成遮挡，存在一定的视野盲区，导致驾驶员在进行清理作业时必须将头伸出驾驶室外进行观察，对驾驶员的正常清理作业造成了一定干扰，十分不利于浮岩毛石清理作业的进行，增加了安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种可对驾驶室的仰俯角度进行调节，可有效扩大作业视野范围，十分有利于浮岩毛石的清理，并可降低安全隐患的撬毛台车驾驶室仰俯机构。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：
撬毛台车驾驶室仰俯机构，它包括有撬毛台车车体和驾驶室，它还包括有仰俯油缸和支架，所述支架通过转轴可转动地活动安装在撬毛台车车体上，所述驾驶室安装在支架上，所述仰俯油缸可转动地活动安装在撬毛台车车体上，仰俯油缸的活塞杆与位于转轴下方的支架可转动地活动连接。
它还包括有升降油缸和导向套，所述导向套固定安装在驾驶室上，驾驶室通过导向套活动套置在支架上，所述升降油缸固定安装在支架上，升降油缸的活塞杆与导向套固定连接。
所述仰俯油缸通过第一转轴可转动地活动安装在撬毛台车车体上，仰俯油缸的活塞杆通过第二转轴与支架可转动地活动连接，所述升降油缸通过第三销轴固定安装在支架上，升降油缸的活塞杆通过第四销轴与导向套固定连接。
所述导向套成对布置，并分别位于驾驶室的后部两侧。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：通过控制仰俯油缸活塞杆的伸缩即可对驾驶室的仰俯角度进行调节，从而有效扩大了驾驶室的视野范围，使驾驶员的视线可正对巷道的顶壁或地面，减少了驾驶员的视野盲区，驾驶员不必将头探出驾驶室外即可很好地观察到需要清理的区域，很好地适应了各种作业需要，十分有利于浮岩毛石的清理，大大降低了作业过程中的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视结构示意图；
图3为安装有本实用新型的撬毛台车结构示意图。
具体实施方式
由图1、图2和图3所示，撬毛台车驾驶室仰俯机构，它包括有撬毛台车车体1和驾驶室2，它还包括有仰俯油缸3、支架4、升降油缸6和导向套7，所述支架4通过转轴5可转动地活动安装在撬毛台车车体1上，所述导向套7固定安装在驾驶室2上，该导向套7成对布置，并分别位于驾驶室2的后部两侧，驾驶室2通过导向套7活动套置在支架4上，所述升降油缸6通过第三销轴12固定安装在支架4上，升降油缸6的活塞杆8通过第四销轴13与导向套7固定连接。所述仰俯油缸3通过第一转轴9可转动地活动安装在撬毛台车车体1上，仰俯油缸3的活塞杆10通过第二转轴11与位于转轴5下方的支架4可转动地活动连接。通过控制仰俯油缸3活塞杆10的伸缩即可对驾驶室2的仰俯角度进行调节，通过控制升降油缸6活塞杆8的伸缩，可对驾驶室2的高度进行调节，以防止在对驾驶室2的仰俯角度进行调节时，驾驶室2与撬毛台车车体1发生干涉。上述撬毛台车车体1和驾驶室2的结构均可选用市面上常见撬毛台车的结构，在此无需详述。