摩托车可调式座椅的制作方法

文档序号:15509865发布日期:2018-09-21 23:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.摩托车可调式座椅,其特征在于:包括摩托车座本体(2),摩托车座本体(2)的上部安装高度可调节坐垫,所述高度可调节坐垫包括升降座(6),升降座(6)的两侧安装两组平行四边形升降机构,每组平行四边形升降机构包括两个旋转杆(7),同一组中两个旋转杆(7)的中心轴相互平行,旋转杆(7)的上端与升降座(6)的侧部铰接,旋转杆(7)的下端与摩托车座本体(2)的侧部铰接,升降座(6)的底部安装双倍调节机构,所述双倍调节机构包括正向丝杆(11)和反向丝杆(14),正向丝杆(11)的上端与升降座(6)的底部铰接,正向丝杆(11)上螺纹连接正向螺母(12),正向螺母(12)的两侧均连接一个固定杆(13),固定杆(13)的一端与正向螺母(12)配合,固定杆(13)的另一端连接反向螺母(15),反向螺母(15)与反向丝杆(14)螺纹连接,反向丝杆(14)的下端与摩托车座本体(2)铰接。

2.根据权利要求1所述的摩托车可调式座椅,其特征在于:所述摩托车座本体(2)的内部安装气囊式二次微调装置,所述气囊式二次微调装置包括气囊(3),气囊(3)位于软垫(1)的内侧底部,气囊(3)的一侧连接导气管(9),导气管(9)的一端内部与气囊(3)的内部连通,导气管(9)的另一端连接充放气阀(10),充放气阀(10)能够控制导气管(9)的充放气操作,气囊(3)的内部安装压缩姿态稳定装置,所述压缩姿态稳定装置包括两个支撑板(4),其中一个支撑板(4)与气囊(3)的内侧上部连接,另一个支撑板(4)与气囊(3)的内侧下部连接,两个支撑板(4)之间安装数个弹簧(5),弹簧(5)的一端与其中一个支撑板(4)连接,弹簧(5)的另一端与另一个支撑板(4)连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车可调式座椅,其特征在于:所述摩托车座本体(2)的上部一侧开设固定槽(8),双倍调节机构的下部位于固定槽(8)内部,反向丝杆(14)的下端与固定槽(8)的内侧底部铰接。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1