本实用新型涉及车辆货箱结构技术领域，特别是一种皮卡货箱地板。
背景技术：
随着汽车技术的飞速发展，汽车已逐渐变成通用交通工具，使其不但要具有舒适的客载能力，还要具有实用便捷的货载能力。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室、同时带有敞开式货车车厢的车型，其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力都要强，因此既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。但传统的皮卡货箱地板上端面上仅设置有纵向筋，虽然能够起到很好的支撑货物的作用，但是若长时间将货物盛放在地板上的一侧，就会产生应力集中现象，造成对地板的压损，影响货物的承载能力，降低了地板的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种皮卡货箱地板，以解决传统的皮卡货箱地板仅设置纵向筋会产生应力集中现象而造成对地板压损的问题，进一步提高地板的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
皮卡货箱地板，包括用于放置货物的地板，地板上端面上等距纵向分布设置有若干条纵向筋，所述地板上端面的一端沿宽度方向上设置有与纵向筋相交叉起到避免应力集中作用的横向加强筋；相邻两纵向筋之间形成为能够对流入地板上液体起到导向作用的流水导向槽，位于横向加强筋外侧的地板端部横向开设有多个漏液孔。
进一步优化技术方案，自车头前端至车身尾端的地板厚度逐渐减薄，所述漏液孔和横向加强筋均设置在车身尾端的地板端部。
进一步优化技术方案，车头前端处地板与车身尾端处地板的厚度差1mm~1.5mm。
由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型结构简单、实用性强，通过在地板的上端面一侧上沿宽度方向上设置有与纵向筋相交叉的横向加强筋的方式，能够将货物对纵向筋产生的作用力分散到地板上，使得横向载荷得到有效地传递，有效地避免了应力集中问题，降低了货物对地板的压损问题，延长了地板的使用寿命，且还能够增加地板对产品的支撑强度，减小产品的起皱。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、地板，2、纵向筋，3、横向加强筋，4、流水导向槽，5、漏液孔。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
一种皮卡货箱地板，结合图1所示，包括地板1、纵向筋2、横向加强筋3、流水导向槽4和漏液孔5。
地板1的厚度自车头前端至车身尾端逐渐减薄，车头前端处地板与车身尾端处地板的厚度差1mm~1.5mm，地板用于放置货物。若干条纵向筋2等距纵向分布设置在地板1的上端面上。横向加强筋3沿宽度方向上设置在地板1上端面的一端，与纵向筋2相交叉，起到避免应力集中作用。相邻两纵向筋2之间形成流水导向槽4，能够对流入地板1上液体起到导向作用。漏液孔5横向依次开设在位于横向加强筋3外侧的地板1端部，开设有多个，漏液孔5与纵向筋2分别设置在横向加强筋3的两侧，漏液孔5和横向加强筋3均设置在车身尾端的地板端部，漏液孔5能够将从流水导向槽4流来聚集的水排出。
本实用新型在实际应用时，设置的横向加强筋能够将货物对纵向筋产生的作用力分散到地板上，使得横向载荷得到有效地传递，有效地避免了应力集中问题，降低了货物对地板的压损问题，延长了地板的使用寿命。