本实用新型涉及照明设备技术领域，特别是涉及一种自行车车灯。
背景技术：
在汽车数量高速增长并逐渐膨胀的今天，随着全球低碳理念的普及，以及人们对健康的日益关注，绿色出行成为一种新的时尚，自行车也日益成为人们日常生活、工作、休闲、运动中不可或缺的交通工具。
自行车一般都会装备用于夜间骑行的车灯。目前的自行车车灯由于体积较小，能放的电池较小，由于小电池的蓄电量不大，因此时的车灯的续航能力比较差。为了解决这种问题，一般需要车灯外额外加装一个电源用于供电，这样解决了续航问题，但是却需要额外安装一个电源，安装不方便。由于目前车灯灯泡容易烧坏，导致车灯无法帮助行人看路，影响自己行走，而且目前车灯普遍较亮，光线刺眼，而且还容易影响对面行人看路，引发生事故。
技术实现要素：
基于此，有必要针对目前车灯续航能力差，灯泡容易烧坏导致自行车车灯无法使用，光线太亮影响对面路人看路的问题，提供一种自行车车灯。
为实现上述目的，本实用新型提供一种自行车车灯，包括外壳、蓄电池、凹透镜、太阳能电池板、灯源、红外线感应器、滑动件、电路板和固定机构。
所述外壳设置有安装槽，所述太阳能电池板设置于所述外壳上部，所述蓄电池和所述电路板由内至外依次设置于所述安装槽内，所述灯源设置于所述电路板上，
所述滑动件的一端滑动设置于所述外壳内，所述凹透镜固定设置于所述滑动件上，
所述固定机构可拆卸设置于所述外壳下部。
在其中一个实施例中，所述固定机构包括第一固定环、第二固定环、第一连接件和橡胶环，所述第一固定环的上端与所述第二固定环的上端铰接，所述第一固定环下端通过所述第一连接件与所述第二固定环下端可拆卸连接，所述橡胶环分别黏贴设置于所述第一固定环和所述第二固定环内侧，所述第一固定环还与所述外壳可拆卸连接。
在其中一个实施例中，所述第一固定环与所述外壳螺纹连接。
在其中一个实施例中，所述滑动件的一端与所述外壳内螺纹连接。
在其中一个实施例中，所述外壳内还安装有一梯形界面反光罩，所述反光罩背向所述蓄电池固定于所述电路板。
上述自行车车灯，本实用新型通过在所述外壳设置所述红外线感应器，使自行车在行走时所述红外线感应器可以感应前方的物体，如果前方有物体则所述红外线感应器会不断的闪烁，从而保证了骑车人员的安全，增加了所述自行车车灯的功能在灯泡烧坏的情况下也能用，在灯口设置所述凹透镜，因所述灯源的光线射在所述凹透镜发生折射，从而使光线扩散，所以可根据不同路况调整所述凹透镜与所述灯源的距离来调整光线扩散，使得灯光变得柔和，从而不会影响迎面来的人员的安全，通过所述太阳能电池板设置于所述外壳表面，所述太阳能电池板连接所述电路板，从而把光能转化为电能，电能通过所述电路板存储进所述蓄电池，从而为所述凹透镜灯和所述红外线感应器提供了电源，从而减少了能耗，通过所述外壳设置连接臂用于连接自行车的车头，所述连接臂可拆卸，从而使车灯使用方便携带。
附图说明
图1为其中一个实施例的自行车车灯的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1所示，本实用新型提供一种自行车车灯，包括外壳1、蓄电池2、凹透镜3、太阳能电池板4、灯源5、红外线感应器6、滑动件7、电路板8和固定机构9。
外壳1设置有安装槽10，太阳能电池板4设置于外壳1上部，蓄电池2和电路板8由内至外依次设置于安装槽10内，灯源5设置于电路板8上。
滑动件7的一端滑动设置于外壳1内，凹透镜3固定设置于滑动件7上。
固定机构9可拆卸设置于外壳1下部。
上述自行车车灯，本实用新型通过在外壳1设置红外线感应器6，使自行车在行走时红外线感应器6可以感应前方的物体，如果前方有物体则红外线感应器6会不断的闪烁，从而保证了骑车人员的安全，增加了自行车车灯的功能在灯泡烧坏的情况下也能用，在灯口设置凹透镜3，因灯源5的光线射在凹透镜3发生折射，从而使光线扩散，所以可根据不同路况调整凹透镜3与灯源5的距离来调整光线扩散，使得灯光变得柔和，从而不会影响迎面来的人员的安全，通过太阳能电池板4设置于外壳1表面，太阳能电池板4连接电路板8，从而把光能转化为电能，电能通过电路板8存储进蓄电池2，从而为凹透镜3灯和红外线感应器6提供了电源，从而减少了能耗，通过外壳1与固定机构9可拆卸连接，从而使车灯使用方便携带。
在其中一个实施例中，固定机构9包括第一固定环90、第二固定环91、第一连接件92和橡胶环93，第一固定环90的上端与第二固定环91的上端铰接，第一固定环90下端通过第一连接件92与第二固定环91下端可拆卸连接，橡胶环93分别黏贴设置于第一固定环90和第二固定环91内侧，第一固定环90还与外壳1可拆卸连接。第一固定环90和第二固定环91均为铝合金制成。设置橡胶环93，一方面可以增加第一固定环90和第二固定环91与自行车固定部分之间的摩擦，固定更加稳固，另一方面利用橡胶环93的弹性，避免固定时划伤自行车表层的装饰漆。
在其中一个实施例中，第一固定环90与外壳1螺纹连接，螺纹连接也可以是其它可拆卸连接。
在其中一个实施例中，滑动件7的一端与外壳1内螺纹连接，滑动件7为螺丝钉。
在其中一个实施例中，外壳1内还安装有一梯形界面反光罩11，梯形界面反光罩11背向蓄电池2固定于电路板8。灯源5的光线照到梯形界面反光罩11发生反射，使光线聚到灯口，减少了光源的浪费。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。