技术总结
一种三轮车整体式龙骨的矩形架体装置，主梁两侧对称分别设置整体龙骨分别设置为两个段位，两个段位前后依次设置为驾驶车架、载重车架；驾驶车架的前部设置为保险杠的上弯型架体、后部设置为上弯托架，主梁两侧的龙骨之间前后依次设置保险杠、第一横梁、第二横梁、第三横梁为整体车架；本实用新型在矩形架体装置两侧为整体龙骨，两侧为整体龙骨通过第一横梁、第二横梁、第三横梁焊接为整体车架，使三轮车架体承载的强度能够加倍，在三轮车的运输过程中，避免车架两侧的龙骨的焊接部位开焊，确保整体车架不会变形，延长农用三轮车的使用寿命。
技术研发人员：贾兵兵
受保护的技术使用者：洛阳劲王新大本摩托车销售有限公司
技术研发日：2018.03.27
技术公布日：2018.12.07