一种石油工程土建设备移动装置的制作方法

本实用新型涉及移动装置技术领域，具体为一种石油工程土建设备移动装置。

背景技术：

在石油工程中，土建设备重量重,体积大，形状不规则，搬运难度很大。现有技术中多采用吊装机将其吊起,然后放置在搬运车上,当没有吊装机时无法将土建设备搬运上车，现有技术中没有一种能够便捷移动土建设备的移动装置。

但现有的石油工程土建设备移动装置，结构复杂，功能单一，在放置工程设备时台面高度过高难以放置，并且在运输过程中容易对设备造成损坏，整体设备体积大，移动困难，不容易控制，容易造成损伤，降低了装置的使用寿命，不但提升了装置的维修费用和维修人员的工作强度，还会带来因为维修而造成的间接经济损失，降低了装置的实用性和普及性。

所以，如何设计一种石油工程土建设备移动装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种石油工程土建设备移动装置，以解决上述背景技术中提出的功能单一，效率低下和容易损坏设备等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油工程土建设备移动装置，包括装置主体、左斜板和左拉手，所述装置主体的左侧设置有左斜板，所述左斜板与装置主体固定连接，所述装置主体的左端设置有左拉手，所述左拉手与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有放置板，所述放置板与装置主体固定连接，所述装置主体的右侧设置有右斜板，所述右斜板与装置主体固定连接，所述装置主体的右端设置有右拉手，所述右拉手与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有底板，所述底板与装置主体固定连接，所述装置主体的底部设置有万向轮，所述万向轮与装置主体固定连接，所述万向轮的顶部设置有支座，所述支座与万向轮固定连接，所述万向轮的中间设置有轮子，所述轮子与万向轮固定连接，所述装置主体的底部设置有支架，所述支架与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有滑动条，所述滑动条与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有外框，所述外框与装置主体固定连接。

进一步的，所述装置主体的中间设置有抽屉，所述抽屉与装置主体孤独连接。

进一步的，所述装置主体的中间设置有橡胶垫，所述橡胶垫与装置主体紧密贴合。

进一步的，所述万向轮的顶部设置有减震支架，所述减震支架与万向轮固定连接。

进一步的，所述万向轮的左侧设置有卡口，所述卡口与万向轮固定连接。

进一步的，所述左斜板的形状是梯形。

进一步的，所述装置主体的材料是双相不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种石油工程土建设备移动装置，设置有抽屉，抽屉可以在运输过程中扩大面板的运输面积，可以放置更多的设备和零件，便于运输，提升装置的工作效率，也可以放置装置内部使用的小零件，防止在运输途中丢失的情况的发生，提升了装置的实用性，设置有橡胶垫，由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃，丁晴胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一，具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性，用途最广、成本最低的橡胶密封件，耐油是橡胶材质的很重要的一个特性，可以提升橡胶垫的使用寿命，提升装置的工作效率减少维修次数，设置有减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配；而弹簧的硬度又与车重息息相关，采用较硬的减震器，与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动，设置有万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，这两种脚轮搭配滚筒球轴承，使滚动更加流畅，结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮，万向轮的后部设置有刹车，可以控制设备的移动停止，提升装置的实用性，设置有梯形，斜坡的设计可以提升装置的搬运效率，使放置的装置经过斜板自动的滑到主板的中间部位，降低人工搬运的工作强度，提升装置的工作效率，设置有双相不锈钢为装置主体材料，该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，具有超塑性等特点，与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高，具有优良的耐孔蚀性能，大大的提升了其实用性，在未来具有良好的发展前景。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构图；

图2是本实用新型的主体俯视图；

图3是本实用新型的万向轮结构图；

图中：1、装置主体，101、滑动条，102、橡胶垫，103、外框，2、左斜板，3、左拉手，4、放置板，5、抽屉，6、右斜板，7、右拉手，8、底板，9、万向轮，901、减震支架，902、支座，903、轮子，904、卡口，10、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种石油工程土建设备移动装置，包括装置主体1、左斜板2和左拉手3，装置主体1的左侧设置有左斜板2，左斜板2与装置主体1固定连接，装置主体1的左端设置有左拉手3，左拉手3与装置主体1固定连接，装置主体1的中间设置有放置板4，放置板4与装置主体1固定连接，装置主体1的右侧设置有右斜板6，右斜板6与装置主体1固定连接，装置主体1的右端设置有右拉手7，右拉手7与装置主体1固定连接，装置主体1的中间设置有底板8，底板8与装置主体1固定连接，装置主体1的底部设置有万向轮9，万向轮9与装置主体1固定连接，万向轮9的顶部设置有支座902，支座902与万向轮9固定连接，万向轮9的中间设置有轮子903，轮子903与万向轮9固定连接，装置主体1的底部设置有支架10，支架10与装置主体1固定连接，装置主体1的中间设置有滑动条101，滑动条101与装置主体1固定连接，装置主体1的中间设置有外框103，外框103与装置主体1固定连接。

进一步的，装置主体1的中间设置有抽屉5，抽屉5与装置主体1孤独连接，可以放置装置内部使用的小零件，防止在运输途中丢失的情况的发生，提升了装置的实用性。

进一步的，装置主体1的中间设置有橡胶垫102，橡胶垫102与装置主体1紧密贴合，具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性，用途最广、成本最低的橡胶密封件，耐油是橡胶材质的很重要的一个特性，可以提升橡胶垫的使用寿命，提升装置的工作效率减少维修次数。

进一步的，万向轮9的顶部设置有减震支架901，减震支架901与万向轮9固定连接，采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动。

进一步的，万向轮9的左侧设置有卡口904，卡口904与万向轮9固定连接，结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮，万向轮的后部设置有刹车，可以控制设备的移动停止，提升装置的实用性。

进一步的，左斜板2的形状是梯形，使放置的装置经过斜板自动的滑到主板的中间部位，降低人工搬运的工作强度，提升装置的工作效率。

进一步的，装置主体1的材料是双相不锈钢，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高，具有优良的耐孔蚀性能。

工作原理：首先安装使用装置主体1，然后，装置主体1的中间设置有抽屉5，设置有抽屉，抽屉可以在运输过程中扩大面板的运输面积，可以放置更多的设备和零件，便于运输，提升装置的工作效率，也可以放置装置内部使用的小零件，随后，装置主体1的中间设置有橡胶垫102，设置有橡胶垫，由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃，丁晴胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一，接着，万向轮9的顶部设置有减震支架901，设置有减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，紧接着，万向轮9的左侧设置有卡口904，设置有万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，这两种脚轮搭配滚筒球轴承，使滚动更加流畅，最后，左斜板2的形状是梯形，设置有梯形，斜坡的设计可以提升装置的搬运效率，使放置的装置经过斜板自动的滑到主板的中间部位，降低人工搬运的工作强度，大大的提升了装置主体1的实用性，在未来具有良好的发展前景。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。