1.一种两轮电动车的车身框架，其特征在于，所述车身框架包括：车身框架总成、设置在所述车身框架总成车头端的前面板固定支架以及设置在所述车身框架总成车尾端的至少两个后货架固定点；
其中，所述车身框架总成为一体成型的标准件，且适用于同平台的不同车型。
2.根据权利要求1所述的车身框架，其特征在于，所述车身框架总成包括：车头管、车头管加强板、主梁、相同的两根主边管、坐桶前支架、相同的两个平叉加强板以及坐桶后支架；
所述两根主边管呈阶梯状，在同一平面上平行放置，低的一侧为主边管的踏板区域，高的一侧为主边管的坐桶区域；
在所述踏板区域，所述两根主边管的端点固定在与水平面成第一预设角度放置的主梁下端的两侧，所述主梁的上端通过所述车头管加强板连接至与水平面成第二预设角度放置的车头管；
在所述坐桶区域，所述坐桶前支架与所述坐桶后支架平行设置于所述两根主边管之间，用于固定所述两轮电动车的坐桶；
在所述坐桶区域下方，每根主边管固定一个平叉加强板，在两平叉加强板之间连接有固定横杆。
3.根据权利要求2所述的车身框架，其特征在于，所述车身框架总成还包括：
相同的两根副边管，所述两根副边管分别设置于两根主边管的踏板区域正上方，且与所述主边管在垂直方向留有预设的间隙，所述两根副边管的一端连接于所述主梁的下端，另一端连接于所述主边管的踏板区域与坐桶区域的连接处。
4.根据权利要求2所述的车身框架，其特征在于，所述前面板固定支架通过螺栓紧固在所述车身框架总成的车头管上；所述至少两个后货架固定点冲击和/或焊接在所述车身框架总成的坐桶后支架上。
5.根据权利要求1所述的车身框架，其特征在于，所述前面板固定支架和所述至少两个后货架固定点是根据不同车型对应变化的独立零部件。
6.根据权利要求1所述的车身框架，其特征在于，所述至少两个后货架固定点为固定板和/或带有螺纹的固定孔。